第二世代2ZR-FXEパーツ群
今日は第二世代2ZR-FXE用パーツ群をご紹介。
50系プリウス
210系カローラ
10系カローラクロス
10系C-HR
MINICON
MINICONはエアフロメーターカプラーへの接続することで燃調を最適化。
エンジンレスポンスを向上させ、アクセル操作に対するドライバリビティを向上させます。
取付してみよう
このエアフロメーターカプラーにMINICONのカプラーハーネスをワンタッチ接続
50系プリウスはエンジンカバー付き
カプラーを抜いて
製品のカプラーハーネスを割り込みワンタッチ接続
エアフロ部の取付が完了したら
カプラーハーネスと本体を接続して完了。
効果は・・・
エンジンレスポンスの向上による、運転のし易さがアップ。
レビュー
★★★★★5.0
ノーマルの状態で燃費を考慮したアクセルワークで運転すると発進時等、少し流れに乗れない感じでしたが、ミニコンを付けてから流れに遅れる事がなくなりました。燃費も変わりないので、謳い文句通りレスポンスのみ向上するパーツと言えると思います。 通勤車として了解していて通勤距離がそこそこある方にはオススメです。
レスポンスリングHYBRID
エアクリーナーボックスとインテークパイプを外す。
そして、インテークパイプとスロットルボディを外す
ここにスロットル側リングを取付する
スロットル側リング取付
エアクリーナーボックスとインテークパイプを戻しながらボックス側リングを接続。
効果は・・・
レビュー
★★★★☆4.5
取説もほぼ見やすく取り付け簡単，試験走行でプリウス50系のもたつきはほぼ解消！エンジン音も優しくなり、加速感向上、燃料の消費はUp、ブリッツのエアークリーナー＆ガナドールマフラーの排気音も柔らかになった。パワーモードをノーマル又はエコモードにすれば燃費ももっと良くなります（標準装備のスロットルコントロール設定で走行すればpowerモード走行でも燃費は伸びます）。
MINICONアルファ
MIMICONアルファは、燃料噴射インジェクターの噴射タイミングを微細にコントロールすることで、筒内での燃料の霧化を促進。
燃焼効率を向上し、中高速域でのエンジンレスポンスを向上します。
取付は・・・
エンジン手前側の２極カプラー
こちらもオスメスワンタッチカプラーによる簡単取付
レビュー
★★★★★5.0
ミニコン＋ミニコンアドバンスとレスポンスリング2個セットを同時装着のため、単体での効果は検証してませんが、明らかに加速のスムーズさが増しました。 基本的にパワーモードでの使用のため、早い段階でエンジンが作動し恩恵を沢山受けております。
MINICON-IGD
本製品は、点火コイルカプラーへ取付することで、点火タイミングをコントロール。
本来捨てられる未燃焼ガソリンの再燃焼を促進。
１サイクルで得られるパワー＆トルクを増大します。
取付は
別売ハーネスでMINICONと連携させることも可能
レビュー
★★★★★5.0
良い買い物をしました。
取付以外と簡単でした。ただ車種別の取付説明書があれば１００点でした。無くても普通につけれましたが 車に詳しく無い人には無理だと思います。性能は良いと 思います。体で体感できる加速になります中速からですが！ありがとうございました。
レスポンスブレードHYBRID
こんな理屈です
取付イメージ
レビュー
★★★★★5.0
レスポンスブレードはすごいです。
トルクがすごく出ました。 アクセルベタ踏みでは、体がシートに食い込む感じがします。
まとめ
弊社製サブコンシリーズは、すべて併用可能です。
すべて取付することで、ノーマルとは比べ物にならない、楽しい愛車へ大変身します。
まずは、MINICONからご検討ください。
