キープスマイルカンパニー 公式ブログ
アルファード&ヴェルファイア AYH30 スロコン PWR+ブースター

アルファードAYH30ハイブリッド用レビュー

画像

★★★★4.0
取り付けも簡単、カプラオンタイプ

パワーモードで使用しています。通常走行は、パワーオフ、必要時にパワーオン、装置前はアクセルオンの時ワンテンポ遅れていたので装置後は、イライラ感の無いアクセルワークを行えます。
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★★★★★5.0
オススメ商品です。MINICONと同時取り付けしましたのですがこの商品のスイッチオンで大袈裟ではなくバリバリ体感できます。とにかくオススメですが燃費は…気にしない気にしない。
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★★★★★5.0
買って正解。

つけたらすぐに体感できる商品です。アクセル踏み込んだ瞬間に猛加速して他の同じアルファードハイブリッドよりはるかに速いです。

目立たずにアクセルブースト! パワープラスブースター

こんにちは。
秋らしくなってきましたね。
先日は、担当しているラグビースクールの合宿に行ってきました。
キャンプファイアーなんて何年ぶりだっただろう。

さて、

目立たずに装着!パワープラスブースター

のご紹介です。
スロットルコントローラーパワープラスブースター
ご存じ純正形状スイッチを採用した、OFFスタート型スロットルコントローラーです。

純正形状の操作スイッチ


このように、自然な装着感。

アクア センターコンソール

アクア 右側

プリウスZVW50/51

なかなか自然でしょう?

ハイブリッドシステム作動後、このスイッチを押すとアクセル特性が激変します。
マップは2種類、もともとの設定が「強」。 で、本体の操作で「弱」の設定もできます。

簡単(だと思う)装着

パワープラスブースター 取り付け

1.アクセルセンサーハーネスの取り付け
アクセルペダルの上部、カプラーが刺さっている部分が、アクセルセンサーカプラーです。
ハイブリッドシステムを完全にOFFしたら、このカプラーを外し、付属の割り込みワンタッチカプラーを装着します。

2.スイッチの取り付け
車種により異なりますが、純正スイッチの空きスロットに製品スイッチを装着します。

ZVW51 センタートレイ 取り外し

ZVW50 センターコンソール取り外し
この時に、スイッチのオレンジ線イルミ配線を車両側のイルミ+へ接続してください。

プリウスZVW50/51

3.電源ハーネス接続

OBDカプラーに挿入します。
OBDカプラーを使ってしまっている場合は、車両側の常時電源+へ接続します。

4.各ハーネスのカプラーを本体へ接続する
電源、アクセルセンサーハーネス、スイッチの各カプラーを本体へ接続します。

5.各ハーネス、カプラーの接触不良確認
カプラーが確実に刺さっているか、接続部を最終確認。

6.ハイブリッドシステムオン!
車両システムを作動させ、スイッチのオン時、オフ時の動作の確認をします。
オンになった時に、スポーツカーのようなアクセルレスポンスに変化すれば、取り付け完了です。

こちらでお買い物できます!お勧めですよ!

車種別LEDウインカーコンプリートキット

こんばんわ~スマイリーです(^^♪
引き続き、花粉が厳しい。
しかし、昨晩は元気にタグラグビー練習会に参加してきました。
40代になって全力で走り切るのは、心地よい限りです。
http://www.tagrugby-japan.jp/
この競技は、大人も子供も女性も男性も関係なく一緒に楽しめる数少ないフィールド競技です。
タックルの代わりに、腰に装着したタグ(ヒモのようなもの)を取り合う競技で、基本的なルールは通常のラグビーと似ています。
タグラグビー

タグラグビールール概要

・パスは横より後ろへ
・タグを取った時は大声で「タグ!」とコール
・1回の攻撃で4回タグを取られたら攻守交替
・接触プレーは禁止
・飛び込みトライ禁止
・プレー中の回転(360度)禁止
・ボールを前に落としてはいけない
などなど。
フットサルコート位の大きさで10名いればプレーできます。
是非、皆さまにも楽しんでいただきたいスポーツです。

さて、

車種別LEDウインカーコンプリートキット


当店では、超ロングセラー商品の「車種別LEDウインカーコンプリートキット!
本製品は、車種別に前後のウインカーをLED化するのに必要なパーツをすべてセットした商品です。

基本セットは、LED4本に、車種別カプラーオンのLEDハイフラキャンセラー2個。
LEDは、

T20ウェッジ型

ショートタイプ。ほぼ純正サイズを踏襲しているので、ほぼ取付車種を選びません。
S25ピン角違い

純正白熱球より明るい光量を誇ります。

ハイフラしちゃいます だからキャンセラーをセット

ただ、ウインカーをLEDに変えただけでは、ハイフラしてしまいます。

キャンセラーは、ワンタッチだから取付簡単。

これを
車種により若干異なりますが、ウインカーバルブ後方のカプラーを抜いて取付ます。

ウインカーバルブ後方のカプラー

ワンタッチ割り込み



抵抗部分を車両の金属部分に装着して完成。

キャンセラーはフロントorリアに接続すれば1台分対応

当店製のワンタッチハイフラキャンセラーは、前か後ろの左右に装着すれば、1台分対応します。

リバースセットもあるよ!

ルームミラー交換型ドラレコ新登場

こんにちは!スマイリーです(^^♪
日々涼しくなっていきますね~
うちの近くでも鷺が多くみられるようになってきましたので、撮影の季節です。

NIKON D5300 & SIGMA C150-600mmDGOSで撮影

コサギ捕食1
コサギ捕食2
明るい朝であればシャッター速度も稼げるので、良い写真が撮影できます。

さて、当店ではチューニングパーツの他、カーディスプレーに関する専門店も開店しました。
logo

ドライブレコーダー第一弾

ルームミラー交換型ドライブレコーダー

ルームミラー交換型DVR
ルームミラー型のドライブレコーダーなのですが、挟み込み型ならば有象無象沢山あります。

しかし!

この製品は、純正ルームミラーを外して交換するタイプなのです。
これは珍しいですね。
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このように純正ミラーを外してしまい、置き換えてしまいます。
だから、挟み込みタイプにアリガチな、微振動による後方視界悪化がまったくありません!
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で、配線が見えてしまうのですが、配線隠しカバーも付属。だから自然な形で取り付けが可能。

イグニッションと同時に撮影スタート

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まずイグニッションオンでスタート画面を表示。
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同時に録画をスタート。カメラはミラー後ろに設置されています。
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録画は3分毎にファイルへ保存され、約3日分をグルグル録画&消去を繰り返します。

リアカメラも付属同時録画が可能

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リアカメラも付属。ドラレコとしてフロントと同時録画が可能。(その場合保存期間は約1.5日分になります)
ただ、このリアカメラは設置するのに穴あけ加工が必要となりますので、ご了承ください。
それか、ステーを自作していただくような形となります。
リアカメラの青線をリバース灯電源線に接続すれば、ルームミラーがリアカメラにもなります。
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付属品

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ハーネス類とは別に、フロントウインドウのハーネス隠しカバーと、ミラー取り付けブラケットが付属します。
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ミラー背後はこのようになります。

操作は?

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このボタン類とタッチパネルで操作します。
中央が電源ボタン。左ボタンがホットキー。初期状態では静止画撮影ボタンとなります。右ボタンが表示モード切替ボタンです。

これがメインメニュー画面。
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録画再生プレイヤーモードもあります。
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ミラーに画面って見難くね?

って人は、起動後数分で画面OFFする機能も備わっております。
これは設定次第です。
seihin11

ファイル形式は.tsです。

適合車種

ドライブレコーダー適合表

 

ドライブレコーダー適合表
車種車両型式
MR-SZZW30
アクアNHP10
プリウスNHW20/ZVW30
プリウスPHVZVW35
プリウスαZVW40/41
ブレイドE150系
マークX ZIOA10系
アイシスM10系
ハリアーU60系
ノア70系/80系
ヴォクシー70系/80系
エスクァイア80系
エスティマ50系
エスティマハイブリッド20系
ヴァンガードA30系
IQJ10
ヴィッツ90系/130系
パッソ10系/30系
ラクティス100系/120系
ist/イスト60系/110系
シエンタ80系
ポルテ100系
スぺイド140系
カローラE140系/E150系/E160系
ウィッシュE10系/E20系
プロボックスP50系/P160系
サクシードP50系/P160系
ハイエースH200系
アルファードH10系/H20系/H30系
ヴェルファイアH20系/H30系

コチラで販売中!
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MINICON × HYBRID(カーグッズマガジン9月号掲載)

加速感をグーンと気持ちよく!

ハイブリッド車の性能を引き出す

HYBRID車のエンジン始動時の加速感をさらに向上させてくれるのが、サブコン+吸気リングがセットになった『MINICON&レスポンスリングHYBRIDハイレスポンスダブルリングセット』だ。
MINICON簡単装着でエンジン始動後のトルク感がアップする「MINICON」コンパクトサイズでエンジンルーム内の設置が可能。防水カバー付き。
20150720.02

小排気量のせいかエンジン始動後の加速感が物足りなかったアクアが気持ち良く加速するようになった。燃費も悪化しないというから、これは嬉しい。

装着方法

ノアハイブリッド レスポンスリング
まずレスポンスリングHYBRID「スロットル側」
インテークパイプとスロットルを結ぶホースバンドをウォーターポンププライヤ等で緩めて、分離します。
ダブルリング 取付 アクア
そして、エアクリーナー側にもリングを装着して、インテークパイプを戻していきます。
スロットルボディ アクア リング
アクア レスポンスリング 取付
アクア インテークパイプ レスポンスリング
これでホースバンドを締めこんだらリング装着は完了。

次は、MINICON。
ハイブリッド MINICON
MINICONは、吸気情報を司るエアフロセンサーのカプラーに接続します。

MINICON センサーカプラー
割り込ませるハーネス。万が一の純正復帰に便利なリターンカプラー付き。

カプラーハーネス取付箇所
車両電源OFF時に、この純正カプラーを抜いて付属のカプラーを割り込ませてください。
あとは、このカプラーハーネスとMINICONを接続してテーピングしたら完成。
アクア MINICON 
MINICONは、ハイオクモードとレギュラーモードがありますので、入れているガソリンによってモードを変更してください。

肝心のレビュー

燃料と吸気の調整でレスポンスが向上

スタートは、モーター特有の太いトルクで結構気持ち良く走れるハイブリッド車(HEV)。
でも、エンジン始動後、もう少し小気味良い加速感が味わえれば、と思っている方もいるのではないだろうか。
そんなハイブリッド車オーナーの不満を解決してくれるのが、キープスマイルカンパニーの『MINICON&ハイレスポンスダブルリング』のセットだ。
いわゆるサブコンの『MINICON』は、エアフローセンサーからの信号にサブコン内で係数をかけ、変換した信号をクルマのコンピューターに送ることで、純正の燃調マップを使いながらも、エンジンの特性を変更できるアイテム。これを装着するだけでも加速向上が感じられる。
そして、その加速感をさらにアップさせるのが『レスポンスリングHYBRID』。
インテークパイプ内に取り付けるだけで、空気吸入流速を高めエンジンの燃焼効率が上がって、初期トルクの立ち上がりがグッと高まり、HEVとは思えないエンジンレスポンスを実現してくれるというものだ。
この『レスポンスリングHYBRID』には、従来から低中速重視で80km/h位まで一気に加速する感覚を味わえる「HR]タイプと、中高速域の気持ち良さを重視した「MR」タイプの2種類が用意されていた。
そして、「HR」タイプの気持ち良さを高速域まで持続させることができないか、というユーザーからの強い要望をかなえるために新たに登場したのが『ハイレスポンスダブルリング仕様』だ。

これは文字通り2本のリングを吸気系に取り付けることで、吸気流入速度をダブルで加速しようというもの。これにより、低速域から高速域まで気持ち良い加速感が味わえるようになる。レスポンスリングだけの装着でも効果はあるが、やはり燃調を適正に整え、さらなるキビキビ感を引き出すには『MINICON』との組み合わせがおすすめなのだ。
このセットを装着したアクアに試乗したのだが、いまひとつ加速が物足りないアクアが、まるでスロコンをノーマルからパワーモードに切り替えたくらいの気持ち良い加速感を体感。アクセルを踏み込んでエンジン回転を上げても、トルク感が急激に萎える感じもなかった。これなら市街地も高速も気持ち良く走れるはず。
アクアの走りに不満がある人にはピッタリだ。『MINICON』、または『ダブルリング』単体でも購入できるので、ステップアップしてもよさそうだ。
MINICON レスポンスリング
お買い上げはコチラ。

三栄書房刊(2015年)
三栄書房刊(2015年)
車種別ウインカーセットのLEDウインカーバルブ

こんにちは!スマイリーです(^^♪
台風到来ですね、東海地方に上陸の恐れだそうで。
皆さま、気を付けましょう

さて、当社で販売中のグレートなLEDウインカーバルブ
ウインカー LED
これの何がグレートかっていうと・・・
ST20amb06
まず、サイズ。
短いです。
純正球が、約44mmですから、長さを約6mm大きいところまで抑えてあります。
だから、装着する車種を選びません。フロントウインカーレンズ内がタイトな、エスティマハイブリッド20系にも装着できます。

エブリィ LEDウインカー
バルブの発光色がきれいなイエローアンバーです。

このバルブを前後に装着して、ハイフラ防止抵抗(ワンタッチタイプ)をセットにした製品が、LEDウインカーフルキットです。
LEDウインカー

ハイブリッドカー専用MINICON

こんにちは!スマイリーです(^^♪
先日、秩父宮までジャパンを応援しに行きました。
IMG_3492
この日は、曇天で雨がパラついていましたが、なんとか持ってくれました!
IMG_3501
五郎丸選手のプレースキック!
IMG_3502
1日にはイングランドへ旅立ったジャパン。 なんとか1勝、頑張ってください!!

さて、発売以来、大好評のハイブリッドカー専用MINICON。
ハイブリッド MINICON
この製品の概要をご説明いたします。

エアフロセンサー信号に介入して純正燃調マップの読み込みをコントロール

まず製品は、エンジンルーム内のエンジン吸入空気の情報を読み取るセンサー「エアフロセンサー」の信号カプラーに接続します。
MINICON センサーカプラー
製品付属のこの割り込みカプラーハーネスを
フリードハイブリッド レスポンスリング
エアクリーナー後にある、カプラーを抜いて割り込み接続します。(写真はホンダIMAハイブリッド車)

カプラーハーネス取付箇所
プリウス30/40はここ。
で、取り付けが厄介なのが、2.4~2.5Lのミニバンハイブリッド(トヨタ)
アルファード30 
この奥
アル30HV_16
この更に奥
アル30HV_17
このカプラーを抜いて、割り込み接続します。
ワイパー前の天板を外したほうが100倍作業し易くなります。

取り付けすると、どうなるの?

製品を取り付けすると・・・
アクア MINICON 
エンジンが吸入する空気の信号が一旦、MINICONに入ります。
ここで、常時セッティングされた量の空気量に設定し直されてECUへ信号を送ります。
ECUでは、その信号に基づいた量の燃料を噴射し、点火時期(エンジン回転や水温なども重要)を設定します。
また、この制御の介入範囲も重要なセッティング項目となっています。

こうすることにより、エンジンはレスポンス良く吹け上がるようになります。
中間領域のトルク感も良くなり、運転し易くなるわけです。

安全のため、超高負荷領域では、ノーマルセッティングに戻すようになっています。

燃費は??

まったく同じ運転の仕方をした頂ければ、燃費に影響はありません。
ただし、エンジンの反応が良くなりますので、調子に乗ってアクセルを踏み過ぎると、当然燃費は悪化します。

現在の適合車種は?

2015年9月時点での適合車種をご案内いたします。
★トヨタ
アクア
プリウス20/30
プリウスα
カローラハイブリッド
シエンタハイブリッド
ノアハイブリッド
ヴォクシーハイブリッド
エスクァイアハイブリッド
アルファードハイブリッド10/20/30
ヴォクシーハイブリッド20/30
エスティマハイブリッド10/20
SAI
クラウン200系ハイブリッド
ハリアーハイブリッド65

★レクサス
CT200h
HS250h

★ホンダ
インサイト(エクスクルーシブ)
CR-Z
フィット2/3ハイブリッド
フリードハイブリッド
ヴェゼルハイブリッド
フィットシャトルハイブリッド

スロットルコントローラーと一緒に使えるの?

先ほどご説明した通り、MINICONは、エアフロセンサー信号に介入します。
スロットルコントローラーは、アクセルセンサー信号に介入しますから、まったく関連ありません。
スロットルコントローラーはエンジン燃焼制御とは無関係です。
ですから、同時に使用OKです。

むしろ推奨します。MINICONでレスポンス良くなったエンジンをスロコンでさらに運転し易くなります。

当店のMINICONはこちら。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/keepsmile-store/miniconfor.html

新型アルファード&ヴェルファイア30系+ノア/ヴォク80系用 ワンタッチLEDウインカーハイフラキャンセラー発売

こんにちは~スマイリ~です♬
暑くなってきましたね。
先週の日曜は、子供のラグビーでした。
キャノンカップという大会で、小学3年生の部で準優勝。
ラグビー キャノンカップ
良く頑張りました。

さて、今日はお問い合わせ多数の製品の発売です。
アルファード30 ハイフラキャンセラー
なんと、新型アルファード&ヴェルファイア30系+ノア&ヴォクシー80系をLEDウインカーバルブに交換した際に発生する、ハイフラを防止するための、
ワンタッチLEDウインカーハイフラキャンセラー の登場です。
wcan14_02
もちろん、左右用2コセット。
フロントにこの製品を取付することで、1台分のウインカーをハイフラ防止することが可能です。

wcan14_03
車両側のウインカーバルブの台座を製品のベースと接続。そのままでは防水上問題がありますので、ビニールテープで厳重にテーピングして下さい。

そして、製品のウインカーバルブ台座にLEDバルブを挿入して、車両側のウインカーユニットに取付して下さい。

そして、製品付属の3M製耐熱両面テープで、車両のフレーム部にメタル抵抗部を固定して下さい。

これで安心してLEDウインカー化が可能となります。

[適合車種]
・トヨタ アルファード30系
・トヨタ ヴェルファイア30系
・トヨタ ノア80系
・トヨタ ヴォクシー80系
・トヨタ エスクァイア80系
・日産 クリッパーDR系(リア)
・スズキ エブリィDR系(リア)

では、また!

新型アルファード&ヴェルファイア30HV MINICON適合!他

こんにちは!今日は曇りでしたが、暑くもなく、風もなく、良い日和でした。
今日は、掲題の通り、適合確認をしていました。

アルファード30 
アルファード30ハイブリッド。

アル30HV_03
エンジンルーム。MINICONの取付はちょっと奥の方です。

アル30HV_06
まずは、手前のレゾネーターやエアクリーナーボックスまでの構造物を外します。

アル30HV_16
この奥にエアフロカプラーがあります。

アル30HV_17
製品同梱の割り込みカプラーをココに入れて下さい。
車両側のカプラーと割り込みカプラーも接続して、本体を雨に濡れない箇所、ヒューズボックス横や上が良いですね。

これで取付完了。エアクリーナーボックス奥なので、作業が少し大変ではありますが、特殊な工具は必要ありませんでした。
普通サイズの10mmラチェットを使いました。

販売はコチラ。
ハイブリッド MINICON
いい感じのレスポンスに仕上がりました。

そして!
ノア&ヴォクシー&エスクワイア ハイブリッドオーナーの皆様、おまたせいたしました。
エスクァイア ハイブリッド

ダブルリング解禁です!
エスクHV_02

これで、下のトルクから上まで気持ち良いレスポンスが手にはいります!
レスポンスリング ダブルリング

では良い週末を!

アルファード&ヴェルファイア20系2.4L ハイビームポジション

こんにちは スマイリ~です♬

今日は寒かった!

11月は暖かいらしいけど、どのくらい暖かいのかなー

今日の朝

セグロセキレイ
セグロセキレイ

セグロセキレイです。
ウチの近所の川には、早朝良く見かけます。
カモ
カモ。
秋
秋ですねー。

後ろからそーっと
後ろからそーっと

さて、お仕事ネタ。
最近人気のアルファード&ヴェルファイア2.4L用LEDハイビームポジションシステム。
VOLZAX LED ハイビーム
ハイビームバルブをLED化して
スーパーハイビーム2000
そのハイビームLEDを、ポジション点灯と連動させて、減光点灯させるシステムです。
LEDハイビーム ポジション
これが減光状態。

そして
LEDハイビーム
これが全開点灯状態。

取付は簡単。
アルファード ポジション電源
ヘッドライト裏にある、ジャンクションカプラーを抜いて、製品に付属の割り込みカプラーを接続。
割り込みカプラーからは、ポジション電源取り出し用のハーネスギボシが出ています。
hpb2000fig
こんな感じです。

それを、システムユニットと接続して、上図のように接続すれば、取付完了。
あとは、ユニットを雨水の掛からない場所に設置して下さい。

減光量調整、システムスイッチも付いています。
ハイビームポジション ヴェルファイア
このシステムユニットの
フェイス説明
この部分で操作します。

また、ハイビームは純白が良い、という方は・・・
Super2200
こちらのバルブのセット
ハイビームポジション2200
も、ご用意しています。

IMGP3816

では、今日も有難うございました。 明日も是非、よろしくお願い致します。