今週も宜しくお願いします。

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297月

こんにちは！スマイリーです♫

今日は、雨なのか曇りなのか、はっきりしない天気です。

さて！先日本店のコンテンツに

「ウインカーをLED化しよう」をリリース。
http://keepsmile.shop-pro.jp/?tid=3&mode=f25

エスティマハイブリッド２０系の後期をベースに、ウインカーバルブをLED化していく手順を説明しました。

まず、純正のウインカーバルブを取り外します。

ヘッドライト内側のコネクターを回すと、バルブごと外れます。

バルブをLEDバルブと交換します。
今回は、オーナー様のご要望で、オレンジアンバーを使います。

はずしたのと、逆の手順でコネクターをヘッドライトASSYへ取付ます。

左右、両方とも同じ作業を行えば・・・

フロントウインカーは完成です。

お次はリアウインカー。

まずは、リアランプASSYを外します。
10mmボックスレンチを使って、ネジ２箇所を外します。

エスティマの場合は、リアランプASSYがボルト２本とクリップで固定されています。

このクリップは、初めて外す際、結構固くとまっているので、外す際、後ろに転倒しないようにきを付けて下さい。

外したランプASSYの裏側にバルブが入っていますので、スポンジシートを破らないように半分くらい剥がします。

フロントと同じく、回せばコネクターが外れます。T20ピンチ部違いが使われています。
純正球を外して、LEDバルブと交換します。

コネクターを元に戻して、左右同じ作業を行います。

これでバルブ交換は終わり。

しかし、エスティマ５０系、ハイブリッド２０系の場合は、注意点。

リアランプASSYを取付する際に、このごむがめくれあがったり、内側に入ってしまわないようにして下さい。
変です。

リアも点灯確認OK！

そうしたら、あとはウインカーリレーを交換です。
ご存知の方も多いと思いますが、ウインカーをLED化すると、消費電流が少ないので、純正リレーは「球切れ」したと勘違いし、球切れ警告「ハイフラ」現象が起きます。そうです。あの「高速点滅」状態となってしまいます。

まあ、これは趣味にも寄りますが、私は「恥ずかしい～」と思うので、LED対応ウインカーリレーと純正リレーを交換してしまいます。

まず、サイドシルカバーを外します。

外したらリレーはどこ？

ココです。下から覗きこむと見えます。
コネクターを外すのが、結構大変なんですが、左右２箇所と中央１箇所の計３箇所のツメを外します。