RUGREX！オーダーメイドフロアマット　シエンタに装着！

こんばんわ！スマイリーです。

震災の余震が続きますね・・・

被災地の方々も、なかなか休まる時間も無いと思います。

現地の復興をどのような段取りで進めていくのか、落ち込んでしまった経済活動をどうやって立て直していくのか、早く政府には指針を出していただかないと、皆、前を向いて生きていけないのでは、と思ってしまいます。

さて、先日ご紹介させて頂きました、RUGREXオーダーメイドフロアマット。

●RUGREXトヨタシエンタＮＣＰ８１Ｇ用


　　

さっそくシエンタ用を作ってみました。

ノーマルのマットと比べると、車内が明るくなりました。

こちらはノーマルマット

家族でのお出かけも、雰囲気も気分もアップ↑↑です。

前列はこんな感じ。

ヒールガードも標準で装備されています。

シエンタ用は、ホワイトチェッカー＆ベージュ縁をチョイス。

当然、純正のズレ防止フックには対応しています。

（一部車種を除く）

「RUGREXスポーツライン」のチェッカーシリーズは、高級感と足元のグリップ感を高めるため、黒生地とカラー生地に段差を付ける３Ｄ製法を採用しています。

汎用品とは違うフィット感。後悔しない品質をお約束します。

アクセルペダル周辺。

デモカークオリティをこの価格で。

DEKAドライバッテリー　ETX-15(L)

おはようございます！

昨日は、投票がてら家の周りの公園やお寺・神社を巡っていました。

桜、満開で奇麗でしたね～

何時もは人影が無いような場所にも、沢山のお花見の方々がいらっしゃいました。

天変地異、いろんなことがあっても、季節は巡るんだ、と実感しました。

さて！昨日もDEKA　AGMバッテリーのご注文を頂きました。有難うございます！！

★DEKA　ETX-15(L)

DEKA　AGMバッテリーでも、ETX-15と16のタイプでは、端子向きが選択できます。

今回は、DEKA　AGMバッテリーの内部構造をご紹介。

①プレミアム密封バルブ

通常時は、ガスなどを外部に放出しない、密封バルブ。

しかし、万が一、バッテリー異常時に水素ガスが発生した場合は、大気に放出させることができるため、バッテリーが膨張したり、破裂したり、という危険性はありません。

細かい部分、ひとつひとつが、安モノ製品とは全く違います。

②パテント鉛合金極板

DEKAの内部極板は、電気を一点に集める構造になっています。

だから、強力なセルモーターの始動性能を実現しているのです。

③グラスファイバーマット吸着電解液

DEKAは、電解液を圧縮グラスファイバーマットに吸着させています。

だから、バッテリーを横に向けても大丈夫。液体は漏れてきません。

また、よくあるジェル電解液タイプとは異なり、温度による品質変化も非常に少ないのが特徴です。

メルセデス社やランボルギーニ社では純正採用されている信頼性の高いバッテリーです。

欧州車にも適合できる幅広いサイズラインナップもご用意しております。

●欧州車用AGMバッテリー

●米国車・国産大排気量車用

●スポーツカー向け

●走行会・レース車両向け

ETX-9～18

●大容量バッテリー

なんと、この大容量バッテリーは、駅の非常用電源や、バッテリー昇降機など様々な用途に使われています。

液式バッテリーに比べて、値は張りますが、２年２万ｋｍの安心保障が付いているから、それだけの価値はあると思います。

大切な愛車に、ぜひ！！