H11/H8/H16(トヨタ)のバルブ形状をマイナーチェンジします!
こんにちは!スマイリーです♪
今日のお昼は「ロコモコ丼」。
夏バテしないよう、たくさん食べてたくさん働きます。 はい。
今日は、ビックにゅーーす! です。
当店のH11/H8/H16(トヨタ)用バルブの「レンズ付き」製品につきまして、バルブ形状をリニューアルすることとなりました。
これから出荷するタイプのバルブは、製品の長さが少し長くなります。
そのワケは・・・・
ちょっと画像が小さいですが、今までは側面発光部の一部分を十分に活かせていませんでした。↓
そこで、形状を一部修正したことにより・・・↓
わかりますか?側面の発光部分が大きくリフレクター内に顔を出しているのです。
↑コチラは、従来型のフォグ発光(シャッタースピードを速くして撮影しています)
↑コチラは、新型のフォグ発光(従来型と同じシャッタースピードです)
発光面積は、ほぼ2倍。 この形状は当店が創りだしたオリジナル形状です。
LED発光部の根本が長くなっています。
長くした部分をヒートシンク形状とすることで、発熱の問題も軽減できました。
実は少し前から出荷を開始していますが、これから出荷する11W、7.5W型レンズのオーダー分は全てこの新型ロングタイプとなります!
VOLZAX LASERは、どんどん進化していきます!!