スロコンで燃費は良くなるのか

アローハ　ジャッキーです。

週末はいかがお過ごしでしたか？

昨日は良い天気でしたので、静岡から神奈川県藤沢市までドライブにいってきました

ついでに、以前から試したいと思っていたことを、テストしてみました。

それは、

スロットルコントローラーTREC S7Xで燃費が良くなるのか

スロットルコントローラーって、とにかく加速重視したスポーツモードやATの特性に合うモードなど、楽しみ方がいろいろありますが、今回は燃費にこだわったエコオートモードAEをテスト。

車両：スズキ　スイフトZC71C

ルートは、静岡市から東名清水IC～厚木ICを経由して藤沢市内まで。

約150キロの距離です。

静岡～藤沢までを、 エコオートモードAE で

帰りはTREC S7Xを使用せず、ノーマルの状態で走行しました。

燃費意識せず、普段通り普通の走行をしました。

スロットルコントローラーで燃費重視のモードにすると、加速が悪くなるものがありますが、TREC S7Xはアクセルの踏み始めのレスポンスを落とさないように設計されているので、信号待ちからスタートしたときの「う～パワーが足りない」っていうような不快感が全くありません。

行きの藤沢までは、車の燃費計測器で、

1リッターあたり17.9ｋｍ/ｌ

そして、帰りのスロコン未使用時は

1リッターあたり17.1km/l

約4.6％燃費が違いました

結果、スロコンで燃費が良くなることがわかりました

帰りはガソリンが20リットルくらい減っていて軽くなっているので、それを考慮しても、いい感じじゃないでしょうか。

TREC S7Xは13種類もモードがあるので、普段はエコモード、山道を走るときはスポーツモードなんかを使い分けると面白いですよ。

※数字はあくまでも参考値です。

スロットルコントローラーTREC S7Xの商品ページは↓