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アクアのトルクとレスポンス、燃費の追求・・・

   

こんにちは!スマイリーです♬
今日は、久々に撮影朝練に。
IMG_2999

これからさくらんぼ

たんぽぽ

朝顔

ちょうちょ

叫ぶヒヨドリ

叫ぶヒヨドリ

見上げて喉を震わせるカワウ

見上げて喉を震わせるカワウ

ところで、日々アクアのトルク&レスポンス向上、燃費の向上について研究を重ねておりますが、
遂に第三の矢にたどり着きました。

1.MINICON for HYBRID
ハイブリッドカーのエンジンレスポンス向上を主眼にセッティング。主に燃調、点火時期の操作を行います。
ハイブリッド MINICON

2.レスポンスリングHYBRID
ハイブリッドカーの緩慢な吸気レスポンスに喝を入れる、吸気流速向上パーツ。ダブルリングの採用によりスロットル開弁~エンジン筒内への吸気導入速度が向上。
レスポンスリング

3.新商品!
現在、目下テスト中です!このパーツを用いると、エンジン駆け出しのトルクがかなり向上します。
だいたい価格は20,000円にはならない位(1万円台後半くらいかな)になる予定。発売は、もう少し先になりそうです。

と、その前にこんなパーツも開発中。
純正然とした、パワー+モードを追加できる製品。
純正形状のスイッチを作って、簡単操作でアクアならパワーモードを作ることができ、プリウス等ならパワーモードの1個上のパワー+モードを作ることができます。
これも現在進行中のプロジェクトのため、また進捗ができましたらご報告致します。
こちらのほうが、早めの発売となる予定。

とまあ、今年も夏を目指して新製品を開発中ですよ!

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