アローハ ジャッキーです。
先日、ウインカーポジションを取り付けてから、やたらと対向車も付けてるか気になってしまいます。
先日の記事はこちら↓
先日は、年式もわからないような軽トラックのウインカーがポジション化されてました。
仕様か？
昨日はウインカーポジションを取り付けてから、はじめて雨の夜間走行をしたのですが、いや～ビックリ
明るいのよ
雨の夜間走行は、反射して見難いから嫌なのですが、まるでフォグランプを点けたかのよう
見た目もかっこよくなるし、これはオススメです
ライトもHIDにしたら、もっとかっこよくなるんだろうと思います。
次はそれに挑戦してみようかな。
こんにちは！スマイリーです。
今日は、風が強いですな～ 至る所で自転車がコケております。
本日も、沢山のご注文、有難うございます！
ウインカーポジション 、オデッセイＬＢ１２００ 、その他、本日出荷となっておりますよ！！
今日は、新しく仕入れたパンク補修キットの使い方のご紹介でっす。
★パンク補修キットRESCUE
●まず、パンクを察知したら、安全な場所へクルマを停車させます。（これ大事）
パンクしたタイヤで、そのまま走り続けると、サイドウォールが破断されてタイヤが再生不能となります。
| 1.パンクしたタイヤのバルブを抜き取ります。 |
 |
2.パンクした箇所の側面に付属のチョークで記しを付け、 記しの部分を下にします。 |
 |
3.パンク補修剤を充填します。本製品１本で普通車のタイヤ１本 分です。 |
 |
4.全て充填したら、①で外したバルブを元に戻します。 使って下さい。 |
 |
5.コンプレッサーのエアホースプラグをタイヤのバルブへ取付して 空気を充填して下さい。 |
 |
6.規定の空気圧まで充填できたら、タイヤを数回転させてみて、 空気漏れが無いか確認下さい。 コンプレッサーにて空気圧を計測してください。 |
っと、こんな感じです。
大きさ６ｍｍ以上の穴や、サイドウォールの損傷には対応できませんので、ご注意を！
我が家では、これで自転車やサッカーボールの空気も入れちょります。
ちゃんちゃん♪ おしまい。
こんばんわ！スマイリーです。
今日は、暖かい一日でしたね！ 明日は夜から雨降りらしいですが！今日より暖かいそうです。
あ、連絡事項。
名古屋の同胞へ！
・アウディTT用ミラー サンプル本日出荷しました。 明日には到着すると思われます。
・ヴィッツ乗りさん、気になる乗り換え後のクルマ。聞きそびれてしまいました。
と、いうことで、今更感もありますが、昔から気になっていた商品を発売しました。
●パンク補修キットRESCUE
シガーソケットから１２Ｖ電源を引っ張り、パンクした際に大活躍してくれるモノです。
が、これ、走行会の空気圧調整に、超重宝するんですよね！
安物はすぐにコンプレッサーが壊れてしまうので！ プチ贅沢品を仕入れました。
内容物
・ムシ外し工具
・ムシ（予備用）
・パンク位置確認用チョーク
・ラジペン
・チューブ（パンク補修剤を流し込む用）
・手袋
・主役（パンク補修剤）
以上です。
予備のムシが同梱されているのは、親切ですね！
コンプレッサー側面は・・・
なんと、ＬＥＤライト＆フラッシュになっています。
当然、シガーソケット接続。
このソケット、キチンと仕舞えるように配慮された設計です。
ここで、ライトの点灯・点滅をチョイスします。
空気圧は、ここでチェック。入れ過ぎないように！
ちなみに・・・
このエアバルブ接続部には・・・
こんなオプションが装着できます。
これは、浮き輪とか、プール・バルーンを膨らます先端部。
そして、ボールも膨らませます。
使ってみた感想ですが、作動音はうるさいですが、十二分に使えます。
安物買って、イザというときに、使えないのも寂しいですからね・・・
ちなみに、この補修剤は、水溶性でホイールやタイヤに付着しても、ベトベトせずに、比較的容易に洗浄することができます。
走行会派は、絶対必需品ですよね！
ちゃんちゃん♪ おしまい。 またね。
●○●○良いものだけを厳選してご紹介○●○●
おはようございます！
今日も良い天気ですね。スマイリーです。
昨日は、一日名古屋に滞在していました。
方々廻らせていただき、また、遅くまでお邪魔致しまして、すいませんでした。
これからも、精一杯頑張らせていただきますので、今後ともよろしくお願い申し上げます！！
さて、現在発売中のｅＳＡＶＥＲ。
ユーザー様のモニターを募集したいと思っております。
ご希望の方！ モニター価格でご提供を致しますので・・・
↑より、お問い合わせいただけますよう、お願い申し上げます。
件名： ｅＳＡＶＥＲモニターの件
必要事項：愛車の車種、車両型式、年式 までお願い致します。
ちなみに、適合車種はコチラです・・・
もし、適合表に記載が無かったとしても、念のため確認をとりますので、お問い合わせ下さい。
先着５名様を予定しております。
モニターの条件としまして、
① 商品到着後、１週間以内に取付頂くこと。
② 取付後、２週間以内に１度目のインプレッションを頂くこと。
③ さらに、１ヵ月後に２度目のインプレッションを頂くこと。
以上です。
インプレッションは、ご感想程度、とお考え下さい。
モニター価格などは、お問い合わせを頂きましてから、ご案内をさせて頂きます。
では、今日も頑張って参りましょう～
アローハ ジャッキーです。
近所のドラッグストアーで、ハワイでよく食べていたポテトチップを発見
すごく量が多くて、184.2g入ってます。
カルビーのやつが60gなので、3倍以上
味も大味なので、1週間くらいかけて食べていたのですが、現地の人は2リットルのコーラ片手にバリバリとすぐに完食
そりゃ、体が大きくなりますわな。。。
先週末から、ODYSSEYのドライバッテリーのご注文をたくさんいただいております。
ありがとうございます。
ODYSSEYは、オレンジ色でカッコイイのもあるので、昔から人気があります
先週、スマイリーがドライバッテリーの特設ページを作ったので、商品詳細が気になる方はぜひ見てください。
私も負けじと、サイト全体をリニューアルしてみました。
決して、ODYSSEYのオレンジを真似したわけではありませんよ～
元々のオレンジを
もっと濃くしただけ
またちょこちょこデザインいじっていきます。。。
デザインが変わったサイトをご覧下さい↓
こんばんわ～ スマイリーでっす
今日は、雨のため、町内会の見廻りは中止です
しかも！超失敗してしまったことが・・・ 今年から町内会の組長をさせていただいているのですが！
先週の土曜日にあった、定例会をすっかり失念
これじゃ、先が思いやられます・・・
シッカリしまーす
さて、今日もミラー にフロアマット 、バッテリー と沢山のご注文を頂きました！
本当に有難うございます！！！
皆様、商品到着まで、しばしお待ち下さいませ！！
その中でも、今日、特注品が完成してきました。
●ＷＩＤｅＲＥＤ ６００Ｒブルーミラー
通常、ミラーの曲率は当店お任せなのですが、お客様たってのご希望とのことで、今回は６００Ｒで仕上げました。
確かに後方視界は広くなりそうですが・・・ ちょっと歪みも大きいですね・・・
こちらのほうが良い
といお客様でしたので！ 商品到着までもう少しお待ち下さいね！
でも正面から見ると・・・
意外に普通です。
近くが映るときは、結構普通ですが、遠い場所が映るときは、歪むんですね。
今日は、このほかに３０プリウスやマークＸのミラー、ＮＢロードスターのフロアマットなどなど・・・沢山ご注文を頂きました。
本当に有難うございます！！
また、ＯＤＹＳＳＥＹのバイク用で迷われている方！
当店では、こんな小さいＤＥＫＡのＡＧＭバッテリーも扱っておりますので、
http://keepsmile.shop-pro.jp/?tid=3&mode=f8
こちらも、ぜひ！ご覧下さいね！
では、明日は日曜。ゆっくりと休みましょう～
ちゃんちゃん♪ おしまい。 おやすみなさ～い
おはようございます！
今日は、風雨
が強い、あいにくの土曜日ですね！スマイリーです。
昨日、子供の調子が悪く、病院に行って来ました。
そしたら、ウイルス性の急性胃腸炎とのことで、お薬を貰ってきました。
しかし！ウチの子供らは、薬を飲みません。 て、いうか飲ませ方ですね。
まだまだ未熟な親ですね・・・ 誰か教えてくださ～い。
さて！オデッセイバッテリー 取り扱いから好調です！
昨晩も、ＬＢ１２００ をご注文いただきました！有難うございます。
●LB1200
このくらいのサイズがあれば、通常使用でも全く問題なく使えます。
この商品は、メタルジャケット装備です。
本当に良いバッテリーは、交換して体感できますよね。
エンジンのパンチ、というか、全体的にクルマが元気良くなった感覚が分かります。
月曜～水曜の出荷となると思いますので、しばしお待ちを！
では、今日も元気良く行きましょう～♪
●●●世界品質のドライバッテリーは●●●
ちゃんちゃん♪ おしまい。
おはようございま－す♪ スマイリーです。
昨夜も地震がありましたね～
久しぶりに、緊急地震速報が鳴り、ちょっとビビリました
夜中にも、少し揺れていたような・・・
どんどん震源が南下していますね～ ちょっと心配ですが、気にしていては日本で生きては行けない！
ある程度の備えだけは、しておくしかないですね。
あと、最近売上げの一部を義援金に・・・ なんて商品が目立ちますね。
知り合いのショップでは、そんな触れ込みで来た用品業者から、なんだかんだ３万もそんなに要らない商品を買わされたって人が居ました。
本当に義援金に募金して下さいよね。。。
たとえば、振込み明細をＨＰで公開するとか、それくらいの義務はあると思います。不特定多数の方からお金を集めるのですから・・・
さて！このあいだ、取り付けたシエクル mapsystem314 ですが！
この商品は、長年ＥＣＵ解析＆チューニングをショップＯＥＭなどの裏方として活躍してこられたジェイロードのＦ社長のアイディア作です。
中には、「エアフロ騙し」とか言っている方もいらっしゃいますが、実際に理論に基いた商品です。
確かに使い方次第では点火時期が進角し過ぎてしまうこともありますが、それくらいの調整幅がない商品は、実際に効果など現れてこないと思います。
別に素人が作った商品ではありませんので、ちゃんと使い方を理解してお使いいただければ、大変リーズナブルな価格でＥＣＵの調整が出来てしまいます。
取付方法は、至ってシンプル。
●本体
●ＤＣＭハーネス
だけです。
① ＤＣＭハーネスをエアフロカプラーに割り込ます。
カプラーｔｏカプラーなので、配線加工は要りません。
② ＤＣＭハーネスとmapsystem本体をカプラー接続して終わり。
本体は、↑向きに固定してください。
※固定が終わったら、付属のゴムキャップを上から被せてください。
写真は、ゴムキャップ装着前の状態です
あとは、実際に運転をしながら、ダイヤルを回して、調子良いセッティングを探すだけです。
シエンタは、１時方向くらが調子良いですね。
前に乗っていたＤＥ５ＦＳ のデミオでも使っていましたが、こちらは２時～３時方向くらいがベストでした。
実際に、この商品を付けて、慣れてしまった後に外してみると、どれ程の効果があったのか、実感できます。
コペンでは、燃費が良くなり、ノーマルではリアバンパーが黒く汚れてしまっていたのが、汚れなくなった、という報告もございます。
ＡＤＩＣをはじめ、エンジン制御のことを知り尽くしているから、作れる商品だと思います。
昨日も、ｍａｐ ｓｙｓｔｅｍをお買い上げいただいたお客様、有難うございました！
カード決済が未だ出来ていないようですので、よろしくお願いいたします!
では、今日も張り切って参りましょう～
●●●map system もコチラから●●●
ちゃんちゃん♪ おしまい。
アローハ ジャッキーです。
以前、メカ音痴の私が、スロットルコントローラーの取り付けにtryしましたが、
以前の記事↓
チャレンジ企画第1弾「スロットルコントローラーを取り付けてみよう」
今度はウインカーポジションの取り付けにtryしました。
題して
チャレンジ企画第2弾
「ウインカーポジションを取り付けてみよう」
そもそも、「ウインカーポジションってなに？」って方が多いのでは？
恥ずかしながら、私もこの仕事をするまで知りませんでした。。。
ウインカーポジションとは、
「ライトを付けた時にウインカーも点灯させよう」
というものです。
ノーマルの状態。
ライトを点けても、ウインカーは点灯していません。
ウインカーポジションを取り付けた状態。
ライトを点けると、ウインカーも点灯します。
オレンジ色が鮮やかで、愛車がカッコよくなります。
車幅灯としても使えるかもしれませんね。
もちろん、右折時には右側が点滅し、左側が消灯。左折時には左側が点滅し、右側は消灯します。
今回取り付けたのは、「siecle 608 complete2 」という商品。
【取り付け車両】
車種：スズキ スイフト
型式：ZC71S
排気量：1200ｃｃ
まず、取り扱い説明書に目を通します。
スイフトの場合は、ウインカーリレーに専用ハーネスを割り込ませる作業と、イルミネーション電源への接続が必要とのこと。
本体とウインカーハーネス、これだけなので、スロットルコントローラーの取り付けよりは簡単そう
ウインカーリレーの位置を探します。
メーカーの適合表に大体の位置は記載されていますが、心配な方はネットや車屋さんに確認した方がいいでしょう。
スイフトは、運転席足元右側にある、車内ヒューズボックスの裏側にあります。（赤円の裏の方）
ヒューズBOXの裏側なので、作業がちょっと面倒です。
イナバウアー状態で作業を行います
写真には写ってないですが、ヒューズBOX下側のネジ（12ｍｍ）を外します。
ヒューズBOX手前のカバーも外して作業します。
プッシュリベットというパネルを取り付けているネジみたいなものを外せば、簡単に外せます。
カバーを外した状態。
ウインカーリレーは、赤円の位置にあります。
カプラーが何個か挿さってますが、一番下の奥の黒いものです。
どれがウインカーリレーかわからない場合は、ハザードを点灯させて音を聞くという方法があります。
実際、音だけでは手前の白いものとどちらかわからなかったので、手で触って振動を確かめました。
確認したら、ヒューズBOXを手前に引きながら、手を突っ込み外します。
かなり狭いのでちょっと大変ですが、力をあまり入れなくても、外すことができました。
これがウインカーリレーです。
ウインカーリレーが挿さっていた場所にハーネスの片方を、もう片方にウインカーリレーを挿します。
次は、本体に挿しこむメインハーネスから、オレンジの配線が1本出ているので、これをイルミネーション電源に割り込ませる作業。
ワオ、出た （C)岡田圭右（ますだおかだ）
初心者にはこれが一番心配な作業
案の定、ここで問題発生
電源なら何でもいいと思い、以前作業したスロットルコントローラーを繋いでるヒューズ電源から取ったのですが、この電源は常時流れているため、ライトを切ってもウインカーが点きっぱなしになってしまいました・・・
スロットルコントローラーのときは、この逆をやったような、、、
ウインカーポジションは、スモールライトを点灯させたときに、電源が来る配線を探します。
探すといっても、初心者にはわからないので、ネットで検索
すぐに発見できました。
今回は、ハンドル右側のスイッチパネルの裏のものから、電源を取ることに。
マイナスドライバーで簡単に開けることができます。
3つあるコネクタの、青いものを使います。これは、デアイサーという、ワイパーを熱線で加熱しガラスとの氷結を溶かす装置で、寒冷地仕様の車に装備されるものの電源です。寒冷地仕様車でなくても、配線が付いているようです。
左下（赤円）の部分からオレンジの線が出ていますので、ここから電源を取ります。
電源テスターで、スモールライトを点けたときに電源が来るか確認します。
電源を取る方法はいろいろありますが、今回は配線コネクタを使用しました。
電源の取り方については、エーモンのページ 等を参考にしてください。
最後に本体スイッチ隣のボリューム（赤円部分）をドライバーで回し、好みの明るさに調整します。
右に回すと明るく、左に回すと暗くなります。
昼間に調整すると明るくなりすぎるので、暗くなってから調整しました。
後は、配線を綺麗にまとめて完了です。
な～んと、ここで再び事件発生
暗くなってから調整したので、ルームランプを点けて作業してたんです。
作業後にルームランプを消し忘れて、翌日バッテリーがあがってしまいました
みなさん、ライトの消し忘れには気をつけましょう。。。
完成
写真撮影していたら、通りかかった人が、
「オレンジのライト、綺麗でかっこいいね～」
と褒めてくれました。
褒められて伸びる子なので、もっと褒めて
「実はこれ、ウインカーを点灯させてるだけなんですよ」
と説明したら、ビックリしていました。
以前、スロットルコントローラーの取り付けをしましたが、それよりも作業は簡単でした。
配線をまとめるのに手間取りましたが、取り付けには40分弱くらいでした。
スイフトは、ウインカーリレーが作業しづらい場所にあるので体勢が辛かったですが、他の車であれば、もっと楽に作業がで、時間も掛からないと思います。
みなさんもぜひ、tryしてみてください。
商品詳細・購入ページはこちら↓
おっはようございま～す
今日は良い天気で気分が良いスマイリーです(‘-^*)/
いや～良い天気過ぎて、花粉で鼻水も絶好調です(TωT)
さて、昨日のｅＳＡＶＥＲ取り付け後の経過ですが、エアコンのＯＮ／ＯＦＦを気にせずに、常時オートエアコンでも、ｅＳＡＶＥＲが最適にコントロールしてくれるので、燃費も上々
単純にｅＳＡＶＥＲの効果が知りたかったので、MapSYSTEM314は、純正制御にしてあります。
営業運転で２００ｋｍくらいは走ったのですが、これくらいの燃費でした。（給油直後に撮影）
いつもより、確実に燃費が良いです。
また、信号でのスタートダッシュも確実に軽くなっています。
一緒に取り付けたＴＲＥＣのエコモードとの相乗効果もあると思いますが、これほど結果がでるとは思いませんでした。
途中、有料道路を走っているときは、１５ｋｍ/ℓをコンスタントに表示していましたが、下道に下りてからは、写真の燃費くらいで落ち着いていました。
これならエスティマハイブリッド と同じくらいですかね！
さて！話は変わりますが、ＦＪクルーザー ワイドミラーの問い合わせが相次いでおります。
ドアミラーですが、当店が把握している限りでは、ミラーレンズの形状自体、日本仕様と北米仕様で共通です。
だから、ＷＩＤｅＲＥＤで設定されている、ＦＪクルーザーワイドブルーミラー は、装着可能です！
横方向にも、縦方向にも視界が広がりますので、安全運転にも役立ちます。
先日は、ＦＪクルーザーのアスフェリック仕様ワイドミラーをご注文いただいたばかりです。
現在、ＴＲＥＣも開発中とのことですので、ＦＪクルーザーは、これからが楽しみですね！
では、今日もお仕事頑張りましょう～
ちゃんちゃん♪ おしまい。
