キープスマイルカンパニー　公式ブログ
  • 検索:
    291月
    ZVW51　プリウスA★ローダウン実行。

    こんにちは！スマイリーです(^^♪
    今日夜から明日にかけて大雪の予報ですね。。。
    明日は、ラグビー土曜日練習があるので、残念・・・

    さて、新デモカーZVW51プリウスAグレードのローダウンを実行しました。
    ZVW51　ローダウン
    Aグレード以上の「TOYOTA　SAFETY　SENSE　P」装着車は、ローダウンができない。
    営業マン曰く、各部にセンサ－がついており、誤作動する恐れがある。
    また、前面のセンサーも前後バランスが崩れると誤作動する恐れがあるとのことでした。

    しかし！デモカーとして導入した以上、ある程度カッコよくなければならない！
    ということで、モデリスタスプリングを自前で導入することに。

    ZVW51プリウス　ローダウン計画発動

    ZVW51　ローダウン
    15mmダウンなので、ベタベタにはなりませんが、ジェントルな感じに仕上がりました。
    ZVW51　ローダウン
    ホイールは、マルカサービスA-TECHシュナイダー　ラビッドX。17/7J　+47　これに5mmスペーサーを入れています。
    ZVW51　モデリスタ
    フロントは、あと10mm程度は行けそうです。
    今度、気が向いたらこれ
    61ZKH82g7QL
    でも入れてみましょう。

    いまのところは各センサーも誤作動せずに問題無く過ごしています。

    次は、デモカーへの道。ステッカー製作へと進みます！

    261月
    パワープラスブースター　ZVW51プリウス適合確認

    こんにちは！スマイリーです(^^♪
    寒い日が続きますね～

    PWR+ブースター適合確認

    プリウスZVW51　パワープラスブースターの取り付け確認が完了しました。
    アクセルセンサーハーネス取り付けは、他の車種と同じ。
    そして、スイッチ取り付けですが、ZVW51は空きスイッチが１個しか無い。。。
    さらに、シートヒーター車は、そのスイッチスロットすら使っているので、残念ながら、非シートヒーター車のみの適合です。

    ZVW50センターコンソール取り外し

    ZVW50　ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙ取り外し
    まず、肘置き蓋をあけて、白いプレートをフロント方向へ引っ張って外す。

    そうすると、爪等が出てくるので、そのまま白い大型コンソールトレイを「がぼっ」と外す。
    ZVW51　センタートレイ　取り外し

    こうなります。
    IMGP7558

    で、パワープラスブースターのスイッチを取付けてイルミ電源を取ったら、シート下を通過してユニットへカプラー接続。
    常時電源も取得すれば、完了。
    IMGP7561

    IMGP7563

    こんな感じでボタン操作でパワープラスモードが作動させることができます。

    近日発売予定！

    では、またね～

    251月
    HYBRAIN　製品ラインナップ！

    こんにちは！スマイリーです(^^♪
    昨日は、ジャパンラグビートップリーグファイナルへ！
    IMG_3779
    早朝から秩父宮ラグビー場へ！
    IMG_3792
    ３位決定戦、ファイナルと熱い見応えのある試合を２試合も観戦できました！
    そして、
    IMG_3802
    マレ・サウ選手、
    他、さまざまな選手にサインや写真撮影をしていただきました。
    ありがとうございました。

    さて、ハイブリッドカー専門ブランド
    hy-brain_logo
    ハイブリッド-ブレイン（ハイブレイン）

    製品がそろってきましたよ～

    ＭＩＮＩＣＯＮ

    image_new2015
    価格１３２００円でハイブリッドシステムのＥＣＵチューニングができてしまう、ウルトラコンピューターです。
    ２つのセッティングが入っており、入れているガソリンの種類毎に任意にセッティング変更ができます。

    ＭＩＮＩＣＯＮα

    MINICONアルファ
    ハイブリッドエンジンの燃料噴射タイミングをコントロールして、エンジン中高速のピックアップを引き出す、スペシャルコンピューター。
    価格１６，８００円で考えられない効果を得ることができます。
    接続はアース以外、カプラーオン。アースもネジで接続するだけ。
    IMGP7465
    エンジンのインジェクターと接続し、
    IMGP7461
    アースを接続。

    prius4
    現在、新型プリウス用もテスト中！

    パワープラスブースター

    pwrweb03
    ハイブリッドカーのために開発した、アクセルセンサーコントローラー。
    セッティング済のPWR+アクセルセンサー特性を簡単に設定することができます。
    純正形状スイッチを採用することで、ごく自然な装着感でアクセルセンサーコントローラーを楽しむことができます。
    パワープラスブースター
    DSC0052
    車両側がどのモードのときでも、製品を作動させれば、一つ上のパワーモードを呼び出すことができます。
    ＯＦＦスタート設定だから、複数のドライバーがいる車両でも安心。
    リバースキャンセルハーネスも設定していますが、基本ボタン一つでＯＮ／ＯＦＦができますので、あまり必要ないかと思います。

    また、来月上旬には超明るいカーテシーランプユニットも発売予定です。

    では、今週もよろしくお願いいたします。

    201月
    プリウス５０　ＬＥＤ交換編

    こんにちは!スマイリーです(^^♪
    いやー寒くなってきましたね。
    私も、またもや風邪気味。子供が風邪をもらってくると、１００％私にも譲られます。

    新型プリウスＬＥＤ編

    フロントウインカーＬＥＤ化

    まずは、フロントウインカーＬＥＤ化です。
    IMGP7493
    まずエンジンルーム。こんな感じです。
    ハイブリッドモーター用のインバーターがかなり小型化されたのがわかります。

    そして・・
    IMGP7495
    エンジンヘッドは樹脂化。かなり軽量化になっていそうですね。

    IMGP7510
    そしてフロントウインカー。ここです。
    ここのウインカーバルブをＬＥＤバルブへ変更していきます。
    IMGP7496
    まず、運転席側はウォッシャー液の入り口をずらせるように、ファスナーを外して作業します。

    IMGP7500
    これがウインカーレンズ裏面。グレーのカプラーがウインカーバルブ台座です。このカプラーを左回りに回せばバルブが出てきます。

    ちょっとまったー！

    ＬＥＤウインカー化にはハイフラ対策が必須

    このプリウス５０はウインカーリレーが電子化されており、リレー交換ではハイフラ対策ができません。
    そこで、ワンタッチハイフラキャンセラーを同時に取り付けしていきます。
    IMGP7503
    まず、ワンタッチキャンセラーに付属の超耐熱両面テープを取付。ハサミでカットして写真のように取り付けします。
    IMGP7512
    準備ができたら・・・

    IMGP7506
    カプラーを割り込み接続。
    IMGP7508
    バルブを交換して・・・
    IMGP7509
    ステルス化も完了。
    IMGP7528
    点灯完了。ハイフラもしません。

    では、リアはまた次回に・・・・

    141月
    NEWデモカー　プリウス５０納車！

    こんにちは！スマイリーです(^^♪
    いやー、スマップ解散なんて、ビックリですね。
    あ、それと明日はオートサロン見学に行くので、私は午後夕方からの出勤です。はい。

    祝！プリウス50納車

    プリウス50
    ついに納車されました。
    これで沢山商品を作っていきたいと思います。
    IMG_3746
    早速、いろいろ確認してみると、やはり先代プリウス３０とは結構違うところが多く、特に制御系は結構な違い。
    そこで、来週、改めて時間を取って研究することとしました。

    モデリスタエアロ、結構カッコいい！
    プリウス５０

    ウインカーセットは、すでに確認を取りました。
    アクア用と同じ価格でご提供できる予定です。
    LEDウインカー

    121月
    あけおめです！50プリウス納車日決定！

    こんにちは！スマイリーです(^^♪
    先週水曜から営業開始しておりますが、忙しくて・・・ブログ更新できていませんでした。

    さて、最近、ラグビー用品の輸入に凝っていまして、販売も視野に入れてみようかと・・・なんてね。
    スプリングボクス　アウェー
    スプリングボクス　アウェージャージー（テストマッチ用）
    カッコいい！　アウェーはレアです。

    IMG_3734
    スプリングボクス　ホームジャージー（テストマッチ用）
    これもカッコいい！

    日本では手に入りにくい用品が本場なら手に入り易いですね。
    これらは南アフリカから直接購入してみました。

    プリウス５０納車日決定

    さて、新デモカーのプリウス５０。
    prius7
    ついに納車日が決定！
    今週木曜です。

    Aグレードは車高ダウンできない

    まずは、デモカーなので、車高はダウンしなければなりません。
    しかし、Aグレードだから納車時にディーラーではできません。
    冒険ですが、手前で足回り交換をすることになります。
    セーフティーセンスPに悪影響がある可能性があるそうなので、皆さまにはお勧めしません。しない方が良いと思います。
    デモカーは、あくまでもカッコ良くないとね。だから仕方ありません。

    ホイールは

    そして、まだホイールを手配していません。
    車高ダウンしてからホイールを手配したいと思っています。

    １７インチか、１８インチか、迷っています。
    実用とコストを考えれば、１７インチですね。
    １８インチで走行面を考えた場合、良いことは何もありませんね。
    ただし、カッコは良いです。

    納車後、すぐに様々な製品の適合確認をしていきますので、お楽しみに！