キープスマイルカンパニー 公式ブログ
レスポンスブレードHYBRID

アクアNHP10の場合 ★5

スタビバー、サス、ミニコン、レスポンスリングと追加変更してきたアクアGRsport、もう少しだけ物足りない…! 新しくなったスロコンを検討しましたが旦那さん曰くバッテリー上げる自信しかないとのことで(過去に自分のヴィッツに付けて流しっ放しになったそう)、こちらを購入。ミニコンに追加するだけなので簡単だったみたいです。走りは凄く満足いくものになり、上り坂でもパワー不足を感じることなく追い越しもスムーズ。おかげさまで運転のストレスが無くなりましたよ!これで私のアクアは完成かな!

SAI AZK10の場合 ★5

仕上げです

同社のミニコンやレスポンスリングを取付て効果を実感しているので、仕上げにと思い購入。モーターからエンジンに切り替わった時にレスポンスの良さ感じます。燃費のためにも踏む所はしっかり踏んで、目的の速度まで来たらアクセルを抜く。メリハリの利いた運転を心がければ、これまで装着した同社の商品の効果が判り易いと思います。テスト走行のため一般道~ワインディング~高速道路と走行しましたが、チェックランプの点灯やエンジンの不調はありませんでした。

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コルト パワープラスブースター
PWR+ブースターNEO 三菱コルトラリーアート バージョンR レビュー

三菱コルトラリーアート とは

正式には「コルトRALLIART Version-R」
2006年~2012年迄販売されていた、コンパクトカー コルト をベースにラリーアートがチューニングを施した特別グレード。
5MT(ゲトラグ製)かCVTのトランスミッション。
1500ccDOHCターボ
CVT:154PS/6000rpm
MT:163PS/6000rpm
CVT:18.3kgf·m/2500rpm
MT:21.4kgf·m/3500rpm
車重1.1tなので、このスペックは驚異的です。
通常のコンパクトカーのスポーツグレードを軽く凌駕しています。

パワープラスブースターNEOレビュー

★★★★★5
これはイイ

アクセルレスポンスが、全く違います。この値段で、この性能向上感はお得だと思います。
またアクセルレスポンス良くなったことで、無駄にアクセル踏むことがなくなるのか、燃費も良くなりました。
もちろんPWR+モードで、峠を攻める走りばかりしてたらそうは行かないでしょうが、スポーツor AIモードで通常走行してたら燃費悪くならないと思います。
スポーツとAIモードは、ほぼ差はない様に思います。AIモードでも通常走行から、追い越し等で踏み込むと結構、反応してくれます。
コルトラリーアートバージョンrに乗っているのなら(これは数少ないかも 笑)、絶対付けるべきですね。

ありがとうございました。

非常にうれしいレビューをいただきました。
本製品は、さまざまな車種に対応しておりますので、皆様もご検討ください。

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WIDeREDワイドミラー お客様レビュー

ホンダWR-V

装着して良かった ★★★★★5 ブルー親水加工 600R

ブルーを購入しました。
注文時納期が約3ヶ月弱とでていたのですが 十日程で出荷連絡があり注文後2週間程で届きました。
説明書通り装着、中央部に両面テープが貼ってあり注意しながら純正ミラー部に貼り付けて1日程動かさず安定させました。両面テープのミラーセンター部は湾曲の関係上接着されないとありましたので あまり力を入れずに注意しながら全体を押す感じで装着しました。
ミラー部の端部分にも両面テープが有るとより安心出来ると思います。
装着後 純正ミラーより広い範囲で見えて特に違和感なく使えてます、夜間は多少見えずらい感じかな 慣れれば問題ないですが・・・
パープルのほうが夜間走行に向いていそうです
どちらか迷ったけど見た目も鮮やかなブルーを選定して良かったです。
親水タイプを選択したので雨の日も安心できる。
購入して良かったです。


ダイハツ LA400Kコペン

良く見えます! ★★★★★5 クローム親水加工

受注生産なので、
納期は少しかかりますが、
ノーマルミラーだと、視界が狭く
怖くて運転できなかったんですが、
商品を装着したらめっちゃ見やすくなり、
安全&安心して運転できるように
なりました。
少しお高いですが、かなり安全&安心になるので、オススメです。


ルノー カングー2

欧州車にはブルーミラー ★★★★★5 ブルー

カングー2のサイドミラーは湾曲ミラーなので見にくかったのですがこちらに変えてから見やすくなりました。
夜運転するときの後続車のライトの眩しさも抑えられたので非常に満足しています。
ブルーミラーで見た目もかっこいいです。


トヨタ ハイラックスGUN1250

左右後方の視認範囲が広くなる商品です。★★★★★5

取り付けして約1週間なりました。後続車両のライトも眩しくなく、左右後続車両もハッキリ見える。とても満足です。梱包も対応も良く気持ち良く取り引きさせて頂きました。


トヨタ アルファード40系

広角ワイドかなり見えやすいです ★★★★★5

注文内容
型式:H40系
親水加工:あり(+6,600円)
ミラーカラー:ブルーBSM透過(+1,100円)
曲率:広角ワイド600R

40型アルファードに広角ワイド600Rで注文しました

広角はどちから悩みましたが、ショップに相談したところアルファードなら600Rの方が担当さんは好みだと伺い、信じて600Rで注文しました。

トヨタオプションのブルーミラーつけてますがワイドではないので死角が多く、こちらのミラーにしたところかなり見えやすくなりました。

親水加工&BSM透過加工もしてあり純正以上の仕上がりに満足しています。

ランドクルーザー70にも同じ商品を取り付けていますがどちらも大変満足です。

ありがとうございました。


皆様、ご利用誠にありがとうございました。

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PWR+ブースターお客様レビュー

◆お客様商品レビュー◆

商品:HY-BRAIN パワープラスブースターNEO

お取り付け車種:ダイハツ タントLA600/610S

以前も別の車に付けて良いフィーリングだったのでセカンドカーにも取り付けました

この商品はパワーアップしてガンガン走るのではなく本当にレスポンスが良くなり加速感が増します

モードは3つありパワーモード以外は不要です

オンオフでノーマルとパワーに設定できました

実際に走らせるとオンオフで明らかに変わります

パワーモードならキックダウンがよく起こるようになりノーマルより良い加速します

あと吹け上がりも良くなって気持ちいいです

キックダウンが多くなり燃費が悪くなると思いましたが実質的に変わらないです

エアコンオンオフの方が燃費変わりました

シエンタハイブリッドとタントに付けてますが両方とも満足してます

お手軽チューニングとしては良いと思います!

#スロコン #ダイハツ #タント #大満足 #ありがとうございました


レビューありがとうございました。
本製品は、アクセルペダル上部のアクセルセンサーカプラーへの割り込みカプラー接続と、操作スイッチの設置、本体ハーネスの固定が主な作業内容です。

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アクセルプログラムは3種類。
通常走行に最適なスポーツモード。
アクセルの踏み具合をCPUが判断してモードを選択するAUTO AIモード
効力全開の強烈加速 PWR+モード

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キープスマイルカンパニーYahoo!店 – PWR+ブースター|Yahoo!ショッピング

  • #ありがとうございました
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