キープスマイルカンパニー 公式ブログ
CH-Rに装着できる商品、揃っております その1

こんにちは!スマイリーです(^^♪
また西之島の噴火が再開したそうですね。
もっと西之島の面積が広くなって欲しいですね~
しかし、海鳥が住み着いていたっていう話もありましたから、鳥たちはどうなっているんでしょう?
ちょっと心配ですね。

さて、

トヨタCH-R HYBRID用製品

を揃えています。

HY-BRAIN MINICON

MINICON HYBRAIN
エアフロセンサーのカプラーを利用して、エンジン制御の燃料調整を行うサブコンです。
CH-Rエンジンルーム
このエンジンルームの手前側 エアクリーナーボックス部にカプラーがあります。

これです。

エンジン電源OFFにして、このカプラーに製品のハーネスを接続
MINICONハーネス
このオスメスカプラーを車両側エアフロカプラーとエアフロセンサーの間に接続。
MINICON取付概略
こんな感じです。

MINICON本体は、ヒューズボックス側面に付属の両面テープで装着してください。

レスポンスリング ダブルリング

そして、大好評のレスポンスリングHYBRID ダブルリングも装着OK!
エアクリーナーボックス部とスロットル部に各々専用のリングを装着して、吸気流速を向上しエンジン作動時のレスポンスを向上させる製品です。
MINICONとダブルリング
MINICONとの相性もバッチリです。
スロットル側は、インテークパイプを外す必要があります。

スロットルに専用リングを取付してパイプを元に戻します。

ダブルリング 説明
ダブルリングは、こんな感じ。
スロットル側リングは専用品で、エアクリーナー側のMRやHRとは全くサイズが異なりますので、ご注意下さい。

パワープラスブースター

俗にいうスロコンと同じ効果のある製品です。
パワープラスブースター

純正スイッチ形状を採用し、後付感が全くないアクセルセンサーコントローラーです。
トヨタ系ハイブリッドカーは総じてアクセル特性が鈍くて運転しにくい傾向がありますが、この製品を装着すると、スポーツカーのようなアクセルフィーリングに変身させることができます。

イルミも付いているので、夜もキレイです。

では、また今度後編をご案内しますね。

PWR+ブースター!ご存知ですか?

こんにちは!スマイリーです(^^♪
今日から週末にかけて天気が悪いようですね~
早速、東京都大田区付近では雨が降っています。

OpenClipart-Vectors / Pixabay

PWR+(パワープラス)ブースター

スロットルコントローラーパワープラスブースター
純正形状スイッチを採用した、シンプルなスロットルコントローラーです。
正確には、ハイブリッドカーのモータートルク立ち上がりにも関与できるため、「アクセルセンサーコントローラー」といった方が良いかもしれません。

これが純正形状スイッチ


これが純正形状スイッチ。
本体の設置は見えない箇所に行えば、製品で外に出てくる部分は、このスイッチのみ。

装着例

アクア 右側

アクア センターコンソール

プリウスZVW50/51

イルミも装備


スイッチから出ているオレンジ線を、イルミ電源に接続すれば、写真の通りに点灯させることができます。

アクセルセンサー

アクセルセンサーハーネス

製品に同梱されているオスメスカプラーを、アクセルペダル上部にあるセンサーカプラーを抜いて、挿入します。

ここのカプラーです。

常時電源をとる

あとは、OBDカプラーの指定箇所から常時電源を取れば完了です。

取り付け概要

これで、取り付け完了です。

センサー特性は2種類

選択できる特性は2種類。
強め と 弱め。

 ***アクセル特性***
純正→→PWR+弱→→→→PWR+強

こんなイメージですね。

OFFスタートです

製品コンセプトは、追加できるパワーモード。 だから、OFF状態からスタートします。
装着したら、スイッチオン!

これで、まるでスポーツカーのようなアクセル特性へと変身できますよ!

お買い上げはコチラ!

まとめ

面倒な設定や目立った製品を取付したくないけど、純正の鈍いアクセル特性は、なんとかしたい。
そんな方にお勧めの製品です。