1512月

★安心の品質　LEDウインカー化コンプリートキット！

こんにちは！スマイリーです。
すっかり街はクリスマスムードですね～
気温は寒いですが、心は温かく行きましょう！

さて、当店のロングセラー商品「LEDウインカーコンプリートキット」
車種別で設定しており、ワンタッチハイフラキャンセラーもセットされているので、基本無加工で愛車のウインカーをLED化することできちゃう商品なのです。

ワンタッチハイフラキャンセラーはこんな感じ

ウインカーの後部カプラーを外し


製品のカプラーと接続。
もう一方の製品カプラーをウインカーバルブ側に接続するだけ。

カプラーなので、ワンタッチで脱着ができます。

抵抗部は付属の超耐熱両面テープで金属フレーム部分へ装着します。

バルブはステルス仕様

本体はアルミシルバー、べース部分もシルバー。

いいでしょう！！！

こんな感じなのですよ。フッフッフ・・・

点灯はキレのあるフラッシュ！

白熱ウインカー球と比較すると、良くわかります。
キレの良い、LEDウインカーはカッコ良いですね！

安心の信頼性

安物のLEDバルブはすぐに切れてしまったり、不具合が心配ですね。
当店オリジナルのスーパーショートLEDバルブは、信頼性の高い設計。
長寿命設計で、セットのワンタッチハイフラキャンセラーとセット開発されたため、相性も抜群。

ハイフラキャンセラー装着は

「フロントだけ」

でOK.

こんな感じに、フロントにのみ装着するだけで、

「前後の」

ハイフラをキャンセルできちゃいます。

自分へのクリスマスプレゼントにぜひ「LEDウインカー」を！

追記！

ついでにリバースLED化作戦！

ウインカーバルブをLED化する際、リアのレンズ灯体を取り外す必要があります。
だから、ついでに「リバース」バルブもLED化しちゃうと作業が1回で済んじゃいます！

リバース専用の超明るいT16バルブで、夜のバックも怖いものなし！

純正球と比較しても、こんなに明るい！やっぱり白く照らしてくれた方が、絶対にリアは見易い！

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ＬＥＤ, REVERSE, ウインカー, きれい, ハイフラ, リバース, ワンタッチ, 取付簡単, 明るい, 綺麗, 車種別

16月

LEDウインカーコンプリートキット＆リバースセット

こんにちは！
６月最初の一日は、梅雨っぽい天候となりましたね～
今月も当店をよろしくお願い致します！！

昨日、私は毎週水曜恒例のタグラグビー練習会に参加。
大和市大和駅から徒歩１０分程度の場所にある、フットサルコートで行っています。

現在は、地元ラグビークラブ「大和クラブ」の若手選手を中心に参加していますが、ラグビーに興味がある方なら参加大歓迎です。
参加費用１０００円程度で、１時間。
ぜひ！

今日のおすすめメニュー

LEDウインカーコンプリートキット

本セットは、ウインカーのLED化に必要なLEDウインカーバルブ４本と、バルブをLEDに交換した際に発生してしまうハイフラを防止するキャンセラーキットをセット化したものです。

ハイフラキャンセラーは、ワンタッチカプラーオンで取り付け可能なものをセットしています。

ハイフラキャンセラーの取り付け

ハイフラキャンセラーって取付は難しいの？
いやいや、基本ワンタッチで取り付けできるように設計していますから、難しくはありません。
ただ、製品によってはビニールテープで防水テーピングが必要なものもありますので、取り扱い説明書を良く読んでから取り付けしてください。

80ノア/ヴォク＆20-30アル/ヴェルはコレ

フロントのヘッドライトユニットに刺さっているウインカーバルブの台座ごと交換します。

フロントの左右にキャンセラーを装着すれば、前後４か所１台分のハイフラを防止することができます。

アクアはコレ

これをフロントウインカーの後部カプラーに割り込み接続します。

この青いカプラー。

こんな感じね。

あとは、キャンセラー本体を付属の両面テープで車体に固定。

これで、キレイなLEDウインカーを楽しむことができます。

セットされるLEDバルブは厳選のコレ！

全長を短く抑えながらも周囲３６０度にキレイに明るく発光できる、スーパーショートT20.

短くないと取り付けできない、エスティマ５０系のフロントにも装着できる優れもの。

超明るいリバースセットもお得！

超明るいリバース専用LEDバルブのセットもお得です。

こんなに小さいのに、純正球以上の明るさで純白に後方を照らしてくれます。

では、また！

LED, LEDバルブ, 商品
CX5, KF2P, ＬＥＤ, ウインカー, ハイフラ

223月

新型CX5のウインカーをLED化してみた

こんにちは！スマイリーです(^^♪
暖かいですね~　今日は。

先週の三連休はいかがお過ごしでしたか？
私は、ラグビー漬でした。
土曜日はマスターズ大会に出場。
日曜日は休養日に充てて
月曜日はセブンス大会に出場。

ここまで過密スケジュールはなかなかありませんが、なんとかケガも無く終わる事ができました。
そして、次の土曜日はスクール対抗コーチ戦も控えております。

さて、

新型CX5のウインカーをLED化してみた件

ちょっと乗ってみましたが、やはり２５００rpm位までは、超早い・・・
しかし、その上は惰性で回っているだけのような感じですが。。。

で、フロントウインカーは

白熱バルブです。
これを

フロントウインカー純正バルブをLEDバルブと入れ替える

この黄色い白熱バルブを

当店自慢のスーパーショートLEDと入れ替えてみます。

見事ステルス化。

綺麗に光る。

リアもLEDにしてみる

CX5のリアウインカーバルブは、テールライトASSY内にあります。なので外す必要があります。

この外した灯体内にあるウインカーバルブを

LEDバルブへと交換します。

ステルス化！

そうすると・・・この黄色いレンズが・・・

見事ステルス化

まとめ

新型CX5は、ワンタッチハイフラキャンセラーの設定が無いので、フロントウインカー配線に配線加工接続にてキャンセラーを装着する必要があります。

そして、新型CX5　に使ったLEDバルブは・・・

フロント/リア共に

ですから、このLEDバルブが２セット必要ですね。

これで新型CX5もLEDウインカー化してみましょう。

143月

新型ZVW50/51/55プリウスのハイフラを退治する！

こんにちは！スマイリーです(^^♪
今日、明日は寒くなるらしいですね。
特に明日は雪⛄が降るかも！

さて・・・

ハイフラ退治

のお話です。
クルマのウインカーって、ＬＥＤだとカッコいいですよね～
点滅するときのキレが良くって

カッコいい！

しかし、ただウインカーバルブをＬＥＤバルブと交換するだけでは、ハイフラ（高速点滅現象）がおきてしまいます。

そこで、ハイフラをキャンセルする「ワンタッチハイフラキャンセラー」を取り付けます。

今回は新型プリウスのハイフラについて

最近の車はICウインカーリレー

ちょっと前までの車は、機械式のデンソー8ピン型のウインカーリレーを使っていました。
だから、このリレーをLED対応型（ハイフラ回路を無くした模造品）に交換することで解決できました。

しかし、最近の新型車では、この機械式リレーを廃止して、オンボードのICリレーによってウインカー回路を制御しているケースが多くなっています。
多くなっているというより、むしろほとんどがICウインカーに切り替わっています。

ハイフラはなぜ起きる？

もともとハイフラは、電球の球切れを教えてくれるための機能なのです。
ウインカーバルブを電球（21W)からＬＥＤへ交換すると、消費電力が半分以下に低下します。
そうなると、車両側がウインカーバルブの球切れが起きたと勘違いしてハイフラになってしまうのです。

回路に消費電力を計算した抵抗を入れる

そこで、ウインカー回路に消費電力量を計算した抵抗を入れてあげることで、球切れ警告回路が作動せずに、LEDウインカーを楽しむことができるわけです。
しかし、「抵抗を入れる」　と言っても、ウインカーの配線を切ったり貼ったりするのはちょっと抵抗がありますよね。抵抗だけに（ｗ）

車種別にカプラーオンの抵抗を設定

ほぼ、ウインカー回路は、どこかでカプラー化されています。
そのカプラーを使って、ワンタッチで抵抗を入れることができれば、配線加工の必要がなくなります。

プリウス50系は取り付け簡単

ウインカーは、ヘッドライトの下部の尖がった部分。

ここの裏側（ボンネット内）がカプラー化されています。

このカプラーです。

これを外して、

を取付ます。
あ、その前にウインカーバルブはＬＥＤに交換してくださいね。

リアはちゃんとテーピングしてからテールを外しましょう。（ガリっと削る可能性がありますので）

テールを外したら、

バルブを交換する

純正から

ＬＥＤへ
そして・・・せっかくテールを外したので

ついでにリバース球もＬＥＤにしちゃうと楽ですよ。

リバースは純正球よりも明るくて便利です。

やっとハイフラキャンセラー装着

話が脱線しましたが、やっと本題。
ハイフラキャンセラーの装着

ウインカー回路は前後は繋がっているので、フロントにのみキャンセラーを装着すれば、前後のハイフラを解消することができます。

抵抗は付属の3M製超耐熱両面テープで車両のフレーム部分に接着してください。

これで、ウインカーレンズもステルス化できます。

これでハイフラ無しで、ＬＥＤウインカーを楽しむことができますね！

↓コチラで販売中！

89月

車種別ウインカーセットのLEDウインカーバルブ

こんにちは！スマイリーです(^^♪
台風到来ですね、東海地方に上陸の恐れだそうで。
皆さま、気を付けましょう

さて、当社で販売中のグレートなLEDウインカーバルブ

これの何がグレートかっていうと・・・

まず、サイズ。
短いです。
純正球が、約４４ｍｍですから、長さを約６ｍｍ大きいところまで抑えてあります。
だから、装着する車種を選びません。フロントウインカーレンズ内がタイトな、エスティマハイブリッド２０系にも装着できます。

バルブの発光色がきれいなイエローアンバーです。

このバルブを前後に装着して、ハイフラ防止抵抗（ワンタッチタイプ）をセットにした製品が、LEDウインカーフルキットです。

317月

ワンタッチハイフラキャンセラーは・・・

皆様、暑いなかお仕事お疲れ様です。
しかし、暑いですね・・・

最近、お問い合わせが急増していること・・・
それは、

ワンタッチハイフラキャンセラー。

ウインカーバルブをＬＥＤに換装した際に発生する、ハイフラ現象を抑える製品。

「フロントにだけ装着すれば良いのでしょうか？」
「リア用はありませんか？」
など、製品左右１対でフロントとリアのハイフラを解決できる事が、案外知られていないようです。

当社で販売する、ワンタッチハイフラキャンセラー

は、フロントへ装着するタイプとなっており、フロントの左右へ装着すれば、フロント、リアのウインカーをＬＥＤ化してもハイフラ現象は発生しません。

取付は至って簡単。

まず、純正ウインカーバルブを・・・

LEDと交換する。

見事にウインカーバルブが目立たないステルス化。

そして、

ウインカーバルブ後ろのカプラーを抜き、

キャンセラーのカプラーを差し込みます。

これで、メタルクラッドを車体の金属フレーム部へ、専用両面テープで取付すれば、片側完了。
同じことを、左右両側作業してください。

そうすれば、フロント＆リア１台分のハイフラ現象を抑えることが可能となります。

ちなみに、当店では、前後のウインカーバルブとワンタッチハイフラキャンセラーをセットにした販売も行っております。

販売コーナーはコチラ。

147月

日産デイズルークス　ワンタッチハイフラキャンセラー

こんにちは！スマイリーです♬
いやーあちぃですなぁ～

事務所は、エアコンが効いているからイイですが、一歩外にでると”あちぃ～”

さて、最近良く見かけるようになってきた、デイズとデイズルークス。

新車販売台数をみれば、N-BOX、タント、ムーブの次に売れているんですね。
このクルマ、私個人の見解ですが、ボディ剛性が結構良いレベルだと思います。
特にドアまわりの剛性が。

会社の新型クリッパーNT100もそうでしたが、軽自動車は殆どの車種でドアを閉めると「パィン」って締まります。
私が知らないだけで、そうでもないのかもしれませんが、私が知る限りでは、そんな感じです。

で、このデイズルークスは、フロントドアを閉めると「バフッ」ってしまります。

エンジン音も安っぽいと言われる方も居らっしゃいますが、あの軽独特の軽いエンジン音ではなくて、個人的には良いかと思います。
軽自動車にしては、エンジン音の良く遮音されていると思います。

で、このクルマ、テールもブレーキ＆ポジションがLEDで、ウインカーもLEDが良く似合います。
でも、ＬＥＤウインカーにすると、ハイフラが・・・

そこで、

ワンタッチハイフラキャセラーの登場です。

ウインカー球をＬＥＤと交換したら

これで、フロント廻りは終了。

キャンセラーはフロントのみに装着すれば前後のハイフラ防止が可能

良く質問されますが、よほど特殊な車種でない限り、ウインカー回路は左右に分かれているだけで、前後は同じ回路上に存在しているので、フロント左右にキャンセラーを装着すれば、前後一台分のハイフラを防止できます。

で、リアも交換

これでハイフラしない、カッコイイＬＥＤウインカーができちゃいます！

こちらは、ハイフラキャンセラー単体。

LED, LEDバルブ, 商品
ＬＥＤ, ウインカー, お得, キャンセル, セット, ハイフラ, ワンタッチ

196月

車種別ＬＥＤウインカー　コンプリートキット発売

こんにちは！スマイリーです♬
梅雨空ですね。土日は晴れると良いですね。

さて、当店では車種別にＬＥＤウインカーバルブ４本とワンタッチキャンセラーをセットにした、製品セットを販売開始しました。

これは、スーパーショート　アンバー　４本

と
ワンタッチハイフラキャンセラー　１台分

をセットにした、お得な商品です。

お客様のお車用の、この商品をお買い上げいただければ、フロントとリアのウインカーバルブをＬＥＤ化して、ハイフラも簡単にキャンセルできてしまいます。

ちなみに、これはCT200hのフロントに装着した写真。
純正バルブと違い、黄色い映り込みもなく、さらに綺麗な発光にすることができます。

こんな感じです。