デイズルークスにフォグランプを取り付ける!
こんにちは!スマイリーです(^^♪
いよいよ10日はアメリカ戦!
ブレイブブロッサムをみなさんで応援しましょう!
デイズルークスにフォグを取付!
さて、デモカーのデイズルークス。
この車、フォグランプの後方が非常に狭い。
このように、スペースがありません。
だから、少し後ろが大きいフォグバルブは取り付け不可。
こんにちは!スマイリーです(^^♪
いよいよ10日はアメリカ戦!
ブレイブブロッサムをみなさんで応援しましょう!
さて、デモカーのデイズルークス。
この車、フォグランプの後方が非常に狭い。
このように、スペースがありません。
だから、少し後ろが大きいフォグバルブは取り付け不可。
こんにちは!スマイリーです(^^♪
いやー明日の夜10:30~ いよいよ決戦。vsサモア代表戦。
私は、近所の居酒屋でプチPVをやるそうなので、行こうかと思っています。
頑張ってほしい!そして勝利してほしい!今の代表にはその実力があると思います!
っと熱くなってしまいましたが、製品、いろいろ入荷しました。
まず1つ。
8月までのワイドミラーを1セットを除いて入荷しました。
ロードスターND新型や
ルーテシアRSや
レヴォーグVM型用など。
そして、NAロードスター電動ミラー用のみ、誠に申し訳ございません、不手際があり手動用を制作してしまう、というミスがございました。
至急、来週中には仕上げてお送りさせていただく予定でございます。
そして次の入荷は・・・
車種別ウインカー用LEDバルブ!
超ショートサイズながら、抜群の明るさを実現。側面は6面発光なので、自然なウインカー光をご提供いたします。
そして、車種別LEDウインカーセットは、ハイフラ防止抵抗も付属。
フロントウインカーバルブ後部のカプラーにワンタッチ割り込みで、ハイフラキャンセル抵抗を装着できます。
配線加工無なので、取り付けも簡単。
アクアの場合、この青いウインカーカプラーを抜いて
これで、ハイフラしないLEDウインカーとなります。(もちろんバルブは前後交換してください)
これはエブリィ(新型)
現在、ハイフラキャンセラーが品薄状態のため、欠品すると長くなりそうです。
ですから、お早目のご注文を!
では、良い週末を!
こんにちは!最近は、残念なことが立て続けに起きているスマイリーです(^^♪
しかし!まけねーぜ。おれは。
さて、掲題の通り、大好評を頂いております、スーパーショートT20アンバーが欠品してしまいました。
現在、好評発売中の車種別LEDウインカーSETに採用しているバルブです。
サイズは、純正とほぼ同等。
(少し長いですが、問題無いレベルです)
10月上旬(第一週から第二週の前半)入荷予定となっております。
少しお時間をいただけますよう、お願いいたします。
こんにちは!スマイリーです(^^♪
台風到来ですね、東海地方に上陸の恐れだそうで。
皆さま、気を付けましょう
さて、当社で販売中のグレートなLEDウインカーバルブ
これの何がグレートかっていうと・・・
まず、サイズ。
短いです。
純正球が、約44mmですから、長さを約6mm大きいところまで抑えてあります。
だから、装着する車種を選びません。フロントウインカーレンズ内がタイトな、エスティマハイブリッド20系にも装着できます。
こんにちは!スマイリーです(^^♪ 久々の更新です。 いやー今日、Windows10にアップグレードしてみました。 仕事では、Windows7を、ずっと使ってきましたが、少し重たくなってきていました。 そして、今日、Windows10のアップグレード準備ができたという通知がきたので、早速Go. インストール後でもWindows7に戻せるらしいとのことでしたので、とりあえずチャレンジしてみました。 私は特殊なデバイスも使っていなかったので、心配はソフトウェアの互換性でした。 心配していた古いオフィスやadobeもとりあえず不具合が出ていないので、一安心。 すべての動作が早くなって、快適になりました。 このPCとは別にノートPCの会計ソフトは、声高らかにWindows10への非対応を宣言していたので、ノートはお預けです。 さて、先日ハイビームポジションシステムのビームバルブがリニューアルされました。 前モデルよりも大分小型化しました。 主に後方へのサイズが大幅に小型化されました。 そして、トピックが。 なんと、今回からガラスにフィルムを貼り付けることで、発光色をチェンジできるようになりました。 4種類のカラー リアルイエロー ライトイエロー クールホワイト ディープクール の4種類と、何も装着しないクリアホワイト光です。 この製品セットを装着すると、ポジション点灯時に、ハイビームを減光点灯させることができます。 かなり暗い範囲まで調整できるので、対向車が眩しいことはありません。
こんにちはスマイリーです♪
暑い。何故か眠い。夏バテ気味でしょうか・・・
さて、スーパーハイビームの次期製品を試作中。
今度は、ファン無し。後方サイズを小型化しました。
そして、今度もカラーをチェンジできるのですが、ガラス管に耐熱カラーフィルムを貼る方式へと変更しました。
近日発売予定!
こんにちは!スマイリーです♬
いやーあちぃですなぁ~
事務所は、エアコンが効いているからイイですが、一歩外にでると”あちぃ~”
さて、最近良く見かけるようになってきた、デイズとデイズルークス。
新車販売台数をみれば、N-BOX、タント、ムーブの次に売れているんですね。
このクルマ、私個人の見解ですが、ボディ剛性が結構良いレベルだと思います。
特にドアまわりの剛性が。
会社の新型クリッパーNT100もそうでしたが、軽自動車は殆どの車種でドアを閉めると「パィン」って締まります。
私が知らないだけで、そうでもないのかもしれませんが、私が知る限りでは、そんな感じです。
で、このデイズルークスは、フロントドアを閉めると「バフッ」ってしまります。
エンジン音も安っぽいと言われる方も居らっしゃいますが、あの軽独特の軽いエンジン音ではなくて、個人的には良いかと思います。
軽自動車にしては、エンジン音の良く遮音されていると思います。
で、このクルマ、テールもブレーキ&ポジションがLEDで、ウインカーもLEDが良く似合います。
でも、LEDウインカーにすると、ハイフラが・・・
良く質問されますが、よほど特殊な車種でない限り、ウインカー回路は左右に分かれているだけで、前後は同じ回路上に存在しているので、フロント左右にキャンセラーを装着すれば、前後一台分のハイフラを防止できます。
こんにちは!スマイリーです♬
いやー雨です。明日は止んで欲しい!
なぜなら、明日は、大和市ゆとりの森公園にて、大規模スポーツ施設「サッカー&ラグビー場」のオープニングイベントがあるのです。
詳しくはココをチェック!
http://www.rugby-yamato.jp/yccrs/document/2015/20150627_daikibohiroba.pdf
6/27(土)
13:00-13:30 キック・パス・コンタクトなどのラグビー体験会
13:30-15:00 タグラグビー教室
タグラグビーは、コンタクト禁止のラグビーなので、初心者でも安心して参加できます。
基本ルールは、ラグビーに準じますが、タックル等、体が接触するプレーが禁止なので、
その代わりに、腰に装着したタグ(ヒラヒラした幅広のもの)を取ります。
タグを取られたプレーヤーは、3歩以内に止まってラストワンプレーを行います。
ラグビーなので、横から後ろしかパスはできません。
ラグビーは、幼稚園児でも参加できますので、日頃運動不足気味のお子様に是非お勧めです。
技能よりもラグビーの基本理念である、one for all, all for one や、no side の精神を中心に
子どもたちと楽しんでいます。
場所はココ。
大和市ゆとりの森公園 神奈川県大和市福田411
南側の大規模スポーツ施設でイベントを行います。
☎(260)5762
さて、また前置きが長くなってしまいました。
ちっちゃいけれども、明るいH3LEDバルブです。
本製品は、DC12V~DC24Vに対応しています。
カラーは、クリアホワイト。
当社で扱うH3バルブの中では、最高の明るさです。
サイズは、こちら。
なかなか良いでしょ?
では、また来週!
こんにちは!スマイリーです♬
いやー今日は暑いし、忙しいし、中々の一日でした。
現在発売中のスーパーフォグ2000ですが、PR画像を作ってみました。
本製品は、付属のカラーガラスを脱着することで、発光する色を変更できる、という面白いLEDバルブです。
これは、イエローガラスを装着している状態。
このときは、リアルイエロー3000の発光。
そして、ガラスを外すと・・・
写真では取付していませんが、防眩傘は取り付けて下さい。
クリアホワイト6500
うーんイイね!
モデル設定は
●H11
●H8
●H16(国産車)
●HB3(ハイビーム)
●PSX24W
●PSX26W(ハイエース200系3型後期以降)
こんにちは!スマイリーです♬
結構眠い時間です。が!私は寝ません!!
さて、先日の写真朝練では、このような写真が撮れました。
もっと落ち着いて撮影をしたいのですが、なかなか・・・
さて、今日はハイビームをLED化して、さらにポジション点灯時に減光点灯させるキットをご紹介。
バルブ自体は、HB3タイプでバルブ後方にスペースがある車種であれば、取付可能です。
極性の指定はありませんので、基本的にスペースが許せば装着可能です。
この写真では、レヴォーグに装着。
やっぱ電球の黄色ですね。
折角、ロービームがキセノン(HID)でもハイビームがハロゲンじゃカッコ悪い。
そして、ポジション化。明るさはハイビームのままでは当然眩しいので、相当減光させます。
ポジション電源と連動して点灯させます。
メーター内のハイビームインジケーターは若干点灯します。
これがポジション減光状態。
ポジション減光時は、暗く点灯しているだけなので、ほとんど気にはなりません。
ポジション減光時の明るさは、このコントローラーのボリュームで操作できます。
アクアは、前期型は全車OK。後期型はハイビーム一体式のLEDヘッドランプ以外(G’sはOK)が取付可能です。
★このヘッドランプの車両はハイビームの交換ができません★