3DスーパーLED T10 3色同時発売!
こんにちは!
今週末は、良い天気で爽快な気分ですね。
さて、3か月程度テストしておりました製品
そう、電球のようなLEDバルブを遂に発売いたします!
製品名:3DスーパーLED
装着するとこんな感じに。
こんにちは!
今週末は、良い天気で爽快な気分ですね。
さて、3か月程度テストしておりました製品
そう、電球のようなLEDバルブを遂に発売いたします!
装着するとこんな感じに。
こんにちは!スマイリーです。
今日は体力朝練とカメラ朝練のダブル朝練。
ベランダからスズメをゲット。
まず、ヘッドライトのHID化、フォグやポジションのLED化は結構簡単にできるのですが、
ハイビームは、余り使わないバルブだけに、余りイジる割合が少ないかもしれません。
このアクアはハイビームまでLED化していますが、だいたいハイビームのみはハロゲンのまま、という方がほとんどだと思います。
ハイビームは、十分な明るさが必要です。そこで、当店ではコチラの製品を使用しています。
この製品であれば、十分にハイビームとしての機能を果たしながら、カッコ良い色、キレの良いパッシングを同時に手に入れることができます。
折角LED化したハイビームですが、前が暗い場所やパッシングだけでは勿体無い!
ということで、
このハイビーム部をポジション点灯時に減光点灯させてみよう、という製品がこの
です。
この製品とハイビームLEDを接続すると、ポジション点灯と同時に、ハイビームも減光点灯させることが可能になります。
コレを見てみると、どんな製品かお分かり頂けると思います。
取付概略は
こんな感じで、ほとんどカプラーオンで接続できるようになっています。(プリウス30など一部車種でポジション電源取り出しのみ配線加工あり)
現在適合の車種は・・
●アクア(MC前)
●アクア(MC後G’s)
●アルファード20(AFS付き)
●アルファード20(AFS無し)
●ヴェルファイア20(AFS付き)
●フェルファイア20(AFS無し)
●ハリアー6#
●プリウス30(MC前ハロゲン)
●プリウス30(MC後HID)
●レヴォーグ
●WRX
●フィット3(LEDヘッド)
●ヴェゼル(LEDヘッド)
などです。
カッコイイですよ!絶対お勧め!
こんにちは!スマイリーです♬
寒いですね、今日は。雨だし。
さて、先日発売された、日産クリッパーリオ DR17Wは、ヘッドライトを外さないとフロントウインカーの交換やポジション灯の交換ができません。
だから、今回はその方法を掲載致します。
まずは、フロントフェンダー部のネジを外します。フェンダーとフェンダーカバー、フロントバンパーを固定しています。
次に、フェンダーカバーとフロントバンパーを固定しているクリップファスナーを外します。
それから、ボンネットを開けて、フロントバンパーが固定されている部分のネジを外して下さい。
そうすると、フロントバンパーのフェンダー側がフリーになるので、はめ込みを外します。
この時、ちょっと勇気が要りますが、エイっ!という感じで引っ張ります。(破損しても自己責任ですよ)
で、ヘッドライトはクリップ受けに固定されているので、その固定ネジを外します。
それから、ヘッドライトが固定されているネジ2本とクリップファスナー1個を外していきます。
あとは、ヘッドライトとフェンダー部分を知恵の輪外しで、完了。
ハイビームはH1でした。しかも内蔵密閉式。スペースもありませんので、LED化、HID化は難しそう。
フロントウインカーは、S25ピン角違い スーパーショートS25ピン角違いアンバー を装着。
ポジション灯の受け部は、トヨタ等よりも狭くなっており、LED化するにはバルブ側を選びます。当店では輸入車用のポジション灯が厚みが薄いのでそれを使いました。
とま、こんな感じでした。
こんばんわ!スマイリーです♬
今日は、某ディーラーに現車確認に行っていました。
明日、明後日も天気が良いといいですね。
さて、人気の商品「LEDハイビームポジションシステム」のご紹介です。
ヘッドライト部分の大きな面積を占めるハイビーム部を夜間に減光点灯させるシステムです。
減光具合は調整可能なので、最減光させれば対向車にも迷惑になりません。
取付は、
1.常時電源(バッテリー+等)
2.ポジション電源(ポジションバルブカプラーや集中カプラー等)
3.ボディーアース(任意の場所)
4.HB3ハイビームハーネス(付属のカプラーオンハーネス)
適合車種は
アクア(マイナー後バイビーム車除く)
プリウス30
ヴェルファイア20
アルファード20
レヴォーグ
インプレッサGP
XV
WRX
等
そして、ノア&ヴォクシー80は、バルブ適合確認はできているのですが、ポジション電源の取り出しが簡単な作業で出来ないため、他の方法を検討中です。
こんな感じの動作です。
では、皆様、良い週末を!
こんにちは!スマイリーです。
寒い日が続きますね。 明日は雨だそうで。
さて、今日はマニアックパーツ アクア用のポジション↔ウインカーコンバートキットのご紹介。
これは、文字通り、アクアのポジション球の位置と、ウインカー球の位置を交換してしまおう、という製品。
その面倒な作業を、全てカプラーONで実現していますので、後で元に戻すのも簡単。
元のウインカーの位置に、ポジション用T20ホワイトLEDバルブを装着。
そして、元のポジションの位置に、超高輝度ウインカー用T10アンバーLEDバルブを装着。
私の通うディーラーでは検査OKでしたが、基本難しいと思って下さい。
もちろん、LEDレジスターも接続されていますので、ハイフラはしません。
たまにご質問を頂きますが、アクアはウインカーリレーが交換式ではありません。
だから、リレー交換でハイフラ対応はできません。
ご購入はコチラから。
これ、受注製作する製品ですから、オーダー頂いてから納期を頂きます。
沢山売れているアクアだから、ちょっと人と違った感じが欲しい人には面白い製品では?
こんばんわ、スマイリーです♬
早いもので、11月もそろそろ終わりですね。
来週は12月。もう師走ですな~
さて、LEDハイビームポジションシステムが人気です。
バルブはこのタイプ。
発光は若干青白い感じ。
ハイビーム点灯時。見た目の明るさ以上に前を照らしてくれます。
このバルブは、光が散らない設計。ハイビーム照射時は見た目以上に明るく見えます。
LEDハイビームポジションシステム本体
取付概略図 だいたいワンタッチで取付。一部配線加工があります。
動作はこんな感じ。
こんにちは スマイリ~です♬
今日は寒かった!
11月は暖かいらしいけど、どのくらい暖かいのかなー
今日の朝
セグロセキレイです。
ウチの近所の川には、早朝良く見かけます。
カモ。
秋ですねー。
さて、お仕事ネタ。
最近人気のアルファード&ヴェルファイア2.4L用LEDハイビームポジションシステム。
ハイビームバルブをLED化して
そのハイビームLEDを、ポジション点灯と連動させて、減光点灯させるシステムです。
これが減光状態。
取付は簡単。
ヘッドライト裏にある、ジャンクションカプラーを抜いて、製品に付属の割り込みカプラーを接続。
割り込みカプラーからは、ポジション電源取り出し用のハーネスギボシが出ています。
こんな感じです。
それを、システムユニットと接続して、上図のように接続すれば、取付完了。
あとは、ユニットを雨水の掛からない場所に設置して下さい。
減光量調整、システムスイッチも付いています。
このシステムユニットの
この部分で操作します。
また、ハイビームは純白が良い、という方は・・・
こちらのバルブのセット
も、ご用意しています。
では、今日も有難うございました。 明日も是非、よろしくお願い致します。
こんにちは!スマイリーです♬
めっきり冬のような気候ですね。さむーい。
さて、発売から人気の製品、
それは、LEDハイビームシステム for アルファード20 2.4L
オールカプラーONで実現する、アルファード2.4Lのハイビームポジションシステム。
しかも、ハイビームはLEDシステムへコンバート。
電源部と発光部が別体。
だから、発熱問題もクリア。
発光色は、
取付は・・・
このハイビームをLEDシステムの発光部と交換して、電源を接続。
あとは、ハイビームポジションシステムの取説にしたがって、装着するだけ。
ポジション電源は・・・
このカプラーに合うワンタッチ電源取り出しカプラーが付属します。
だから、簡単取付。
あとは、付属のHB3ハイビーム割り込みカプラーを接続して、ポジションシステムの配線とギボシ接続。
そして、ポジションシステムをバッテリー+と、ボディアースに接続して終わり。
点灯の感じは・・・