こんにちは！スマイリーです♬
皆様、大型連休はいかがでしたか？？
どこに行っても混雑ばかりで大変ですが、楽しめましたか？
私は、数年ぶりに豊島園に行ってきました。
懐かしい遊具が、まだ現役で頑張っています。
さて、今日から当店は通常営業開始です！
大型連休中に頂きましたオーダーは、在庫品については本日発送いたしました。
なかでも、これが大人気。
ハリアーAVU65W用 MINICON！
と
ハリアー65W用レスポンスリング
これをダブルで装着すると、低中速のトルクが増えて、アクセルを余り踏まなくても加速するようになります。
だから、運転がラクになるのです。
ハイブリッドカーには超オススメセットです。
私の友人も、先日ハリアーハイブリッドが納車されましたが、早速このセットを導入しました！
では、また明日！
こんにちは、スマイリーです♬
今朝も引き続き朝練を繰り返しています。
月です。昨夜は綺麗に見えたもので撮影。FinePix S1
飛んで来たシラサギを慌てて激写。
プルプルしてしまいます。FinePix S1
そうしたら、沢山やってきました。
動体撮影は難しい。FinePix S1
セグロセキレイ
さて、当店で人気の製品、LEDハイビームポジションシステム。
ハリアーAVU65W用もオールワンタッチ取付が可能となりました。
ポジション電源は、このカプラーに割り込みカプラーを接続して取得。
あとは、HB3割り込みカプラーを接続して、ハイビームをLEDシステムに交換。
常時電源は、ココ。
この平型端子に接続します。
アースは、ボディアースに接続。
これで接続完了
本体は付属のキャップを付けて、雨水の掛からない場所へ設置して下さい。
ここで販売していますよ！
こんにちは！スマイリーだよーん♬
今日は暑いですねー また夏に戻ったような感じです。
今日の一枚
ホウジャクです。 ハチのように飛んで花の蜜をストローで吸う蛾の仲間です。
ストロー見えますかね？
相当動きが素早いので、ISO感度を高めで撮影しています。
さて、人気爆発のレスポンスリングHYBRIDですが、ハリアー65ハイブリッド用が入荷
ハリアー65ハイブリッドのエンジンは2AR-FXE。
このエンジンシステムの特徴として、エンジン始動直後の力強さに欠けるところがあります。
このエンジン始動～中速域のトルク感を増大させるのがレスポンスリングHYBRIDの役割です。
エアフロセンサー直後に製品を設置し、吸気流速を加速させます。
そうすると、エンジンが掛かってスロットルが開いて素早くエンジン内に吸気が導入されます。
この効果で、どんどん加速していく感覚が楽しめます。
思ったよりアクセルを踏まないでも前に進んでいくようになりますので、運転がラクになります。
今のところ即納状態となりますので、ぜひお試しください！
こんにちは！スマイリーだよ～ん♬
ここのところ、めっきり涼しいですね。
しかし、９月に入るとまた３０度まで気温が上がるそうです。
さて、
レスポンスリングHYBRIDですが、欠品中の一部製品が明日上がってくる予定です。
出荷は、明日～来週前半の予定ですので、バックオーダーのお客様はいま暫くお待ち頂けますよう、お願い申し上げます。
このパーツを装着すると、アクセル開度２０％～３０％程度の領域でトルク感が増大します。
わかりやすく言うと、エンジンだけが吹けてクルマが前に進まない感覚が少なくなります。
ハイブリッドカーで設定されている、ECOモードでは効果が体感しにくいので、ノーマルモードでお試しください。
吸気径を絞って流速を稼ぐ関係上、高速道路などの負荷が大きい領域では、少し詰まった感が出ますが、走行する速度域を落としていただければ、余り気にならないかと思います。
だいたい、１００km/hまでで走行される方は、HRで十分効果を体感いただけると思います。
それ以上で走行する機会がある方は、MRをお勧め致します。
写真の左がHR。 右がMR。
新型ハリアー65系も、新設定！
MINICONとともに、好評発売中。
新型ハリアーも2.4Lの2AZエンジン。
4WDモーターは強力なのですが、どうもエンジン掛かってからのパンチが足りません。
そこで、このリング＆MINICONで良い感じのレスポンスを手に入れてください。
では、また明日！