レスポンスリングHYBRID　パワーアップの証明

こんにちは～スマイリーです(^^♪
いや～超久しぶりの更新になりました。

レスポンスリングHYBRIDの、エンジンパワーへの影響を調査しておりました。
ガソリンエンジンで、リングの有無でのシャシダイデータが出ました。

馬力（PS)について、低回転時の優位性はもちろん、高回転時のパワー伸びに対して優位性があります。
これは、体感できる効果にリンクしていますね。

やはり、吸気流速の向上は、エンジン出力に好影響を与えることが実証された訳です。

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