こんにちわんこ。 スマイリーだっす。
今日は寒。
寒い上に雨です。
なのに、傘も持たずに薄着で出勤。
今日の一枚。
カモ FinePix S1 1200mm相当
トリミング FinePix 1200mm相当
さて、当社製のハイビームポジションシステムについてご紹介。
このユニットがポジションシステムです。
ボリュームでポジション時の輝度調整が可能。
最大光量の４％程度～１０％程度まで調整可能です。
もちろん、ポジション電源へ接続する配線を、イグニッション電源に接続すれば、LEDハイビームデイライト化も可能。
SHOPはこちらから・・・
こんにちは！スマイリーだよーん
今日は月を撮影してみました。
初めて撮影してみました。手持ちだったので、今度三脚で再チャレンジしてみたいと思います。
ちなみに、私のアクアは点検前のチェックでフロントホイールがちょい出っ張りでアウツ。
点検は、この姿で受けることに。
FinePix S1 広角端 HDR撮影
FinePix S1 焦点距離95mm（35mm換算） HDR撮影
なんか、空気圧が足りていないせいか、純正ホイールでもツラツラなような気がするのですが・・・
来週の金曜までの我慢です。
さて！
アクア＆カローラハイブリッド用レスポンスリング ハイレスポンスダブルリング仕様の出番。
HRのハイレスポンスを上まで持たせるスペシャルSET。
エアクリーナーボックス側と
スロットルボディ側に各々専用リングを設置。
こんなイメージなんです。
また、このセットはMINICONと併用が効果的なのです。
気持ちの良い加速感を獲得できますよ。
そして、レスポンスの良くなった部分を上手に使って走れば、燃費も少し良くなります（私の経験談）
そして、先ほどまでにMINICONをオーダーされたお客様に朗報です！！
バックオーダー分につきましては、明日出荷できることになりました！！！
一部数量が前倒しで、明日入荷することとなりました。
やったー
ではまた明日！
こんにちは！スマイリーです♬
最近、一眼レフカメラが気になっています。
さて、今日はカーグッズマガジン７月号で紹介された、レスポンスリングHYBRIDの誌面をご紹介します。
それぞれの画像をクリックしていただければ、大きな画像が出てきます。
特に、中低速のトルクが変わります。
アクセル開度でいきますと、20％～40％程度の領域が激変します。
普段からアクセルを沢山踏む方は違いがわかりにくいかもしれません。
その場合、少し少なめにアクセルを踏んでみてください。
少ないアクセル開度で前に進んで行きますので、そういった方の場合は燃費も向上します。
ではまた明日！
こんにちは！スマイリーだよーん♬。
予告通り、本日、レスポンスリングHYBRIDの欠品品番が入荷致しました。
・アクア用HR
・プリウス用MR
・ハリアー65用
・エスティマ用
・アルファード20用
・ヴェルファイア用
バックオーダーを頂いておりましたお客様分は、全て本日発送となります。
また、アクア用HRは、大量に製作致しましたので、まだ在庫僅少アリですが、
プリウスMR、エスティマ、ハリアー65、アルファード20、ヴェルファイア用は入荷分が全て出荷されてしまいましたので、引き続きバックオーダー受付となります。
エコモードではなく、ノーマルモードで、アクセル開度２０％～４０％位のレスポンス向上をお楽しみください！
こんにちは！スマイリーだよーん♬
さて！大変お待たせしております、レスポンスリングHYBRIDですが、
アクア用HR
エスティマHV20用
アルファードHV20用
ヴェルファイアHV用
ハリアーHV65用
のアルマイト工程が終わり、最終工程へと移りました。
これで、納期がかなり明るくなり、今週末～来週上旬の出荷が可能となります。
お約束通りの出荷が可能となりました。
お詫びと言ってはなんですが、７月発売のカーグッズマガジンに掲載された誌面を掲載致します。
出来る限り週内の出荷を目指して頑張ります！