ちっちゃいけれど・・・凄いヤツ!スーパーリバースT16
こんにちは スマイリーです♬
今日は蒸し暑い一日でした。
ちょっと小腹が空いてきたので、新作を食べてみようかと。
中身は・・・
そして調理後・・・
これは、結構イケてます。
そういえば、ペヤングも再開されたので、食べたいですな。
さて、今日のお題は・・・
「チッチャイけれど、凄いヤツ」
スーパーリバースT16
全周囲に対して明るい配光を実現しています。だから、非常に明るいリバースライトを実現できます。
こんにちは スマイリーです♬
今日は蒸し暑い一日でした。
ちょっと小腹が空いてきたので、新作を食べてみようかと。
中身は・・・
そして調理後・・・
これは、結構イケてます。
そういえば、ペヤングも再開されたので、食べたいですな。
さて、今日のお題は・・・
全周囲に対して明るい配光を実現しています。だから、非常に明るいリバースライトを実現できます。
こんにちは!スマイリーです。
今日は体力朝練とカメラ朝練のダブル朝練。
ベランダからスズメをゲット。
まず、ヘッドライトのHID化、フォグやポジションのLED化は結構簡単にできるのですが、
ハイビームは、余り使わないバルブだけに、余りイジる割合が少ないかもしれません。
このアクアはハイビームまでLED化していますが、だいたいハイビームのみはハロゲンのまま、という方がほとんどだと思います。
ハイビームは、十分な明るさが必要です。そこで、当店ではコチラの製品を使用しています。
この製品であれば、十分にハイビームとしての機能を果たしながら、カッコ良い色、キレの良いパッシングを同時に手に入れることができます。
折角LED化したハイビームですが、前が暗い場所やパッシングだけでは勿体無い!
ということで、
このハイビーム部をポジション点灯時に減光点灯させてみよう、という製品がこの
です。
この製品とハイビームLEDを接続すると、ポジション点灯と同時に、ハイビームも減光点灯させることが可能になります。
コレを見てみると、どんな製品かお分かり頂けると思います。
取付概略は
こんな感じで、ほとんどカプラーオンで接続できるようになっています。(プリウス30など一部車種でポジション電源取り出しのみ配線加工あり)
現在適合の車種は・・
●アクア(MC前)
●アクア(MC後G’s)
●アルファード20(AFS付き)
●アルファード20(AFS無し)
●ヴェルファイア20(AFS付き)
●フェルファイア20(AFS無し)
●ハリアー6#
●プリウス30(MC前ハロゲン)
●プリウス30(MC後HID)
●レヴォーグ
●WRX
●フィット3(LEDヘッド)
●ヴェゼル(LEDヘッド)
などです。
カッコイイですよ!絶対お勧め!
こんにちは!スマイリーです♬
今日は、雨模様でしたが午後からは雨が上がりました。
しかし、湿度が高く、ムスムスです。
さて、現在車種別で、前後のウインカーバルブとハイフラキャンセラーをセットにした商品をラインナップ中です。
こちらは、LED対応ウインカーリレーとウインカーバルブ4本
こんにちは~スマイリ~です♬
暑くなってきましたね。
先週の日曜は、子供のラグビーでした。
キャノンカップという大会で、小学3年生の部で準優勝。
良く頑張りました。
さて、今日はお問い合わせ多数の製品の発売です。
なんと、新型アルファード&ヴェルファイア30系+ノア&ヴォクシー80系をLEDウインカーバルブに交換した際に発生する、ハイフラを防止するための、
ワンタッチLEDウインカーハイフラキャンセラー の登場です。
もちろん、左右用2コセット。
フロントにこの製品を取付することで、1台分のウインカーをハイフラ防止することが可能です。
車両側のウインカーバルブの台座を製品のベースと接続。そのままでは防水上問題がありますので、ビニールテープで厳重にテーピングして下さい。
そして、製品のウインカーバルブ台座にLEDバルブを挿入して、車両側のウインカーユニットに取付して下さい。
そして、製品付属の3M製耐熱両面テープで、車両のフレーム部にメタル抵抗部を固定して下さい。
これで安心してLEDウインカー化が可能となります。
[適合車種]
・トヨタ アルファード30系
・トヨタ ヴェルファイア30系
・トヨタ ノア80系
・トヨタ ヴォクシー80系
・トヨタ エスクァイア80系
・日産 クリッパーDR系(リア)
・スズキ エブリィDR系(リア)
では、また!
こんにちは!スマイリーです♬
今朝は久しぶりに晴れましたね。
さて、先日発売されました、日産クリッパー&スズキ エブリィ新型!
LEDウインカーフルキット(1台分)を発売します。
こんにちは!スマイリーです♬
いやー変な天候ですね。晴れて暖かくなったり、寒くなって雨がパラついたり。
春ってどこに行ったんでしょうか・・・
さて、当店イチオシLEDウインカーバルブ「スーパーウインカーT20」がリニューアル。
T20ピンチ部違い対応。
今回のポイントは、側面が反射タイプに変更となったこと。
バルブの上向き、下向きに対してチップが配置されており、中央の反射部で側面へ発光させるようになりました。
いい感じ!こちらで販売中!
こんにちは!スマイリーです♬
寒いですね、今日は。雨だし。
さて、先日発売された、日産クリッパーリオ DR17Wは、ヘッドライトを外さないとフロントウインカーの交換やポジション灯の交換ができません。
だから、今回はその方法を掲載致します。
まずは、フロントフェンダー部のネジを外します。フェンダーとフェンダーカバー、フロントバンパーを固定しています。
次に、フェンダーカバーとフロントバンパーを固定しているクリップファスナーを外します。
それから、ボンネットを開けて、フロントバンパーが固定されている部分のネジを外して下さい。
そうすると、フロントバンパーのフェンダー側がフリーになるので、はめ込みを外します。
この時、ちょっと勇気が要りますが、エイっ!という感じで引っ張ります。(破損しても自己責任ですよ)
で、ヘッドライトはクリップ受けに固定されているので、その固定ネジを外します。
それから、ヘッドライトが固定されているネジ2本とクリップファスナー1個を外していきます。
あとは、ヘッドライトとフェンダー部分を知恵の輪外しで、完了。
ハイビームはH1でした。しかも内蔵密閉式。スペースもありませんので、LED化、HID化は難しそう。
フロントウインカーは、S25ピン角違い スーパーショートS25ピン角違いアンバー を装着。
ポジション灯の受け部は、トヨタ等よりも狭くなっており、LED化するにはバルブ側を選びます。当店では輸入車用のポジション灯が厚みが薄いのでそれを使いました。
とま、こんな感じでした。
こんばんわ!スマイリーです♬
今日は、某ディーラーに現車確認に行っていました。
明日、明後日も天気が良いといいですね。
さて、人気の商品「LEDハイビームポジションシステム」のご紹介です。
ヘッドライト部分の大きな面積を占めるハイビーム部を夜間に減光点灯させるシステムです。
減光具合は調整可能なので、最減光させれば対向車にも迷惑になりません。
取付は、
1.常時電源(バッテリー+等)
2.ポジション電源(ポジションバルブカプラーや集中カプラー等)
3.ボディーアース(任意の場所)
4.HB3ハイビームハーネス(付属のカプラーオンハーネス)
適合車種は
アクア(マイナー後バイビーム車除く)
プリウス30
ヴェルファイア20
アルファード20
レヴォーグ
インプレッサGP
XV
WRX
等
そして、ノア&ヴォクシー80は、バルブ適合確認はできているのですが、ポジション電源の取り出しが簡単な作業で出来ないため、他の方法を検討中です。
こんな感じの動作です。
では、皆様、良い週末を!
こんにちは。スマイリーです♬
お花見シーズン最盛期ですね。
しかし、週末の天気は荒れ模様だそうですね。
さて、開発時に車検場の検査官からは問題ない、という見解を頂いていた「スーパーヘッドライト4500 H4ハイ・ロー」
H4ハイ・ロー切り替え式ハロゲン球の代替LEDシステムです。
ロービームは、大型チップ2個を使用。ハイビームは側面の超高輝度チップを追加発光させます。
取付はさほど難しくありません。
まず、純正ハロゲン球を取り外します。
こんにちは!スマイリーです♬
いや~花粉が厳しすぎる今日この頃。
今朝は、そんな中、カメラ朝練に。
カワウ 早朝に川へ行くと泳いでいます。
さて!大人気のスーパーフォグ2000です。
カラーガラスで発光色をチェンジできるのが特徴です。
カラーチェンジの方法は簡単。
まず、先端のブロックを回して外します。 そしてガラスを抜き取る。
あ、ちなみにこの作業は、バルブが完全に冷間になった時に行って下さい。
温間時(熱い時)は、アルミが膨張しているので、ガラスが抜け難かったり、火傷したりしますので、ご注意を。
好みに応じたカラーチェンジができて、ちゃんと足元を照らしてくれます。
明るさは2000ルーメン。