キープスマイルカンパニー　公式ブログ
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    84月
    LEDウインカーコンプリートキットに「リバースSET」追加設定！

    こんにちは！スマイリーです(^^♪

    暖かくなってきましたね～　ヒノキの花粉は勘弁してほしいですが・・

    そろそろ、桜も終わりということで、今朝撮影に行ってきました。

    桜
    青空バックの綺麗な桜

    プリウス　LEDウインカー
    暈した桜を背景に。
    薄紅色でキレイな桜
    薄紅色でキレイな桜

    DSC_5619

    LEDウインカーコンプリートキットに
    「リバースSET」を追加設定！

    読んで字の如く、LEDウインカーコンプリートキットに、リバースLEDをセットした商品を追加設定しました。
    リバース用LEDに抜擢されたのは・・・
    back_01
    素晴らしい明るさとコンパクトサイズを実現した、「スーパーリバースT16」
    IMGP7650
    以前も説明しましたが、純正球よりも抜群に明るく、ホワイト光で夜間のバック視認性を向上させます。
    DSCF7735
    これを、LEDウインカーコンプリートキットにセットした商品を開発しました。

    550_T20_T20_HC_T16

    T20_T20_HC01
    T20_T20_HC02
    T20_T20_HC03
    reverse_set
    【対応車種】
    ・プリウスZVW50
    ・プリウスZVW30
    ・プリウスα前期
    ・プリウスα後期
    ・アクアNHP10
    ・アルファード30系
    ・ヴェルファイア30系
    ・ノア80系
    ・ヴォクシー80系
    ・シエンタ170系
    ・カローラ160系
    ・デイズルークス　ハイウェイスター

    対応車種は、順次追加していきます。

    272月
    レスポンスリングHYBRIDダブルリング　プリウス30/α/CT200h用入荷！

    こんばんわ～　スマイリーでふ。
    今月も終りですね～　しかし花粉がキツくなってきました・・・
    さて！やっと入荷。　レスポンスリングHYBRIDダブルリング　プリウス30/α/CT200h用のスロットル側！
    ダブルリング　プリウスα

    これで、ダブルリングの出荷ができます。
    ホンダ用ダブルリング

    バックオーダーでお待ちいただきましたお客様分は、本日発送いたしました！ 到着まで、今しばらくお待ちいただけますよう、お願い申し上げます。

    ダブルリング仕様とは・・・

    通常、エアフロセンサー直後に設置するレスポンスリングHYBRIDですが、さらにスロットル前にも適合するリングを設置することで、さらなるレスポンスアップを実現するセット商品です。
    ダブルリング　説明

    こうすることで、HRリングを装着した際のハイレスポンスを高速域まで持続させることが可能となりました。
    レスポンスリング　ダブル

    さらに、MINICON-HYBRIDとのコンビネーションで、よりハイレスポンス＆省燃費を実現します。
    double_パッケージ

    現在のところ、ハイレスポンスダブルリング適合車種は・・・
    ・アクア（NHP10）（G’s含む）
    ・カローラハイブリッド
    ・プリウス（ZVW30）（G’s含む）
    ・プリウスα（ZVW40/41）（G’s含む）
    ・レクサスCT200h

    今後の適合予定車種
    ★トヨタ
    ・ノア　ハイブリッド
    ・ヴォクシー　ハイブリッド
    ・エスクワイア　ハイブリッド

    ★ホンダ（近日発売）
    ・フィットハイブリッド　GP1
    ・フィットハイブリッド　GP5/6
    ・ヴェゼル　RU3/4

    です。では、皆様、良い週末を。

    202月
    プリウス30/40＆CT用ダブルリングが欠品　来週入荷予定デス！

    こんにちは！スマイリーなり♬
    Myアクアは、なんと走行距離２２２２２ｋｍに！
    アクア　ゾロ目

    いやー活躍してくれています。感謝感謝！
    日曜は天気が悪いらしいですね、明日は良い天気とのことなので、有効に使いましょう！

    さて、当店イチオシ商品の「レスポンスリングHYBRIDダブルリング」プリウス30/40/レクサスCT用ですが、欠品してしまいました。
    ダブルリング　プリウスα

    この製品は、従来エアフロセンサー直後に設置して効果を発揮していた、レスポンスリングHYBRIDに加えて、スロットル前にも適合する口径のリングを設置して、ハイレスポンスな出足をさらに強化する、という製品。
    ダブルリング　説明

    次回の入荷は、来週末頃の予定。
    バックオーダーとなってしまいましたお客様には、入荷次第、優先して出荷させて頂きます。
    お待たせしてしまい、申し訳ございませんが、宜しくお願い申し上げます。

    double_パッケージのコピー

    271月
    プリウスα　ZVW40/41特集！

    こんにちは、スマイリーです♬
    今日も暖かい一日でした。

    お陰で色々とはかどりました。

    まずは、ハイビームポジション適合確認。
    こちらは、プリウスαも装着可能となりました。
    アクア　NHP10

    ポジション電源接続以外は、カプラーONで取り付け可能です。
    バルブはいつものコレ。
    スーパーハイビーム2000　LED
    明るい、使えるハイビーム専用バルブです。
    VOLZAX　LED　ハイビーム

    そして、ダブルリング　スロットル側装着。
    プリウスα　ダブルリング
    まずは、エアクリーナーボックスの取り外し

    次はインダクションボックス全体の取り外し　ネジ数本で取り外し完了。
    IMGP6540

    IMGP6539

    そして、スロットル側のホースバンドを外せば、インテークパイプも外れます。
    IMGP6535

    現れたスロットルに、ダブルリングをセット。
    IMGP6534

    これで、元に戻せば作業完了。

    おっと、もちろん、エアクリーナーボックス側にも、付属のリングをセットして下さい。

    これで、下から上まで気持ち良いハイレスポンスが味わえます。

    double_パッケージのコピー

    プリウス　ダブルリング　MINICONセット

    2011月
    レスポンスリングHYBRID、MINICON装着時

    こんばんわ～スマイリーです♬
    いやー今日は超寒かった・・・

    朝１０℃に満たなかったですね。

    DSCF6547
    こんにちは。

    さて、レスポンスリングHYBRID、MINICONを装着されて効果がわかりにくい、という方が稀にいらっしゃいます。
    確かに、ターボ車のブーストアップや、エンジンのボアアップしたような明確な違いはありませんが、費用対効果としては、悪く無いはずです。
    そして、一度確認いただきたいのですが、ECOモードに入っていませんかね？
    DSC09616
    ECOモードは、燃費重視のセッティングにするため、意図的にエンジンレスポンス、アクセルレスポンスを劣化させています。
    だから、ECOモードでレスポンスがアップする製品を取付しても、効果は現れ難くなります。

    違いが全く無いわけではありませんが、私自身も非常に体感しにくいと思いました。
    アクアは一旦ECOモードに入れると、エンジン切ってもずっとECOモードに入ったままなので、一度確認してみてください。

    では、また明日。