この、デリカミニ・ルークス・デイズに採用されているBR06エンジン。
ターボが速いのはもちろんですが、NAのスムーズさは従来の軽では考えられないほどです。
このスムーズさは、積極的にアシストしてくれるモーターが効いているのはもちろん、CVTミッションとエンジンを頑強に締結して強度を高めているため、振動や騒音を抑えていることもポイントの一つだという。

そして、CVTミッションはニッサンお得意のステップ制御で加速時のスムーズさをアシスト。
非常に乗り易く、ストレスの少ない一台となっています。

そんなBR06ですが、NAは燃費が良いのがメリットですが、あとちょっと「力強さ」があればなぁと思ってしまう。
そこで、弊社開発のK-BRAIN MINICON & MINICON-IGD がオススメ。

K-BRAIN MINICON

こちらは、吸気圧力センサーとECU間に接続。
燃料の増減を調整するサブコンです。

取付すると、エンジンのレスポンスが向上して運転し易くなります。
特に坂道の発進加速で一味変わります。

MINICON-IGD

エンジンのイグニッションコイルの点火タイミングを制御して１サイクルで発生するパワー＆トルクを増大します。

30000円弱でNAエンジンでもストレスの少ない走りを実現してみませんか？

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196月

即納可能なサブコン

K-BRAIN（ケーブレイン）MINICONは、キープスマイルカンパニーがプロデュースする軽自動車用サブコンピューターです。
基本的に在庫があれば、即納となります。

対応車種は多様

スズキ・ダイハツはもちろん、ニッサン・ミツビシも。
当然、トヨタやマツダ・スバルのOEM軽自動車も対応しています。
主にターボ車への対応となり、
自然吸気車はB4#系デイズ＆ルークス、B3#系eK・デリカミニに対応。

その効果とは…

エンジンルームの吸気圧力センサーorエアフロメーターのカプラーへワンタッチの割り込み接続をすることで、ECUマップをコントロール。
ターボならブースト圧の掛かるレスポンスを向上。
自然吸気ならエンジンレスポンスを向上させる製品です。

お客様レビュー

★★★★★5.0

解りやすい説明書が付いているので簡単に取り付けが出来ました。まさか変化の違いを実感できるとは思いませんでした。

レギュラーガソリンとハイオクの切り替えも効果ありますね。これからパワークリーナーやマフラーなど交換するので更に違いが実感できると思います。低価格で楽しめて最高です。

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★★★★★5.0

騙されたと思って購入しましたが、試乗してビックリ。劇的に進化しました。3速で全く登らなかった坂道をなんとか登る位までパワーアップしました。

5速で走っていても、アクセルを踏むと今まで以上の加速が体感できました。ちなみにハイオク仕様です。買ってよかった。後は、燃費アップに期待します。

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★★★★★5.0

燃費が10km/L→14km/Lに上昇しました。エンジンが良く吹け上がるようになりました。20万キロ走っている車ですが、ここまで良くなるとは思いませんでした。とても素晴らしい商品だと思います。装着も簡単でした。

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★★★★★5.0

半信半疑で取り付けましたが、効果にビックリしました、キビキビと走る様になり、エアコン使用時の低速のもたつきが解消されて気持ち良いです!アクセルも踏む量が減りましたコスパ良い商品です。

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今なら即納でお届け致します！

デイズルークス, 商品
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186月

こんにちは！
天候が安定しない季節になってきましたね。
さて、キープスマイルカンパニーではK-BRAINブランドを展開しています。

新型軽ターボ　デイズやeKクロスを筆頭に、様々な軽ターボのブーストレスポンスを向上させることを第一目的にセッティング開発しています。
例えば、デイズルークスB21Aでは、実車レビューしていただいた方からは、
「設置前と比較して、巡航時のアクセル踏力が減って楽になった。そのお陰で巡行燃費が上がって良いコスパだと思います」

今まで、通勤で使って15km/l程度だった燃費が、このようにコンスタントに18km/lを上回るように。

これでやっと本来のカタログ値の燃費になったような感じですね！
新型デイズB45/48Wにも対応！
同じく、ブーストレスポンスをアップさせるセッティングとなっております。
そんなデイズ用MINICONはこちら

そして、今話題のJB64W新型ジムニーにも対応。
このジムニー、なんと圧力センサーがタービン前後についており、ブースト前圧とブースト後圧を計測しています。

これが圧力センサー

この２か所に各々コントロールユニットを設置して、独立コントロール。
ブーストレスポンスが向上します。
この新型、JB23Wに比較して、マイルドなエンジン特性なので、このMINICONを取付してやっと本来のジムニーだな~　って感じです。

デュアルセンサー制御の威力を体感してみてください。
今なら、特価セール中です。

82月

K-BRAIN 軽ターボ専用サブコンシリーズ発売

こんにちは！
さて、この度新商品を発売いたしましたので、ご報告させていただきます。

●ブランド名「K-BRAIN」（ケイブレイン）
●商品名「MINICON」

軽ターボ専用のサブコンです。
主にブースト立ち上がりのレスポンスを向上させることを重視してセッティングを施しました。
取り付けると主に
●発進時の加速が良くなる
●アクセル踏み込み時のブースト立ち上がりが良くなる
●燃費が良くなる
といった効果があります。

1.発進時の加速

これについては、読んで字の如くですが、信号待ち等からの発進加速時のアクセルを踏む量がノーマルよりも少なくて済みます。
とても運転し易くなります。

2.アクセル踏み込み時のブースト立ち上がりが良くなる

例えば、高速道路等で追い越しをする場合や坂道を登坂する場合等、アクセルを踏み込んだ時にターボ過給が、より早く正圧に入るのでスムーズにスピードに乗ることができます。

3.燃費が良くなる

上記２つの効果から、よりアクセルを戻し気味で運転することができれば、当然燃費が向上します。
当社比で、最大３０％程度は改善した事例があります。

このデイズルークスでは通常１３ｋｍ～１４ｋｍ/Lの燃費でしたが、MINICONを装着したところ、このような燃費を記録しました。
（一例であり、この効果を保証するものではございません）

★取付について

本製品は、全てカプラーオン（ワンタッチ）カプラーで取付ができるようになっております。
インマニプレッシャーセンサーやエアフロセンサーのカプラーを抜いて、製品付属のカプラーを取付する方法となります。

デイズ、デイズルークスターボに取付する場合、エンジン上のエアクリーナーボックスを外します。

すると、上記のようなプレッシャーセンサーがありますので、このカプラーを抜いて、製品付属のカプラーハーネスを接続します。

で、逆側のカプラーをMINICONと接続してMINICONを固定すれば設置完了です。

製品に防水カバーが付属していますので、この本体の上から被せて使います。

セッティングは２種類

◆S1　レギュラーガソリンセッティング

レギュラーガソリンのまま、最適なレスポンスをゲットできるセッティングです。

◆S2　ハイオクガソリンセッティング

さらにレスポンスをゲットしたい、という欲張りな方向けモード。
S1モードよりも、さらにスポーツ寄りのセッティングとなっております。
より、ハイレスポンスに変身します。

是非、一度お試しいただければと思います。

●デイズ＆デイズルークス用（B21A/B21W)
●eKスペース/eKワゴン用（B11A/B11W)
●楽天価格：10,800円（税込）

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217月

夏こそ「キレッキレ」のLEDウインカーを手に入れよう！！

こんにちは！
いやー暑い暑い！今年もやってきましたね～
熱い夏！

車載の気温計では、こんな気温も表示されていますよね～

そんな暑い夏は・・・

熱く！！「キレッキレ」のぉ～！！！

LEDウインカーを手に入れよう！

セットのLEDは明るい視認性重視のバルブ

セットのLEDバルブは、炎天下でも視認できるパワーのあるLEDバルブをチョイス。

なぜなら、昼に視認できないウインカー程危険なものはないからです。
以下、製品のレビューです。

★★★★★5.0　明るくウィンカーに使えるLED
10系後期アルファード純正のリア、フロントに使用しました。以前もLED化を考えSMDなど試してきましたが直視ではそこそこ明るいのですが実装すると光っているのか分からない物が多く装着したまま道路に出る気にはなれませんでした。しかし、この商品はかなり明るいのでウィンカーが光っているのが昼夜確認でき使用に問題なさそうです。若干リアがウィンカーの構造上の問題なのかハロゲンバルブより劣る感じがありますがフロントは綺麗に光っています。ハイフラ対策は以前LED化を企んでいたのでハイフラ対策用リレーを入れていたので解決済み。後は耐久性があるかどうか楽しみです

こちらをフロント、リアに装着します。

これだけでは、ハイフラしてしまいますので、
ハイフラキャンセラーを装着していただきます。

両端がカプラーとなっており、指定の箇所（ウインカーバルブ後部のカプラーであることが多い）にワンタッチで装着可能です。

1.ウインカー後部のカプラーを確認

アクアの場合は、この青いカプラーです。

2.このカプラーに製品カプラーを割り込み

3.抵抗をフレームに接着

付属の両面テープは、超耐熱＆超強力の特殊タイプ。
抵抗を装着するために、付属の両面テープをハサミでカット

装着面を脱脂してから抵抗を装着してください。

是非、この暑い夏にLEDウインカーにしてみてください！

また、車種設定の無い方は、

こちらをチョイス。

新商品のチラ見せ

T10LEDバルブで新商品を開発。

こんな形状。純正球に近い発光を実現。
正面には眩しくない設計です。

電球色も設定で、ヒストリックカーでも行けちゃいます！

乞うご期待！

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84月

LEDウインカーコンプリートキットに「リバースSET」追加設定！

こんにちは！スマイリーです(^^♪

暖かくなってきましたね～　ヒノキの花粉は勘弁してほしいですが・・

そろそろ、桜も終わりということで、今朝撮影に行ってきました。

LEDウインカーコンプリートキットに
「リバースSET」を追加設定！

読んで字の如く、LEDウインカーコンプリートキットに、リバースLEDをセットした商品を追加設定しました。
リバース用LEDに抜擢されたのは・・・

素晴らしい明るさとコンパクトサイズを実現した、「スーパーリバースT16」

以前も説明しましたが、純正球よりも抜群に明るく、ホワイト光で夜間のバック視認性を向上させます。

これを、LEDウインカーコンプリートキットにセットした商品を開発しました。

【対応車種】
・プリウスZVW50
・プリウスZVW30
・プリウスα前期
・プリウスα後期
・アクアNHP10
・アルファード30系
・ヴェルファイア30系
・ノア80系
・ヴォクシー80系
・シエンタ170系
・カローラ160系
・デイズルークス　ハイウェイスター

対応車種は、順次追加していきます。

1310月

ワイドミラーが入荷しました

こんにちは！スマイリーです(^^♪
ラグビージャパンが帰国しましたね。
本当に感動を有難う！！
出国時と激変した環境にビックリすることでしょうね！

昨日は大和ラグビースクールも県大会。皆の成長が頼もしいです！

ワイドミラーが入荷

今回の入荷は、ブルーでした。

当店デモカーのデイズルークスにもワイドミラーを装着。

これは、純正ミラー

では、ワイドミラーを装着します。

まず脱脂する

付属のクリーナーで純正ミラーを入念に脱脂してください。

付属の吸盤で製品ワイドミラーを仮当て

基本的には純正ミラー上部に合わせてワイドミラーを装着します。

貼り付ける

グーンと広くなった視界

どうでしょう？？

新型デイズ＆デイズルークスにも対応しています！

176月

新デモカー　日産デイズルークス登場！

こんにちは！スマイリーです。
いやー梅雨ですね～　嫌な天気です。

さて、当店では色々あって新デモカー　デイズルークス　ターボが登場しました。
アクアも健在です。

ま、色々と言われているようですが、この４月にマイナーチェンジして、色々装備が充実したようです。
・エマージェンシーブレーキ標準装備
・VSC標準装備
・サイドエアバッグ標準装備
・両側電動スライドドア標準装備
・コンフォートウインカー標準装備（１回倒すと３回点滅）
・ドアミラー自動制御（キーレスに応じて稼働します）
・アラウンドビューモニター標準装備

あ、これはターボの話なので、グレードによっては無いものもありそうです。
そして、色々と装着してみました。

まず、フロアマットから。

もちろん、純正フックに対応しています。