こんにちは！スマイリーです♬
台湾、中国は春節とのことで、年末年始で日本旅行している人が多いそうですね。
都内の量販店は賑わっているそうです。
さて！アクア用LEDハイビームポジションシステムのご紹介。
このシステム、ハイビームバルブをLED化して、ポジション点灯と同時に、ハイビームを減光点灯させるシステムです。
配線箇所は・・・
1.常時電源・・・アクアの場合は、ヒューズボックスから取ります。無加工で取り付け可能です。
2.ボディーアース・・・車体の指定箇所のネジを外して、丸端子を接続するだけです。
3.ハイビームHB3カプラー接続・・・付属のHB3割り込みカプラーハーネスを接続します。
4.ポジション電源・・・付属のポジション電源取り出し用割り込みカプラーハーネスを接続します。
5.各種ギボシ接続・・・すでにギボシ加工されている配線同士を接続します。
こんなところですね。
詳しくはコチラ。
コーンにちは、スマイリーです♬
今日も寒い。 今朝はマッサン２話連続でした。
これはなんとなく撮影した水道橋。
スズメさんも。
天気が悪い日は、こんな写真を見ていると気分が良いです。
さて、ハイレスポンスダブルリングHYBRID。 なんと待望のホンダ用を開発開始しました。
フィット２で確認。スロットルがエンジンルーム上部にあるので、アクセスは良いのですが、エアクリーナーボックスやインテークパイプを外すのが一苦労。
開発コンセプトとしては、出足からスムーズな加速が体感できて、かつ、100km/h付近の高速域でタレが無いこと。
月末～来月中旬位にはリリースできそうです！
まずは、
フィット2 1.3Lハイブリッド
フィット3 1.5Lハイブリッド
ヴェゼル 1.5Lハイブリッド
からリリースです。
CR-Z
フィット2 RSハイブリッド
インサイト
は、今後予定となります。
こんにちは！スマイリーです。
今日も寒かったですね~
さて、新型ハリアー60W（ガソリン）のLEDハイビームポジションシステム適合を確認しました。
オールカプラーオンでＯＫです。
本製品は、ポジション電源やイグニッション電源に連動させて、ハイビームを減光点灯させるシステムです。
（動画はアクアです）
本セットは、LEDハイビームバルブとポジションシステムがセットになっています。
こんにちは！スマイリーです♬
インフルエンザ、流行っていますねー。
ウチではR1ヨーグルトを毎朝食べていますが、本当に効くのでしょうか。
ま、病は気から、とも云いますからね。
さて、今日は、レスポンスリングHYBRIDが入荷。
ホンダ HYBRIDカー用
プリウス30/40用
などなど
バックオーダーは、順次発送していきますね。
また、題名の通り、新商品を発売。
従来発売してきました、T10 リアルイエローのレンズレスバージョンです。
短い設計なので、リアのライセンスナンバー灯としてもＯＫ。
当社で発色を確認したところ、保安基準の白色範囲に収まっていますが、車検時等には検査官の見解に依ってしまうので、ご注意下さい。
綺麗なイエロー発光です。
では、また明日！
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ポジション灯が、ヘッドライトとは別に用意されている車種にオススメ。 もし、フォグを既に当店の「リアルイエロー」に交換されている場合、ポジションとフォグを同色にして、カッコよいスタイルを決めることができます！ | |||
ネオヒストリックカーのナンバー灯としても良いかも！ | |||
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こんにちは、スマイリーです♬
明日は雪が降るそうで、今日も寒いですね～
今日は、珍しいワイドミラーを出荷します。
車種は何でしょう？？
・フェラーリF50
・ランボルギーニ ディアブロ
・アウディR8
・・・・
さて、正解は？？
正解は・・・
ディアブロです！
いやーランボルギーニ。スーパーカーブーム世代には堪りません。
私も、小学生の頃、カウンタックのバスタオルを持っていて、部屋に飾っていました。
スーパーカー消しゴムなんてのもありましたね。
今持っていたら、結構な価値なのかな？
次のネタ。
当店で販売中の「スーパーフォグ2000 H11/H8/H16 ＆ スーパーハイビーム2000 HB3」がバージョンアップ！
イエローガラスの脱着で発光カラーを自分で選択できます。
この状態では、クールホワイト6500の発光。
そして、イエローガラスを装着すると・・・
先端のブロックのネジを外して、装着します。
すると・・・
こんなカラーで発光します。
赤味もなく、綺麗なイエローです。
当店のリアルイエローよりは、少し黄色が薄いですね。
こちらで販売しています。
では、明日は無事出勤できることを願って・・・
こんにちは！スマイリーです♬
今日は朝から寒かったですね。出勤時には軽く雪が舞っていました。
さて、今日はあれや、これや、をご案内。
1. LED対応ウインカーリレー（DENSO 8P）在庫有り〼。
ウインカーの点滅速度と点灯時間を、独立コントロールできる、ウインカーLED化の必須アイテム。
2. ワイドミラー600Rと1000Rの違いについて
皆様から、良くいただく質問です。
これについて、当社のデモカーでテストしました。
こちらが、1000Rの視界。 車種はアクアです。
これでも、純正の視界よりも1.3倍くらいはワイドになっています。
そして・・・
これが600Rの視界。
1000Rよりも更に全方向に視界が広がっています。
私がデモカーに乗っている感覚から言わせて頂きますと、距離感と像の歪みは、しばらく乗れば慣れます。
遠くが小さく、近くが大きく映るので、最初は距離感に戸惑いますが、慣れれば問題ありません。
通常、アクアでは600Rで製作しませんが、特別オーダーをいただければ、製作可能です。
純正ミラーの上に貼り付けしますので、少し浮きますが、個人的には大きな問題では無いかと。
まず、ワイドミラーが少し浮いてしまうことから、純正ミラーが見えてしまうことを防ぐために、純正ミラー側にテーピングします。
そして
ミラーを貼り付けます。 これくらいの浮きが発生しますが、車両に取付すれば、さほど気になりません。
3.スーパーショートS25ピン門違いアンバー発売しています。
大人気のスーパーショートT20アンバーと同じラインの製品が登場。
これで、前後同じ製品で揃える事ができる車種が大幅に増加しました。
こんにちは、スマイリーです♬
今日も暖かい一日でした。
お陰で色々とはかどりました。
まずは、ハイビームポジション適合確認。
こちらは、プリウスαも装着可能となりました。
ポジション電源接続以外は、カプラーONで取り付け可能です。
バルブはいつものコレ。
明るい、使えるハイビーム専用バルブです。
そして、ダブルリング スロットル側装着。
まずは、エアクリーナーボックスの取り外し
次はインダクションボックス全体の取り外し ネジ数本で取り外し完了。
そして、スロットル側のホースバンドを外せば、インテークパイプも外れます。
現れたスロットルに、ダブルリングをセット。
これで、元に戻せば作業完了。
おっと、もちろん、エアクリーナーボックス側にも、付属のリングをセットして下さい。
これで、下から上まで気持ち良いハイレスポンスが味わえます。
こんにちは！スマイリーです。
今日は、比較的温かい一日でしたね。
昨日は、相模原のギオンフィールドでラグビーの大会でした。
良い天気で皆良い試合を展開していました。
さて、今日はワイドミラー特集。
WIDeREDワイドミラー オーダーシステムは、多種多様な車種のドアミラーを、よりワイドに見えるようにするため、当社が提供しているシステムです。
４色のミラーカラーからチョイスが可能となっております。
また、オプションで親水加工の有無をお選びいただくことができます。
グランドチェロキーの片側のみオーダー。
トヨタ アクア パープル
VWゴルフ５ ブルー
ダイハツ ミライース クローム 左側のみ600R
トヨタ86 クローム
ポルシェ981 クローム
フィアット500 ゴールド
トヨタ アクア ブルー
スズキ スイフト72 ブルー
日産E52 エルグランド ブルー
どれも、純正よりもワイドな後方視界をご提供致します。
これが、純正ミラー1400R
そして
パープル1000R WIDeREDワイドミラー
手前のフォレスターのタイヤ１個分ワイドに見えるようになります。
また、良くご相談される600Rですが、
確かに、よりワイドに見えるようにはなりますが、映しだされる後方視界は、より歪みが大きくなります。
遠くのものがより小さく映り、近くのものがより大きく映るので、ある程度慣れが必要です。
当店では、より自然に見えて、純正よりワイドに見える1000Rをお勧めしております。
では、今週も宜しくお願い致します。
こんにちは！スマイリーです♬
今日は寒い！雪になりそうです。
さて、新発売のスーパーヘッドライト4500 H4をプレ発売致します。
この製品は、ハロゲン以上HID未満の明るさを実現した、LEDヘッドライトシステムです。
ロービーム時
ハイビーム時
まずは、車両側のバルブを外して・・・
製品のバルブとファンを分離します。ネジ式なので回すだけで取れます。
まずはLEDバルブ発光部側を車両へ装着。
H4ゴムブーツの中心部分をLEDバルブに合わせてカットする。
カットしたゴムブーツを車両へ装着する。発光部側のハーネスは写真のように取り出す。
ファン部分をネジ回しの要領で取り付けする。ある程度硬くなればＯＫ回し過ぎると発光部も回転します。
取り付けコネクターをテーピングして
Ｈ４コネクターもテーピング。
最後に電源ユニットを固定して完成。このユニットは雨水がかからない場所に設置して下さい。
完成図。
では、明日も宜しくお願い致します！
こんばんわ。スマイリーです♬
今日も良い天気でしたね。
さて、昨日ブログで書いたプリウス用ダブルリングですが、レクサスCT200h用もリリースしました。
装着は至って簡単。
１個目のリングをエアクリーナーボックスに装着（写真はアクア用）
そして２個目のリングはスロットル側へ装着（写真はアクア用）
これで、ハイレスポンスが高負荷域まで持続するスペシャルセットの完成です。
さらなるレスポンスアップを目指すなら、MINICONセット！
いまなら在庫ありですね。
