2025Rogue(エクストレイル）発表

個人的見解

大分、市場ニーズを意識したデザインになったのかと思います。
やはり、エクストレイルといえば、オフロードイメージです。
現行T33は、高級路線に行ってしまったので、従来顧客層に届いていません。
そこを取り戻すエクステリアデザインとなったのでしょうか。

ルーフレールもタフ＆ワイルド系をイメージしたデザインとなっていますね。

パワートレイン

米国モデルでは、ガソリンターボとなっているようです。
1500cc 3気筒エンジンは、日本のe-POWERと同じなのでしょうか。
出力：約200ps・31kg-m
燃費：街乗り11.9km/L
エンジンパフォーマンスは問題無いですが、この燃費では日本では厳しいでしょうか。
それで、日本はe-POWER専用モデルとなっているようです。

コスト

米国では、

USD32,370（515万くらい）～ USD40,920（650万くらい）

ガソリンモデルでこの価格で売れるのであれば、日本のe-POWERなんて、日産にとってみれば、超バーゲンプライスなんでしょうね。
ただ、悲しいかな日本人は相対的に非常に貧しくなっているので、そのバーゲンプライスすら高いと感じてしまっているようです。

まとめ

日産の電動戦略、BEVとe-POWERに全振りしてしまっているのが、ここに来て仇となっているようです。
また、デザインマーケティングも180°見直しが必要なのではないでしょうか？
特に、現時点でのノート・セレナグレードのデザインミスは致命的だったと思われます。
今後、日産がどのように巻き返すのかに注目が集まると思います。