キープスマイルカンパニー 公式ブログ
ハイブリッドだから速くできる! ※過去記事アーカイブ

【最新型車 追従のハイテック】

ハイブリッドカーの能力を余すことなく引き出すテクノロジー

「ハイブリッドだから速くできる」
新型プリウスは、先代モデルより格段に進歩したと評判だ。
ハイブリッドならではの好燃費。
しっかりとしたボディに優れたハンドリング。
乗り心地もかなり良い。
でも走りの性能は、というとあまり変わっていないようだ。
燃費重視のハイブリッドカーだから、走りはこんなものでも十分だ。
しかも複雑なハイテク車だから、チューニングするのも難しい、と諦めている方もいるに違いない。
でもその考えはまったく反対。エンジンとモーターを搭載し、ハイテクを駆使しているハイブリッドだからこそ簡単に速くすることが可能なのだ。

例えば純正でもエコモード、パワーモードに切り替えて、走りのフィーリングを簡単に変えることが可能なのはご存じの通り。
つまり、プログラムを解析することで、純正以上のセッティングを自在に施せる。
また、エンジンに関しても省エネ重視の仕様となっているので、パワーを引き出す余裕がある。
電子制御を燃費が悪化しない範囲内で、もう少しパワーよりに振ってやれば、想像以上に胸のすく走りを堪能でいるように仕立てられる。
キープスマイルカンパニーがあらたに立ち上げたハイブリッドカーのためのチューニングブランド「ハイブレイン」は、ハイブリッドカーだからこそ気分良く走りたい、と願っているオーナーたちの為に誕生したものだ。
エンジンのかかり始めから、車がスムーズに前に出る感覚を生み出す燃調コントローラーの「MINICON」。

画像

燃料噴射時期コントローラーの「MINICONα」そして、スイッチを押すだけで瞬時にモワパワーが得られるシンプルスロットルコントローラーの「パワープラスブースター」といった電子チューニングパーツを展開。これらを装着した50プリウスは、その気になればスポーツカー並みのガツンとくる強烈な加速を味わうことが可能になる。

画像
画像

また、エコモードの状態でもストレスのないスムーズな走りを実現。そんな気持ちの良い走りを得ながら、燃費に大きな悪影響を及ぼさないようにセッティングされているのも、電子チューニングのなせる技といえるだろう。
装着に関してもカプラーオンで簡単に装着可能なように設計されており、また、簡単にもとに戻すことが可能。
装着状態でもすぐにノーマルモードにできるので、万が一トラブルが発生した場合でも安心なのもいい。
それぞれ独立したアイテムなので、好みに応じて個別装着しても構わないし、効果もちゃんと体感できる。
しかし、フルにハイブリッドカーの性能をアップさせたいのであれば、トータルバランスを考えると、やはり全アイテムを装着するのがおススメ。ハイテクを搭載したハイブリッドカーだからこそ、そのハイテクを応用した電子チューニングで、愛車を返信させてみてはどうだろう。
(三栄書房:カーグッズマガジン抜粋)

スズキ ソリオMA#6/#7S特集

ソリオとは

スズキが販売する、ソリオ。
5人乗りながら、左右スライドドアを有する新たなカテゴリーを築いた名車です。
その後、トヨタダイハツ連合にパクられましたが、未だその元祖であることには変わりありません。
スライドドアは便利で欲しいが、ミニバン程の大きさは嫌だ。
という、絶妙に母親目線なソリオです。
そんな、ソリオのエンジンは1.5L。そしてハイブリッド設定あり。
オルタネーターモーターのマイルドHV
高出力モーターのストロングHV
その1.5LエンジンをチューニングするのがHYBRAIN!

MINCON

取付箇所は・・

ソリオ1.5LエンジンのMINICON接続先は、スロットルボディの圧力センサー。

レスポンスリングとMINICONの取付位置


取付はワンタッチ。製品同梱のオスメスカプラーで簡単取付を実現。

レビュー

★★★★★5.0
取り付けはとても簡単で、付けた感じはとても満足しました。 出足がハッキリ違うのが感じられました。

レスポンスリングHYBRID


ソリオの出足を加速する、レスポンスリングHYBRID

タイプは2種類。

HR:低中速重視
MR:中高速重視

お好みのリングを選択可能です

取付は・・


リングの取付は、ゴム製インテークパイプと樹脂製エアクリーナーボックスをホースバンドを緩めて外して、ボックス側にリングを挿入。
インテークパイプを元に戻して、ホースバンドを締めて完了です。

MINICON-IGD

エンジン上の点火コイルへのワンタッチカプラー取付で、トルクアップ効果を体感できます。

パワープラスブースターEvo


シンプルスロコン、パワープラスブースター。
OFFスタートで、スイッチONで効果を発揮します。
取付は、アクセルペダル上部のアクセルセンサーカプラーへのワンタッチ接続です。

取付は・・


MA#6S系は、純正形状スイッチ。


MA#7S系は、貼り付けスイッチとなります。

WIDeREDワイドミラー


ソリオの後方視界を広げて、車線変更や駐車運転を飛躍的にし易くする。

取付は・・


付属のクリーナーで純正ミラーを脱脂


高品質ガラス製の製品に付属の吸盤を貼り付けして


慎重に位置決めして、貼り付けます。


完成
色々なカラーでオシャレに


純正っぽいクロームですが、純正より防眩効果は高いです


ゴールド。黄色・赤系のボディにベストマッチ。夜間の視認性が高いです。


ベーシックなブルー

まとめ

ソリオ用パーツ、いかがでしたでしょうか?
どれも、ソリオの運転を楽しくし、安全運転に寄与するパーツです。
ぜひ、ソリオ・ソリオバンディッドを楽しみましょう。

スズキ 新型ワゴンR&ソリオ ストロングハイブリッド他現車確認してきました!

こんにちは!スマイリーです(^^♪
昨日は、埼玉県秩父市までスズキ新型各車を現車確認に。

新型ワゴンRハイブリッド


エアクリーナーボックス。
エアフロは国産でした。

その他LEDウインカーコンプリートキット、レスポンスリングの確認を取ってきました。

スイフトRSターボ


エアフロはボッシュ製。
VWとの提携痕跡が結構残ってますね。
こちらも、LEDウインカーコンプリートキットOKです。

イグニスハイブリッド


イグニスのエンジンルームは、基本ソリオハイブリッドと同じ設計。
MINICONハイブリッド、レスポンスリングも確認。
適合OKです。
そして、イグニスもLEDウインカーコンプリートキットok!

ソリオストロングハイブリッド

MINICON、レスポンスリング、適合OKです。

LEDウインカーコンプリートキットも大丈夫!適合です。

スペーシアカスタムZ


なかなかカッコよいトールワゴンですね。

こちらは、ワンタッチハイフラキャンセラーのカプラーの設定が無く、現状では汎用キャンセラーでの対応となります。

そして、帰ってからは・・・
ナイタータグラグビーで良い汗をかいてきましたよ!

では、また明日!

スズキ ソリオMハイブリッド用MINICON!

こんにちは!スマイリーです(^^♪
花粉だか黄砂が来てますね・・・
目が厳しくなってきました。

ソリオ マイルドハイブリッド用MINICONあり〼


ソリオ マイルドハイブリッド用のMINICON、ありますよ!
低回転からトルク感があるソリオ。
しかしながら、中高速はイマイチ伸びが足りません。

そこんところのセッティングを詰めてみた製品です。
例によってエンジンレスポンスが向上します。

スロットル横の圧力センサーへの接続となります。

レスポンスリングHYBRIDも設定

そして、レスポンスリングハイブリッドも設定しています。

当社がセットした結果は、MRタイプのリングとMINICONがベストマッチです。

ぜひ、お試しいただきたいですね!

スズキ 新型ソリオハイブリッド MINICON&レスポンスリングHYBRIDの発売

こんにちは!スマイリーです(^^♪
暑くて不安定な天気が続きますねぇ~

夏休み、私はキャンプに行ってきました。
IMG_4258
伊豆のモビリティパークというオートキャンプ場です。
行きに小田原の早川漁港で海鮮を仕入れて・・・
IMG_4256
美味しい時間を過ごしました。

祝!ソリオハイブリッド用製品発売!

MINICON

seihin_zenkei2
ソリオハイブリッドのNAエンジンは、エアフロセンサーで制御するよりも、プレッシャーセンサーで制御した方が効果がでたため、他のMINICONと装着位置が異なります。
IMGP7850
エンジンの側方にある、プレッシャーセンサーカプラー(灰色)に製品付属のハーネスをワンタッチ割り込みしてください。

レスポンスリングHYBRID

また、エアクリーナー側にはレスポンスリングHYBRIDを装着できるようになりました!
IMGP7854
タイプはMRを強くお勧め。低速はハイブリッドモーターのトルクで補われているので、MRリング&MINICON!この組み合わせで装着すれば、ソリオハイブリッドの弱点の中高速域が改善されます。

keepsmile-store_minicon-ring-bandit