キープスマイルカンパニー 公式ブログ
新型アルファード&ヴェルファイア30HV MINICON適合!他

こんにちは!今日は曇りでしたが、暑くもなく、風もなく、良い日和でした。
今日は、掲題の通り、適合確認をしていました。

アルファード30 
アルファード30ハイブリッド。

アル30HV_03
エンジンルーム。MINICONの取付はちょっと奥の方です。

アル30HV_06
まずは、手前のレゾネーターやエアクリーナーボックスまでの構造物を外します。

アル30HV_16
この奥にエアフロカプラーがあります。

アル30HV_17
製品同梱の割り込みカプラーをココに入れて下さい。
車両側のカプラーと割り込みカプラーも接続して、本体を雨に濡れない箇所、ヒューズボックス横や上が良いですね。

これで取付完了。エアクリーナーボックス奥なので、作業が少し大変ではありますが、特殊な工具は必要ありませんでした。
普通サイズの10mmラチェットを使いました。

販売はコチラ。
ハイブリッド MINICON
いい感じのレスポンスに仕上がりました。

そして!
ノア&ヴォクシー&エスクワイア ハイブリッドオーナーの皆様、おまたせいたしました。
エスクァイア ハイブリッド

ダブルリング解禁です!
エスクHV_02

これで、下のトルクから上まで気持ち良いレスポンスが手にはいります!
レスポンスリング ダブルリング

では良い週末を!

BMW MINI用レスポンスリング発売

こにゃにゃちわ。スマイリーです♬

シエクルレスポンスリングに、BMW MINI用が新登場。
1.6Lターボ、2.0Lターボの2種類です。
IMGP5800

ブーストが立ち上がるまでのラグが少なくなり、非常に走り易くなります。

取り付けも簡単。
IMGP5799
エアクリーナーボックス外してすぐの場所に挿入します。

元に戻して、取り付け完了。

コチラで販売中!

フィットHYBRID用 ダブルリング先行予約開始。

こんにちはんわ。スマイリーです♬
いやー腹減ってきました。
コサギ
相変わらず、こんな事をやっています。

春ですね
春になりつつありますね~

さて、待望のホンダ用ダブルリングHYBRIDの先行予約を開始しました。
ホンダ用ダブルリング

基本的な概念は、トヨタ用と同じ。
ダブルリング 説明
エアフロセンサー直後に第一のリング、そして、スロットル前に第二のリングを装着します。

取り付け方は、もちろん異なります。
ダブルリング取り付け1
エアフロカプラーは、外して作業した方がラクです。

fit_air

fit_thllotto
ここがちょっと大変。
このインテークパイプが余り動きません。
写真の矢印の方向にパイプをズラしながら、リングを挿入して戻す、という作業です。
ココをクリアできれば、あとは、エアクリーナーボックス部に第二のリングを装着しながら、元に戻すだけです。
イグニッションONする前に、必ずエアフロカプラーを取り付けして下さい。

★テスト時のインプレッション★
まず、第一のリング(HR)のみの状態では、確実に走り出しがスムーズになって街乗りの運転がしやすくなりました。
100km/hを超えた辺りから、少しトルク感が衰えてきます。

次に、ダブルリングでのインプレッション。
走りだしがスムーズなのは、HRのみの状態とほぼ同じ。しかし高速域が違います。
どんどん加速してく感じがあり、アクセル操作に対してエンジンの追従がより早くなっているような感覚です。
リニア感が増している、という感じです。
そして、HRであった高速域のトルク感の衰えがありません。
これは、一気に加速して惰性走行を多用するような運転の仕方によっては燃費も良くできると思います。

※注意点 フィット2 RSハイブリッドはスロットル径が異なるため、装着できません※

●●●現在先行予約受け付け中●●●

プリウス30/40&CT用ダブルリングが欠品 来週入荷予定デス!

こんにちは!スマイリーなり♬
Myアクアは、なんと走行距離22222kmに!
アクア ゾロ目

いやー活躍してくれています。感謝感謝!
日曜は天気が悪いらしいですね、明日は良い天気とのことなので、有効に使いましょう!

さて、当店イチオシ商品の「レスポンスリングHYBRIDダブルリング」プリウス30/40/レクサスCT用ですが、欠品してしまいました。
ダブルリング プリウスα

この製品は、従来エアフロセンサー直後に設置して効果を発揮していた、レスポンスリングHYBRIDに加えて、スロットル前にも適合する口径のリングを設置して、ハイレスポンスな出足をさらに強化する、という製品。
ダブルリング 説明

次回の入荷は、来週末頃の予定。
バックオーダーとなってしまいましたお客様には、入荷次第、優先して出荷させて頂きます。
お待たせしてしまい、申し訳ございませんが、宜しくお願い申し上げます。

double_パッケージのコピー

ホンダ用ハイブリッドダブルリング開発中!

コーンにちは、スマイリーです♬
今日も寒い。 今朝はマッサン2話連続でした。

これはなんとなく撮影した水道橋。
水道橋

スズメさんも。
DSC_4587

天気が悪い日は、こんな写真を見ていると気分が良いです。

さて、ハイレスポンスダブルリングHYBRID。 なんと待望のホンダ用を開発開始しました。
GP1

フィット2で確認。スロットルがエンジンルーム上部にあるので、アクセスは良いのですが、エアクリーナーボックスやインテークパイプを外すのが一苦労。
IMGP6635

IMGP6637

開発コンセプトとしては、出足からスムーズな加速が体感できて、かつ、100km/h付近の高速域でタレが無いこと。

ダブルリング 説明

月末~来月中旬位にはリリースできそうです!

まずは、
フィット2 1.3Lハイブリッド
フィット3 1.5Lハイブリッド
ヴェゼル 1.5Lハイブリッド
からリリースです。

CR-Z
フィット2 RSハイブリッド
インサイト
は、今後予定となります。

プリウスα ZVW40/41特集!

こんにちは、スマイリーです♬
今日も暖かい一日でした。

お陰で色々とはかどりました。

まずは、ハイビームポジション適合確認。
こちらは、プリウスαも装着可能となりました。
アクア NHP10

ポジション電源接続以外は、カプラーONで取り付け可能です。
バルブはいつものコレ。
スーパーハイビーム2000 LED
明るい、使えるハイビーム専用バルブです。
VOLZAX LED ハイビーム

そして、ダブルリング スロットル側装着。
プリウスα ダブルリング
まずは、エアクリーナーボックスの取り外し

次はインダクションボックス全体の取り外し ネジ数本で取り外し完了。
IMGP6540

IMGP6539

そして、スロットル側のホースバンドを外せば、インテークパイプも外れます。
IMGP6535

現れたスロットルに、ダブルリングをセット。
IMGP6534

これで、元に戻せば作業完了。

おっと、もちろん、エアクリーナーボックス側にも、付属のリングをセットして下さい。

これで、下から上まで気持ち良いハイレスポンスが味わえます。

double_パッケージのコピー

プリウス ダブルリング MINICONセット

レスポンスリングHYBRID ダブルリング仕様 レクサスCT200h用

 

こんばんわ。スマイリーです♬
今日も良い天気でしたね。

さて、昨日ブログで書いたプリウス用ダブルリングですが、レクサスCT200h用もリリースしました。
double_パッケージのコピー

装着は至って簡単。
1個目のリングをエアクリーナーボックスに装着(写真はアクア用)
アクア レスポンスリング 取付

そして2個目のリングはスロットル側へ装着(写真はアクア用)
スロットルボディ アクア リング

これで、ハイレスポンスが高負荷域まで持続するスペシャルセットの完成です。

さらなるレスポンスアップを目指すなら、MINICONセット!
プリウス ダブルリング MINICONセット

いまなら在庫ありですね。

レスポンスリングHYBRID プリウスZVW30 ダブルリング仕様 発売。

こんにちは!スマイリーです。
今日から、また新しい一週間が始まりました。宜しくお願い致します。

すずめ
地面に落ちた餌を食べるスズメ。
なかなか良い解像度で撮影できました。ニコンD5300&シグマ18-300コンテンポラリー

さて、先日予告どおり、レスポンスリングHYBRIDプリウスZVW30用にダブルリング仕様が登場。
レスポンスリング ダブルリング プリウス

ダブルリング仕様は・・・
ダブルリング 説明
通常配置する、エアフロセンサー後のレスポンスリングに加え、スロットル前にも設置することで、よりエンジンレスポンス向上を狙った商品です。

アクア レスポンスリング エアクリーナーボックス

アクア スロットルリング
スロットルにも設置します。

これで、HRタイプのハイレスポンスが、高速域でも詰まらずに一気に突き抜けるハイレスポンスを実現します。
また、このハイレスポンスをより解りやすく実現するため、MINCONセットをお勧め致します。
プリウス ダブルリング MINICONセット

ダブルリング単品
double_パッケージのコピー

では、また明日!

プリウスZVW30用 ハイレスポンスダブルリング

こんにちは!スマイリーです。

今日は寒さが戻ってきましたね。

さて、アクア用で大人気のハイレスポンスダブルリングセット。
アクア ダブルリング レスポンスリング

プリウス30用も開発を開始しました。

アクア同様、高速域を犠牲にせずに、HRのトルクフルな走りを持続させる、というコンセプトです。

設置はアクアと同じ。
ダブルリング 説明

エアクリーナーボックスとスロットル側に設置します。

完成は、年明け1月下旬~末位ですかね。

また目処がたったら、ご報告致しますね。

レスポンスリングHYBRID!

こんばんわ!スマイリーです♫
寒かったですね!雨も冷たいですし。

さて、当店オリジナルパーツ「レスポンスリングHYBRID」のご紹介。
レスポンスリング

リングは、エアクリーナーダクトとインテークパイプの間に設置。
フリードハイブリッド レスポンスリング
エアクリーナーボックスを取り外して装着するとこんな感じ。
これは、フリードハイブリッド用のエアクリーナーボックス。

レスポンスリング 効果
図解。

これで、エンジントルクの低速側を稼ぐ、という製品です。
マフラーの口径を小さくしたのと同じような効果があります。

レスポンスリング カーグッズマガジン
体感的な感想は、この記事をご確認下さい。

レスポンスリング MINICON
MINICONとの併用が更に効果的。ハイブリッドカーのエンジン掛かり始めのレスポンスが向上して乗りやすくなります。

トルクイメージ
HRタイプとMRタイプの特性については、このイメージを参照下さい。

アクアとカローラハイブリッドには、ダブルリングをご用意。
アクア ダブルリング レスポンスリング
ダブルリングは、低速側はHRのトルク感を。 中高速側はMRのレスポンスを併せ持つ究極のセッティングです。
これに、MINICONを併用すれば、だいたいの方が変化を体感できると思います。

では、また明日!