キープスマイルカンパニー 公式ブログ
新型ZVW50/51/55プリウスのハイフラを退治する!

こんにちは!スマイリーです(^^♪
今日、明日は寒くなるらしいですね。
特に明日は雪⛄が降るかも!

さて・・・

ハイフラ退治

のお話です。
クルマのウインカーって、LEDだとカッコいいですよね~
点滅するときのキレが良くって

カッコいい!

しかし、ただウインカーバルブをLEDバルブと交換するだけでは、ハイフラ(高速点滅現象)がおきてしまいます。

そこで、ハイフラをキャンセルする「ワンタッチハイフラキャンセラー」を取り付けます。

ワンタッチハイフラキャンセラー

今回は新型プリウスのハイフラについて

最近の車はICウインカーリレー

ちょっと前までの車は、機械式のデンソー8ピン型のウインカーリレーを使っていました。
だから、このリレーをLED対応型(ハイフラ回路を無くした模造品)に交換することで解決できました。

しかし、最近の新型車では、この機械式リレーを廃止して、オンボードのICリレーによってウインカー回路を制御しているケースが多くなっています。
多くなっているというより、むしろほとんどがICウインカーに切り替わっています。

ハイフラはなぜ起きる?

もともとハイフラは、電球の球切れを教えてくれるための機能なのです。
ウインカーバルブを電球(21W)からLEDへ交換すると、消費電力が半分以下に低下します。
そうなると、車両側がウインカーバルブの球切れが起きたと勘違いしてハイフラになってしまうのです。

回路に消費電力を計算した抵抗を入れる

そこで、ウインカー回路に消費電力量を計算した抵抗を入れてあげることで、球切れ警告回路が作動せずに、LEDウインカーを楽しむことができるわけです。
しかし、「抵抗を入れる」 と言っても、ウインカーの配線を切ったり貼ったりするのはちょっと抵抗がありますよね。抵抗だけに(w)

車種別にカプラーオンの抵抗を設定

ほぼ、ウインカー回路は、どこかでカプラー化されています。
そのカプラーを使って、ワンタッチで抵抗を入れることができれば、配線加工の必要がなくなります。

プリウス50系は取り付け簡単


ウインカーは、ヘッドライトの下部の尖がった部分。

使用前

ここの裏側(ボンネット内)がカプラー化されています。

このカプラーです。

これを外して、

ワンタッチハイフラキャンセラー

を取付ます。
あ、その前にウインカーバルブはLEDに交換してくださいね。

リアはちゃんとテーピングしてからテールを外しましょう。(ガリっと削る可能性がありますので)

テールを外したら、

バルブを交換する

純正から

LEDへ
そして・・・せっかくテールを外したので

ついでにリバース球もLEDにしちゃうと楽ですよ。


リバースは純正球よりも明るくて便利です。

やっとハイフラキャンセラー装着

話が脱線しましたが、やっと本題。
ハイフラキャンセラーの装着

ウインカー回路は前後は繋がっているので、フロントにのみキャンセラーを装着すれば、前後のハイフラを解消することができます。


抵抗は付属の3M製超耐熱両面テープで車両のフレーム部分に接着してください。

使用後

これで、ウインカーレンズもステルス化できます。

これでハイフラ無しで、LEDウインカーを楽しむことができますね!

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プリウスZVW50/51/55用 A&Sグレード専用 全面発光ルームランプset!

こんにちは!
スマイリーです(^^♪

すこしずつ暖かくなってきましたね。
来週月曜は、県支部長杯セブンス大会!

選手がなかなか集まりませんが、勝利を目指してトレーニング中です。

全面発光ルームランプセット


プリウス50系専用に設計された、
フロントのマップランプ、センターメインランプ、ラゲッジランプ、カーテシーランプ、バニティランプのセットです。

全面発光タイプとは??


光らせるとこんな感じです。
綺麗でしょ?
LEDの発光チップを通電ラインで接続し、蛍光シリコン樹脂でコーティング。
各チップが光れば、蛍光シリコンが全体的に反射反応して全面に発光しているように見える製品です。

このようにキレイに発光しているように見えます。

プリウス50系はマップランプ交換が大変


フロントマップランプは、車載状態では電球交換ができません。
電球を交換するためには、マップランプユニットを取り外す必要があります。

1.マップランプユニットを外す


引っぱり出せばユニット自体は外すことができます。
しかし、裏でコネクターが接続されているので、必ずコネクターを外してからユニットを取り外してください。

2.マップランプユニットを分解


裏面のツメを一つ一つ外していって、ユニットのカバーを外していきます。

3.ユニットカバーが外れる


写真はサングラス入れも外してしまっていますが、外す必要はありません。

4.純正バルブを外す

ここを回してバルブを外す

カパッと。

バルブを外してベース部分をユニットに戻します。


戻しました。

5.ユニットのレンズも外します


レンズを割らないように気を付けて、透明樹脂レンズを外します。

で、ユニットを車両に戻します。

6.ユニットを車両に戻す


カプラーを差し込んで、カバーと樹脂透明レンズが外れた状態のユニットを車両へ戻します。

7.全面発光マッププレートを両面テープで取り付ける

発光プレート裏のT10コネクターをユニットへ取り付けてください。
こちらは、極性があるタイプとなりますので、コネクターを取付したらテスト点灯してください。
もし、発光しなかった場合は、コネクター取付向きが逆差しとなってしまっていますので、取り付け向きを修正してください。
で、両面テープでユニットに固定します。

※必ず両面テープで固定する前に、点灯確認を行ってください。


取付すると、こんな感じです。

8.透明樹脂レンズとカバーを取付



こんな具合です。

9.センターランプ取付

こちらは、難しくありません。
ユニットそのままで、透明樹脂レンズだけ外していただき、純正バルブを外す。

で、プレート裏からでている端子をバルブ取付部に固定して、テスト点灯します。こちらも極性がありますので、点灯しない場合は逆に差し直してください。


あとはこんな感じで完成


ラゲッジも付いている

カーテシーも付属

写真は無いが、運転席&助手席バニティランプも付属しています。

これだけついて、驚きの価格設定!
在庫限りの特別価格です!

車種別LEDウインカーコンプリートキット

こんばんわ~スマイリーです(^^♪
引き続き、花粉が厳しい。
しかし、昨晩は元気にタグラグビー練習会に参加してきました。
40代になって全力で走り切るのは、心地よい限りです。
http://www.tagrugby-japan.jp/
この競技は、大人も子供も女性も男性も関係なく一緒に楽しめる数少ないフィールド競技です。
タックルの代わりに、腰に装着したタグ(ヒモのようなもの)を取り合う競技で、基本的なルールは通常のラグビーと似ています。
タグラグビー

タグラグビールール概要

・パスは横より後ろへ
・タグを取った時は大声で「タグ!」とコール
・1回の攻撃で4回タグを取られたら攻守交替
・接触プレーは禁止
・飛び込みトライ禁止
・プレー中の回転(360度)禁止
・ボールを前に落としてはいけない
などなど。
フットサルコート位の大きさで10名いればプレーできます。
是非、皆さまにも楽しんでいただきたいスポーツです。

さて、

車種別LEDウインカーコンプリートキット


当店では、超ロングセラー商品の「車種別LEDウインカーコンプリートキット!
本製品は、車種別に前後のウインカーをLED化するのに必要なパーツをすべてセットした商品です。

基本セットは、LED4本に、車種別カプラーオンのLEDハイフラキャンセラー2個。
LEDは、

T20ウェッジ型

ショートタイプ。ほぼ純正サイズを踏襲しているので、ほぼ取付車種を選びません。
S25ピン角違い

純正白熱球より明るい光量を誇ります。

ハイフラしちゃいます だからキャンセラーをセット

ただ、ウインカーをLEDに変えただけでは、ハイフラしてしまいます。

キャンセラーは、ワンタッチだから取付簡単。

これを
車種により若干異なりますが、ウインカーバルブ後方のカプラーを抜いて取付ます。

ウインカーバルブ後方のカプラー

ワンタッチ割り込み



抵抗部分を車両の金属部分に装着して完成。

キャンセラーはフロントorリアに接続すれば1台分対応

当店製のワンタッチハイフラキャンセラーは、前か後ろの左右に装着すれば、1台分対応します。

リバースセットもあるよ!

ドライブレコーダーD7 ドライブ管理について

こんにちは~ スマイリーです(^^♪
いやはや、花粉に対する症状が日に日に悪化の一途を辿っているのは私だけでしょうか?

Hans /

AUTO VOX ドライブレコーダーD7


GPS搭載のWifi接続型のドライブレコーダーです。
パナソニック製イメージセンサーと大口径f1.8レンズによる映像画質の良さが自慢ですが、それだけではない!

ドライブ管理が可能

ドライブ後にデータをアプリケーションを通じてスマートデバイスにダウンロードすると、こんな表示が可能。

Google Maps連携でドライブ軌跡を表示可能。
平均速度(AVG SPPD)、走行距離(ODO)、ドライブ時間(Time)

また、それだけではありません。

様々な情報を保存可能


スピードの遷移グラフの表示が可能。
どれだけ速度ムラのある運転をしているかが分かります(笑)

時間関連の情報

ドライブ開始時間(Begin Time)
ドライブ終了時間(End Time)
停止時間(Rest Time)渋滞や休憩など速度0km/hで車両電源が入っている時間
運転時間(Drive Time)速度1km/h以上で走行している時間
合計時間(Total Time)イグニッションON~OFFまでの時間

速度関連の情報

平均速度(Average Speed)Km/h
最高速度(Top Speed)Km/h

距離関連の情報

合計走行距離(Total Mileage)km

高度関連の情報

移動高度(Increase Altitude)上下方向に移動した総距離m
最高高度(Highest Altitude)m

以上の情報を1ドライブ毎にスマートデバイスに保存可能です。
もちろん、走行映像は超綺麗。

今なら楽天スーパーセールでお得にゲットできます!

AUTO-VOX D7
楽天スーパーセール中!

アクア用も発売された MINICON-Advancedについて詳しく書こう。

こんにちは!スマイリーです(^^♪
花粉も飛び始めて、目も鼻も喉も逝っちゃってます。

MINICON アドバンスドって?

MINICONアドバンスド
従来から発売しているMINICONハイブリッドが、エアフロセンサー(吸気量センサー)を制御して燃調制御するのに対して

アクア エンジンルーム
エアクリーナーボックスのエアフロカプラーに割り込みワンタッチ接続。

MINICONアドバンスドは、

インテークマニホールド(エンジンへ吸気が導入される手前の集合部)の負圧センサーを制御してMINICONで補正した値に整合性を持たせるためのサブコンです。

50系プリウスはエンジン左側で取り付け簡単。
P10アクア/P170シエンタ/E165カローラ
アクアはここ。

エアクリーナーボックスの下。スロットル左側、インマニ上の4極カプラーです。
手が細い人はエアクリーナーボックスを外さないでも取り付けできそうですが、外して作業をした方が無難です。

アクア用
シエンタHV用
カローラHV用

W30プリウス/W40/41プリウスα/R80ノア系/CT200h

エアクリーナーボックス下
1.5Lの1NZハイブリッドとは逆の取り付け向きです。

ZVW30プリウス用
★★★★★鈍感な私が体感出来た!
本日商品を取付ましたが中高速域でのアクセルレスポンスが飛躍的に向上しました。もたつきが無くなり思った速度にスパッと達成してくれますよ!鈍感な私でも体感出来たので購入を検討している方には是非オススメ致します。

★★★★★軽快!
更に挙動が軽くなりました。 ありがとうございました。

ZVW40/41プリウスα用
★★★★ミニコンとの相互効果
追加で取付けました。 上り坂でのもっさり感が軽減し、登りの途中で減速してもアクセルを踏み込むと気持ちよく元の速度に復帰します。

R80ノアHV/ヴォクシーHV/エスクァイアHV
★★★★★ユーザーレビュー
ミニコン、ミニコンαとS2モードで使っています 低速トルクがとても太くなり吹けあがりもよくなりました

CT200h用

ZVW50/51プリウス
エンジン左側の手前です。

プリウス50系は、特に外すパーツも無く、比較的簡単に取り付けが可能です。

ZVW50/51プリウス
では、また!

イグニス専用MINICON登場!

おはようございます!スマイリーです(^^♪
今日は風が強く、花粉の大量飛散が予想されているそうですね。
つらい・・・

さて!スズキハイブリッドカー用MINICONがラインナップしてきています。

イグニスハイブリッド用MINICON

イグニス、パーソナルユースには非常に良いクルマですね。

基本構成は、ソリオマイルドハイブリッドと共通ながら、軽量ボディを活かした小気味良い走りが特徴です。
さらに小気味よく走らせるためには、MINICON&レスポンスリングのセット装着がお勧め。

エアクリーナーへリングを装着して・・・

MINICONは、スロットル右側奥の圧力センサーカプラーへ接続。
イグニス専用MINICON

あとは、MINICONをエンジンルーム内ヒューズボックス横に設置すれば完了。
これだけで、大分エンジンレスポンスが改善されます。

セッティング

マイルドハイブリッドの恩恵で極低速域は非常にトルクフルなイグニス。
しかし、少しスピードに乗ってくると、どうもエンジンが鈍く伸びない・・
そこを重点的にセッティング。100km/hまでストレスフリーで行けることを目指しました。

おススメですよ!
イグニス専用minicon&レスポンスリング

MINICON 装着箇所

こんにちは!スマイリーです(^^♪
昨日は、神奈川県海老名市で神奈川県ミニラグビーファイナルカップを観戦してきました。
小学6年生による集大成となる大会、感動を沢山いただいてきました。

さて、今日はMINICONのエアフロハーネス装着箇所色々をご紹介。

ZVW30/4#プリウス

ZVW30 MINICON

アルファード/ヴェルファイア20HV

レスポンスリング エスティマ
エスティマ20ハイブリッド、アルファード20&30、ヴェルファイア20&30は装着位置がエンジンルーム奥です。

エスティマ20HVも基本的な構造は一緒です。

アルファード/ヴェルファイア30HV


奥にインテークパイプへの入り口が見えますが、この下側にエアフロカプラーがあります。
写真のインテークボックス裏側になります。
裏側へカメラを突っ込んで撮影するとこんな感じです。

かなり作業をしにくいですが、このカプラーのロックピンを押しながら引き抜く作業になります。
できれば、エンジンルーム手前上側のカバーは外した方が作業をしやすいかなと思います。

アクア/カローラHV/シエンタHV

アクア エンジンルーム
エアクリーナーボックスのエアフロカプラーに割り込みワンタッチ接続。

エアクリーナーボックス付近のカプラーです。
これは簡単ですね。

ホンダIMAハイブリッド

フリードハイブリッド レスポンスリング
これもエアクリーナーボックス付近のカプラーです。
エンジンルーム右側ですね。

ホンダi-DCDハイブリッド


エンジンル右側のエアフロカプラーです。

ホンダ車はMINICON-HYBRID装着でかなり変化があると好評です。
ジェイド、シャトル、ヴェゼル、フィット3などは共通です。

CT200h、ノア/ヴォクシー80HV

みんなエアフロセンサーカプラーへの取り付けになるので、エアクリーナー直後への取り付けとなりますね!

では、また!

スズキ 新型ワゴンR&ソリオ ストロングハイブリッド他現車確認してきました!

こんにちは!スマイリーです(^^♪
昨日は、埼玉県秩父市までスズキ新型各車を現車確認に。

新型ワゴンRハイブリッド


エアクリーナーボックス。
エアフロは国産でした。

その他LEDウインカーコンプリートキット、レスポンスリングの確認を取ってきました。

スイフトRSターボ


エアフロはボッシュ製。
VWとの提携痕跡が結構残ってますね。
こちらも、LEDウインカーコンプリートキットOKです。

イグニスハイブリッド


イグニスのエンジンルームは、基本ソリオハイブリッドと同じ設計。
MINICONハイブリッド、レスポンスリングも確認。
適合OKです。
そして、イグニスもLEDウインカーコンプリートキットok!

ソリオストロングハイブリッド

MINICON、レスポンスリング、適合OKです。

LEDウインカーコンプリートキットも大丈夫!適合です。

スペーシアカスタムZ


なかなかカッコよいトールワゴンですね。

こちらは、ワンタッチハイフラキャンセラーのカプラーの設定が無く、現状では汎用キャンセラーでの対応となります。

そして、帰ってからは・・・
ナイタータグラグビーで良い汗をかいてきましたよ!

では、また明日!

WifiCam D7 ランキングが上昇してきました!

こんにちは!スマイリーです(^^♪
今日は良い天気でしたね。夕方から局地的に雪が降るかもしれないそうです。

さて!
売れ行き好調のWi-Fi接続ドライブレコーダー!D7。
ドライブレコーダー

スマートフォンとWifi接続して設定や操作、映像確認を行う製品です。

お陰様で、Yahooショッピングのドラレコランキングが上昇!

39位!

ありがとうございます。
もっと上位を狙えるよう、頑張ります。

ドライブレコーダーAUTO-VOX WifiCam D7 SDカード付属で販売中!

こんにちは!スマイリーです(^^♪
今日の東京は寒いですが、午前中は晴天。午後は曇天となっており、雨は未だ降っていません。
今日からオートメッセですが、天候が心配ですね。

さて、好評発売中の

スマホで操作するドラレコ

ドライブレコーダー
WifiCam D7ですが、現在お試しキャンペーン中につき、東芝製SDカード16GBプレゼント中!
この製品、本体にディスプレーは設置されておらず、専らスマートフォンで操作&映像確認するドライブレコーダーです。

Wifi対応ドライブレコーダー

明るいレンズf=1.8の拘り


製品には大口径レンズを採用。一眼レフ単焦点レンズ級の明るいレンズが鮮明な夜間映像を実現しました。

結構簡単な取付方法

まず、本体の設置

本体はフロントガラスへ設置。USB配線を這わせて電源はシガーソケットから取ってください。

こんな感じで本体は固定します。

ステーは90度まで回転しますので、ほぼ垂直なフロントガラスまで対応します。
シガーソケットは、USB電源2タイプに対応。本製品は1.0AのスロットでOKです。

アプリは英語主体ですが直感的に操作可能

Smart i Carcam

まずは、スマートフォンにアプリをダウンロード。
AppStoreやGoogle Playで「Smart i Carcam」と検索してダウンロードしてください。


まずは、スマートフォンと製品をWifi接続。
Wifiパスワードは取扱い説明書に記載されています。
すると、

こんな画面でリアルタイム映像を確認できます。


設定画面は英語ですが、大まかな内容は取扱い説明書へ記載しております。


本体に記録された映像はスマホ上で確認することができます。
製品ハーネス途中にGPSアンテナが装着されておりますので、位置情報が正常に取得されていれば、再生時にGoogle Map連動で位置も表示されます。

ドライブ情報の管理も可能


ドライブ後にスマホ操作でTravel情報を取得すれば、ドライブ情報の管理も可能です。

ドライブ軌跡と時間、平均速度、走行距離、速度遷移グラフを視覚的に確認できます。

また

停止時間や運転時間、最高速度、運転中に発生した高低差や最高高度なども情報として表示されます。
面白いでしょ?

GoogleDrive等を経由してPCへ保存可能


本体SDカードからスマホへダウンロードした動画は、GoogleドライブやiCloudドライブを通じてPCへ保存できます。


是非、お試しいただきたい製品です。

AUTO-VOX D7