キープスマイルカンパニー 公式ブログ
シエンタ特集

シエンタとは…

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Wikipediaより

初代はP80系。こんなにかわいい雰囲気の小型3列ミニバン。
私も昔愛車でした。
乗った感じは、ヴィッツを運転しているような感じですが、一家4人で乗っても狭さは感じません。
これは、薄肉アルミメッキ鋼板扁平燃料タンクの採用に依るところが大きいそうです。
最後列の2名乗車シートは、緊急用って感じでしたが、180cmの私が乗っても1時間程度であれば、まったく問題ありませんでした。
パワーも及第点で、良い車でした。

2代目はハイブリッド

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Wikipediaより

P170系は、アクアと同じハイブリッドシステムを搭載して登場。
モーターだけは若干のパワーアップをし、システム出力100ps。
一気に燃費マシーンとなり、売れに売れたモデルになりました。
先代同様、扁平燃料タンクの採用により、コンパクトな車格ながら広い室内空間を実現しました。

そして3代目へ…

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Wikipediaより

MXPL10/15系は、ヤリス・2代目アクア同様、ダイナミックフォースエンジンハイブリッドを搭載。
システム出力は116ps。先代より16psアップ。
エクステリアデザインは、フランス車を意識したような、オシャレな雰囲気です。
3列目は、シエンタ伝統の2列目下に収納できるため、広くて高さのあるラゲッジスペースを実現しています。

シエンタ用パーツをご紹介。

MINICON

MINICON-Advanced

NHP170のみAdvancedの設定あり

レスポンスリングHYBRIDダブルリング

MINICON-IGD

パワープラスブースターEVO

NHP170は純正形状スイッチ。MXPL10/15は貼り付けタイプスイッチ。

WIDeREDワイドミラー

LEDウインカーコンプリート&リバースセット

まとめ

シエンタは、家族全員を満足させることができる、良い車だと思います。
そんなシエンタの運転を楽しくする、パーツをぜひご検討ください。

HYBRAIN MINICONを装着してみよう

こんにちは!キープスマイルカンパニーです(^^♪
今日は、夕方から雷雨の予感・・・
大雨になりませんように。

さて、今日はプリウス50系にMINICONを装着してみました!
その手順がコチラ。

カプラーの装着場所

プリウス エンジンルームエンジンルーム手前側 エアクリーナーボックスのカプラーです。

エアフロメーターカプラーはこれ


このカプラーです。
エンジンシステムが完全に停止している状態で、このカプラーを抜くのですが、

エアフロカプラーの抜き方


写真の親指の位置のピンを押しながら引き抜きます。

このような状態です。

MINICON付属のハーネスカプラーを接続する


製品オス側を車両側カプラーに接続。


この製品側メスカプラーをエアフロメーターへ

接続する。

接続しました。

MINICON本体とハーネスカプラーを接続

MINICON

これで、ひとまず接続は完了。
あとは、本体をヒューズボックス付近に設置して完了です。

MINICON-Advancedも取付!

MINICON-Advanced
MINICON-Advancedは圧力センサーへ接続します。

圧力センサーはココ


このピンを押しながら引き抜きます。

抜きました。

製品ハーネスを取付



取付します。
反対側も車両側カプラーと接続して割り込ませる。



こちらも製品ハーネスと本体を接続し、MINICONと同じセッティング番号にして接続完了。

これで、燃調チューニングは完了です!