キープスマイルカンパニー 公式ブログ
MINICONとのコンビネーション MINICON ADVANCED

こんにちは!スマイリーです(^^♪
いやー、また久しぶりの更新となってしまいました。
最近は、個人的に自転車にハマっているのですが、今度は工具を購入してしまいました。

シマノチェーンカッター
チェーンカッター

シマノ製のチェーンカッターです。
チェーンのリンク部を押し出して外し、チェーンの長さを調整できる工具。
対応するチェーンの太さ用チェーンリンクも購入すれば、接続することもできます。

次は・・・

ミッシングリンクコネクター
ミッシングリンクコネクター

チェーンを接続する際に使用する予定のミッシングリンク。
ミッシングリンク
ミッシングリンク

今回は、チェーンリンクではなく、このミッシングリンクを使用してチェーン長さを調整しようと思ったので、このセットを購入。

これで、リアディレイラー交換によって2~3リンク分長くなってしまったチェーン長を調整しようと思います。

先日も片道1時間トライアルに行ってきました。

STRAVA

さて、

MINICON

と!

MINICON-ADVANCED

のご紹介です。

MINICON
HY-BRAIN MINICONは、ハイブリッドエンジンシステムのエアフロセンサーを制御し、燃調を制御。
エンジンが掛かってからのレスポンスアップ、トルクアップを目的とした製品です。

エアフロセンサーの純正カプラーを抜いて、

この製品カプラーを割り込み接続するだけ。

あとは、2種類あるセッティングから

選んでスイッチを操作するのみです。

取付位置をえらんで、防水キャップを取付すれば完了です。

すいません、ちょっと古い写真ですが、こんな感じが完成参考図です。

で、

MINICON-ADVANCED取付

エアフロ部分で調整した吸入空気量をインマニ圧力部分でも調整してあげることで、より整合性を持たせてレスポンスアップに貢献するパーツ。
それが、MINICON-ADVANCEDです。
MINICONアドバンスド
こちらの製品は、インテークマニホールド内の圧力変化を見守るセンサーに取付します。
50系プリウスでは・・・

ZVW50/51エンジン左側の手前です。

アクア/シエンタハイブリッド/カローラハイブリッドは・・・
アクアはここ。

プリウス30/40系/CT200hも同じような位置になります。

これも、MINICON同様カプラーオンで取付するだけでOK.

今のハイブリッドな愛車をお手軽にレスポンスアップできるパーツはいかがでしょうか?
↓の画像からリンクで楽天市場に飛びます。

MINICONアドバンスド

目立たずにアクセルブースト! パワープラスブースター

こんにちは。
秋らしくなってきましたね。
先日は、担当しているラグビースクールの合宿に行ってきました。
キャンプファイアーなんて何年ぶりだっただろう。

さて、

目立たずに装着!パワープラスブースター

のご紹介です。
スロットルコントローラーパワープラスブースター
ご存じ純正形状スイッチを採用した、OFFスタート型スロットルコントローラーです。

純正形状の操作スイッチ


このように、自然な装着感。

アクア センターコンソール

アクア 右側

プリウスZVW50/51

なかなか自然でしょう?

ハイブリッドシステム作動後、このスイッチを押すとアクセル特性が激変します。
マップは2種類、もともとの設定が「強」。 で、本体の操作で「弱」の設定もできます。

簡単(だと思う)装着

パワープラスブースター 取り付け

1.アクセルセンサーハーネスの取り付け
アクセルペダルの上部、カプラーが刺さっている部分が、アクセルセンサーカプラーです。
ハイブリッドシステムを完全にOFFしたら、このカプラーを外し、付属の割り込みワンタッチカプラーを装着します。

2.スイッチの取り付け
車種により異なりますが、純正スイッチの空きスロットに製品スイッチを装着します。

ZVW51 センタートレイ 取り外し

ZVW50 センターコンソール取り外し
この時に、スイッチのオレンジ線イルミ配線を車両側のイルミ+へ接続してください。

プリウスZVW50/51

3.電源ハーネス接続

OBDカプラーに挿入します。
OBDカプラーを使ってしまっている場合は、車両側の常時電源+へ接続します。

4.各ハーネスのカプラーを本体へ接続する
電源、アクセルセンサーハーネス、スイッチの各カプラーを本体へ接続します。

5.各ハーネス、カプラーの接触不良確認
カプラーが確実に刺さっているか、接続部を最終確認。

6.ハイブリッドシステムオン!
車両システムを作動させ、スイッチのオン時、オフ時の動作の確認をします。
オンになった時に、スポーツカーのようなアクセルレスポンスに変化すれば、取り付け完了です。

こちらでお買い物できます!お勧めですよ!

アクア用も発売された MINICON-Advancedについて詳しく書こう。

こんにちは!スマイリーです(^^♪
花粉も飛び始めて、目も鼻も喉も逝っちゃってます。

MINICON アドバンスドって?

MINICONアドバンスド
従来から発売しているMINICONハイブリッドが、エアフロセンサー(吸気量センサー)を制御して燃調制御するのに対して

アクア エンジンルーム
エアクリーナーボックスのエアフロカプラーに割り込みワンタッチ接続。

MINICONアドバンスドは、

インテークマニホールド(エンジンへ吸気が導入される手前の集合部)の負圧センサーを制御してMINICONで補正した値に整合性を持たせるためのサブコンです。

50系プリウスはエンジン左側で取り付け簡単。
P10アクア/P170シエンタ/E165カローラ
アクアはここ。

エアクリーナーボックスの下。スロットル左側、インマニ上の4極カプラーです。
手が細い人はエアクリーナーボックスを外さないでも取り付けできそうですが、外して作業をした方が無難です。

アクア用
シエンタHV用
カローラHV用

W30プリウス/W40/41プリウスα/R80ノア系/CT200h

エアクリーナーボックス下
1.5Lの1NZハイブリッドとは逆の取り付け向きです。

ZVW30プリウス用
★★★★★鈍感な私が体感出来た!
本日商品を取付ましたが中高速域でのアクセルレスポンスが飛躍的に向上しました。もたつきが無くなり思った速度にスパッと達成してくれますよ!鈍感な私でも体感出来たので購入を検討している方には是非オススメ致します。

★★★★★軽快!
更に挙動が軽くなりました。 ありがとうございました。

ZVW40/41プリウスα用
★★★★ミニコンとの相互効果
追加で取付けました。 上り坂でのもっさり感が軽減し、登りの途中で減速してもアクセルを踏み込むと気持ちよく元の速度に復帰します。

R80ノアHV/ヴォクシーHV/エスクァイアHV
★★★★★ユーザーレビュー
ミニコン、ミニコンαとS2モードで使っています 低速トルクがとても太くなり吹けあがりもよくなりました

CT200h用

ZVW50/51プリウス
エンジン左側の手前です。

プリウス50系は、特に外すパーツも無く、比較的簡単に取り付けが可能です。

ZVW50/51プリウス
では、また!

新製品 800Laserシンプルシリーズ登場。

こんにちは!スマイリーです(^^♪
今日は、良い天気でしたね~ 気持ちよい一日でした。

さて、LEDフォグバルブの新シリーズ登場です。

800Laserシンプルシリーズ

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H8/H11/H16の3タイプに適合。

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サイズは純正準拠。装着車種を選びません。

2バリエーションのホワイトから選択可能

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クールホワイト、クリアホワイトの2種類。

クリアホワイトは、純正のLEDヘッドライトやHID等とベストマッチ。
クールホワイトは、カッコイイ青白光。

価格はなんと!
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税込3990円!

そして!

5/13-15の3日間は

送料当社負担!

ぜひ、この機会をお見逃しなく!

HY-BRAIN MINICONアルファ 人気です!

こんにちは!
今日は暖かいですね~
一昨日は、ラグビー海老名マスターズに行ってきました。
参加人数が少なかったため、8-9人制のタッチフットから始まり、締めは14人制のコンタクトラグビー。
心地良い痛みが楽しい一日でした。

MINICONアルファが人気

CT200hで、装着されたお客様より大好評のご感想を多数いただいております。

CT200h MINICONアルファ
CT200h

主に中高速のレスポンスを向上させるインジェクションタイミングコントローラーです。
minicon-alpha02

エンジン付近のインジェクターカプラーに接続

エンジン
エンジン横にフューエルパイプがあり、その直下にインジェクターカプラーが刺さっています。
minicon-alpha04
このカプラーを抜いて、製品付属のカプラーハーネスを取扱い説明書に従って装着していきます。

このたび、製品仕様を改訂し、中速重視・高速重視と、取り付け方法によって選択できるようにいたしました。

エンジンアースを接続して完了

本製品やMINICON、レスポンスリングは、エンジンの最高出力を向上させる製品ではなく、エンジンの中間性能、最高出力に至るまでのトルクカーブ、エンジンレスポンスを向上させてドライバビリティーを向上させることが目的の製品です。
サーキットや、ゼロヨンなどでのタイムアップを目的とした製品ではございませんので、ご理解の上でお買い上げください。
ただし、中間域での運転性能は向上し、運転し易くなります。ハイブリッドカー向けでここまで変化をもたらす製品は他にございません。

絶対おすすめですよ~
MINICONアルファ ZVW51

レスポンスリングHYBRIDダブルリング

こんにちは!スマイリーです(^^♪
勝ちました。土曜の夜中のサモア戦。
しかし、サモアという国は、なんとも人の心をわかった国でしょう。
負けて落胆しているにも関わらず、相手の選手にMOMを贈る。
そんな国になりたいですね、日本も。

レスポンスリングHYBRIDダブルリング

本製品は、吸気経路に一見抵抗となりそうなリングを挿入して、吸気流速をアップさせる製品です。
吸気流速がアップすることによって、エンジンのレスポンスが向上する、という商品です。
レスポンスリング 三兄弟

レスポンスリングを図解で説明

レスポンスリング カーグッズマガジン
レスポンスリング 効果
このように、吸気経路にリングを挿入します。
アクア レスポンスリング エアクリーナーボックス
特に、最近の省燃費エンジンには、アトキンソンサイクルが採用されており、吸気流速は低下している傾向です。
ですから、ハイブリッドカーのエンジンレスポンスを向上させるには最適な方法です。
当然、口径を小さくすればする程、流速は上がりますが、絶対的な吸気量は減少していきますので、最適なセッティングが重要となってきます。

ダブルリングが登場

先の理由から、レスポンスリングHYBRIDには、2種類のセッティングをご用意していました。

低中速重視の「HR」タイプ
中高速重視の「MR」タイプ

HRタイプはレスポンスアップの幅が大きいですが、高速域では少し詰まり感がでてきます。
MRタイプはノーマルよりはレスポンスアップしますが、HRほどではありません。高速域は問題無く吹けていきます。

当然、お客様からはHRのハイレスポンスを高速域まで実現したセッティング欲しいというご要望を頂きました。

試行錯誤した結果・・・

ダブルリングにたどり着きました。
ダブルリング 取付 アクア
スロットルボディ アクア リング
スロットルにもレスポンスリングHYBRIDを挿入して、よりシリンダー内への吸気流速を高める方法です。
この場合、エアクリーナー側のレスポンスリングHYBIRDはMRタイプとなります。
ダブルリング 説明
まずは、アクア、カローラーハイブリッドからスタートしましたが、現在は
・アクア(NHP10)
・カローラハイブリッド(NKE165)
・シエンタハイブリッド(NHP160)
・プリウス(ZVW30)
・プリウスα(ZVW40/41)
・ノア/ヴォクシー/エスクァイア(ZWR80)
・フィット2(1300cc)ハイブリッド
・フィット3ハイブリッド
に広がりました。

MINICONとの優れたシナジー効果

吸気流速でエンジンレスポンスを向上し、MINICONで燃調を整えることで、さらなるレスポンスアップ。
MINICON レスポンスリング
ダブルリングとMINICONセットを味わうと、もうノーマルには戻れません。

ぜひ、この機会にダルブリングMINICONセットの導入をご検討ください。
ご来店いただけるお客様には、有償にはなりますが、取り付けサポート&作業も行います。

では、今秋もよろしくお願いいたします!

レスポンスリングHYBRID入荷しました!

こんにちは!スマイリーです♪
暑い暑い暑い。
暑すぎて、このTシャツを買っちゃいました。
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どうしようか迷っている間に、SやMサイズが、どんどん無くなっていく・・・
えーい って買ってしまいました。

カッコイイ・・・

さて、レスポンスリングHYBRID ダブルリングが紙面で公開されてから、ご注文をたくさん頂いておりまして、欠品しておりました、アクア・カローラハイブリッド用ダブルリングが入荷しました。
レスポンスリング ダブルリング プリウス
バックオーダーとなっておりました、お客様のご注文分は、すべて本日発送させていただきました。
お待たせ致しました。

レスポンスリングHYBIRDハイレスポンスダブルリングは、
ダブルリング 説明
従来、エアクリーナーボックス側に設置していたレスポンスリングを
アクア レスポンスリング エアクリーナーボックス
スロットル側にも設置して、更なる吸気レスポンスアップを実現した、スペシャルセットです。
ダブルリング 取付 アクア
アクア スロットルリング

これと、MINICON THS2を組み合わせて使うと、ノーマル状態とはかなり異なるエンジンレスポンスアップを実現します。
MINICON レスポンスリング
ダブルリング資料リリース
ダブルリングの詳細は上リンクから。

コチラで販売中。

アルファード&ヴェルファイア30系 及び ノア&ヴォクシー80系用LEDウインカー

こんにちは!スマイリーです♬
いやー忙しくて忙しくて、なかなか更新ができていません。

しかし、暑い毎日ですね。
夏みたいな日々です。

さて、掲題の通り、新型アル&ヴェル&ノア&ヴォク用LEDウインカーコンプリートキットを発売。
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はい。
ワンタッチハイフラキャンセラー と LEDバルブ4本をお得なセットにした製品です。

LEDバルブは・・・
スーパーショートイエローアンバーT20
スーパーショートT20アンバー
発光はきれいな黄色に近い色です。
短いT20ウインカー用LED
このバルブが4本付属します。

そしてワンタッチハイフラキャンセラーは、
アルファード30 ハイフラキャンセラー
ヘッドライト背面のウインカーコネクターに割り込み接続します。
アル30HV_08

これで、ハイフラしないで、キレの良いLEDウインカーを楽しめちゃいます。
価格は、11,200円!絶対オトクです。

では、また明日!

新型アルファード&ヴェルファイア30系+ノア/ヴォク80系用 ワンタッチLEDウインカーハイフラキャンセラー発売

こんにちは~スマイリ~です♬
暑くなってきましたね。
先週の日曜は、子供のラグビーでした。
キャノンカップという大会で、小学3年生の部で準優勝。
ラグビー キャノンカップ
良く頑張りました。

さて、今日はお問い合わせ多数の製品の発売です。
アルファード30 ハイフラキャンセラー
なんと、新型アルファード&ヴェルファイア30系+ノア&ヴォクシー80系をLEDウインカーバルブに交換した際に発生する、ハイフラを防止するための、
ワンタッチLEDウインカーハイフラキャンセラー の登場です。
wcan14_02
もちろん、左右用2コセット。
フロントにこの製品を取付することで、1台分のウインカーをハイフラ防止することが可能です。

wcan14_03
車両側のウインカーバルブの台座を製品のベースと接続。そのままでは防水上問題がありますので、ビニールテープで厳重にテーピングして下さい。

そして、製品のウインカーバルブ台座にLEDバルブを挿入して、車両側のウインカーユニットに取付して下さい。

そして、製品付属の3M製耐熱両面テープで、車両のフレーム部にメタル抵抗部を固定して下さい。

これで安心してLEDウインカー化が可能となります。

[適合車種]
・トヨタ アルファード30系
・トヨタ ヴェルファイア30系
・トヨタ ノア80系
・トヨタ ヴォクシー80系
・トヨタ エスクァイア80系
・日産 クリッパーDR系(リア)
・スズキ エブリィDR系(リア)

では、また!

新型アルファード&ヴェルファイア30HV MINICON適合!他

こんにちは!今日は曇りでしたが、暑くもなく、風もなく、良い日和でした。
今日は、掲題の通り、適合確認をしていました。

アルファード30 
アルファード30ハイブリッド。

アル30HV_03
エンジンルーム。MINICONの取付はちょっと奥の方です。

アル30HV_06
まずは、手前のレゾネーターやエアクリーナーボックスまでの構造物を外します。

アル30HV_16
この奥にエアフロカプラーがあります。

アル30HV_17
製品同梱の割り込みカプラーをココに入れて下さい。
車両側のカプラーと割り込みカプラーも接続して、本体を雨に濡れない箇所、ヒューズボックス横や上が良いですね。

これで取付完了。エアクリーナーボックス奥なので、作業が少し大変ではありますが、特殊な工具は必要ありませんでした。
普通サイズの10mmラチェットを使いました。

販売はコチラ。
ハイブリッド MINICON
いい感じのレスポンスに仕上がりました。

そして!
ノア&ヴォクシー&エスクワイア ハイブリッドオーナーの皆様、おまたせいたしました。
エスクァイア ハイブリッド

ダブルリング解禁です!
エスクHV_02

これで、下のトルクから上まで気持ち良いレスポンスが手にはいります!
レスポンスリング ダブルリング

では良い週末を!